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2026-06-28
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,戴姆勒集团首席执行官Ola Kallenius在接受采访时暗示,电动汽车的中期目标可能会向前调整。梅赛德斯-奔驰最早可以提前5到8年提供100%的电动汽车。此前计划为2039年实现无二氧化碳的产品阵容。
奔驰EQC
戴姆勒此前曾表示,希望在2039年之前实现无二氧化碳的产品阵容。据报道,该公司正在考虑尽早终止内燃机汽车的生产。首席执行官Ola Kallenius在接受采访时暗示,电动汽车的中期目标可能会向前调整。梅赛德斯-奔驰最早可以提前5到8年提供100%的电动汽车。此前计划为2039年实现无二氧化碳的产品阵容。
作为具有全球影响力的车企,通用汽车计划到2035年实现所有新款乘用车零排放;福特设定了到2030年在欧洲销售车型全部为电动车的目标。外媒指出,如果戴姆勒确实提前电气化计划,那么计划于2028年推出的下一代S级轿车,将仅提供纯电动力系统。
在采访中,首席执行官Ola Kallenius暗示,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的先前销售比例也会相对上调。当前的计划是到2025年将有25%的销量来自插电式混合动力汽车,到2030年将达到50%。Ola Kallenius希望到2030年,电动汽车将获得与燃油车汽车相同的高利润率。外媒指出一旦实现这一目标,该公司就没有理由坚持生产内燃机车辆。
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