荣威750s 1.8t怎么样(荣威7501.8t车怎么样)

2024-06-13 汽车知识

【摘要】：■记录身边有趣的车由@晓楠拍摄。一台悬挂福州号牌的荣威Roewe750。看外观细节为2008年前后出厂的1.8T版本。还混搭了2011年款的尾灯。似乎距离最初的

■记录身边有趣的车

由@晓楠 拍摄。一台悬挂福州号牌的荣威Roewe 750。看外观细节为2008年前后出厂的1.8T版本。还混搭了2011年款的尾灯。似乎距离最初的英伦风越来越远。

*2006-2010年间出厂的荣威750。

荣威750是上汽荣威收购英国罗孚汽车后。在2006年推出的中型轿车。整体技术源于罗孚75。外观上继承了罗孚75后期型的款式。带有一定的英伦风格。但没有同门兄弟南汽名爵MG 7那么浓郁。

另外。荣威750在国产后。从2008年款开始。分还了大嘴版750D与小嘴版750S两种前脸。可供消费者选择。

↑ 小嘴版的荣威750S。

2008年款加入了1.8T动力后。整体售价也有所下降。为17-26万元之间。最低售价要比2007年款下降6万元。这也让它的销量有所提升。

而2006-2010年间出厂的荣威750。车头最明显的特征就是花生式大灯与竖置的雾灯。到了2011年之后的后期型。这两个特征就消失了。至此750也显得更加索然无味。

↑ 尾灯更改成后期型带“回”字形的款式。并不怎么好看。略有廉价感。

↑ 翼子板上的Turbo字样。并非上汽荣威原厂款式。但字体更加好看。

取下1.8T引擎的引擎顶盖之后。露出了原有的模样。这款18K4G型（Kavachi）1.8升四缸涡轮增压引擎源自于罗孚K系列技术。最大可输出160Ps马力与215牛米扭矩。可匹配5速手排或自排变速器。

↑ 米色的内饰倒是蛮好看的。

2011年改款后的750竞争力持续下降。并不在市场上吃香。而是走向没落。印象中2016年的某场公务车拍卖。2009年款的1.8T荣威750只卖出了4.1万元的成交价。相比起同年份的雅阁简直就是对半劈。

（完）

回顾：

当年近60万的英伦进口车丨陆虎/罗孚Rover 75

奇奇怪怪的使领馆车丨英领馆的捷豹XJ && 马其顿的丰田Avensis

红旗LS5 丨短暂出现但没量产的高级国货

风光无限好丨 30年前的高级车。英菲尼迪Infiniti Q45