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2024-06-22
尽管Q4 e-tron展现了我们对奥迪的期望,但在电动汽车竞争中并没有真正脱颖而出。它可能不是同类中最快、最舒适或最高效的选择,但却是一款易于驾驶和生活的电动汽车。如果这符合您的需求,那么值得一看。
优点:
吸引人的设计;
有用的技术;
宽敞的乘客和货物空间;
有竞争力的基本价格。
缺点:
令人失望的练习场;
加速速度比一些竞争对手慢;
比更时尚的Q4 Sportback e-tron更少的货舱。
新特性:
具有车道居中功能的自适应巡航控制现已成为所有车型的标准配置;
通用车库门开启器现已上市;
用于调节再生制动力量的方向盘拨片是标准配置;
2022年推出的第一代Q4 e-tron的一部分。
宽敞、实用: 虽然Q4 e-tron的外观较小,但其内部空间却令人惊讶。后排座椅轻松容纳6英尺高的人,而货物空间仅减少15%。即使是类似轿跑车的Sportback车型也没有太多的牺牲。尽管Q4的加速速度不如一些竞争对手快,但对于大多数驾驶员来说,仍然足够快。Q4的驾驶体验更类似于传统SUV,而非一款注重直线加速的车型。
需要考虑的竞争对手: 在小型电动SUV领域,奥迪Q4 e-tron有几个直接竞争对手。特斯拉Model Y在续航里程和性能方面具有优势,但在舒适性和制造质量方面存在一些不足。梅赛德斯-奔驰EQB则是更为可取的选择,尽管续航里程与奥迪相差不多。新款沃尔沃EX30在价格和续航里程上可能成为2024年的电动车热门选择。此外,起亚EV6、现代Ioniq 5和奥迪Q4 e-tron的企业表弟大众ID.4也是不错的选择。
Q4 e-tron驾驶体验如何? 我们测试的Q4 50 e-tron感觉很快,操控整洁且反应灵敏。由于其极窄的转弯半径,它在停车和掉头方面表现卓越。然而,Q4无法提供与同类产品相匹配的动力或强大的再生制动。Q4 50 e-tron配备了额外的前置电动机,可提升速度和牵引力。在测试中,50 e-tron从0到60英里/小时仅需5.7秒。尽管这个速度相对较快,但Q4在同类产品中相对较慢。
再生制动不如预期的那么强烈,无法提供完全单踏板驾驶。Q4的再生制动并未达到一些经验丰富的电动汽车驾驶员的期望,而从60英里/小时的紧急制动测试中得出的停车距离也比预期要长。
Q4 e-tron的舒适度如何? Q4在全面的舒适性方面表现出色,尽管在任何特定方面并未引人注目。其最大的品质是安静的驾驶室,可选的降噪车窗使其更为出色。然而,座椅的横向支撑有所欠缺,前排座椅感觉略显扁平,且目前无法选择座椅通风。在高速公路上的颠簸路段上,Q4并没有完全掩盖其运动性,导致行驶感觉繁忙和颠簸。
空调控制易于设置,保持了目标温度。通风口简单易用,虽然驾驶员侧通风口的位置可能需要手动调整。
2024年Q4 e-tron是奥迪产品线中最经济实惠的电动汽车,定位于Q8 e-tron SUV和e-tron GT轿车之下。与Q8 e-tron相比,Q4长度略短,但乘客和货物空间仅略小。尽管在基础上与大众ID.4共享一些基础,但Q4 e-tron通过豪华的内饰设计和优质材料证明了其价格的合理性。
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