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2024-11-14
奔驰e300适合作为家用车,符合年纪稍大人群开。奔驰E级的定位是介于C级和S级中间。奔驰C级价格比较便宜,并且整车偏向于运动,符合年轻人,而S级价格比较高,商务气息比较浓,适合用来做商务车。E级在外观上跟C级非常相似,内饰完全向更高级别的S级靠近,算是入门级商用车。
动力方面,奔驰E级常规动力为2.0T高低功率涡轮增压发动机,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。值得一提的是,2.0T低功率的百公里加速成绩是6.6秒,在日常驾驶中,这样的动力性能肯定是够用的了,但如果你追求动力性能的话,那么可以选择高配的2.0T涡轮增压发动机。并且E级还提供4MATIC版本,能给驾驶者更好的驾驶体验以及操作控制和抓地力。
客观来看这个事情,网上的资料仅供参考。具体你怎么选择,还是看你个人决断和喜好。不过这代北奔E,确实反映的问题比较多,你可以自己决定一下淌不淌这趟浑水。这辆车本身的优点够不够吸引你,值得你去冒这么一点风险去买下它。这个决定权还是在你自己手里。不过不是北奔的话,倒是直接看喜好就行了,虽然奔驰口碑在国际上也存在小幅下跌,但是总体还是高于平均线的,也没有大规模反映的质量问题。
总而言之在澳洲你可以放心按照自己喜欢的买,怎么确定自己喜不喜欢,去找dealer预约试驾。听别人的都不靠谱,别人需要的你不一定需要。 国内用户的话,如今确实建议在此基础上考虑一下最近反映的大规模质量问题,包括减震器和装配质量问题,权衡一下这些可能存在的风险是否会影响自己的选择。
车源信息可查、金融方案透明,奔驰官方线上应用体验
国内的豪华品牌紧凑型SUV领域,宝马X1的大空间表现一直备受好评,而奔驰GLB或许是最能与之抗衡的一款车了,因为它有7座车型可选,这次我们就到店亲身体验一下奔驰GLB的表现如何呢?
笔者来到深圳福田区的一家奔驰4S店,这台展车是GLB?200时尚型。GLB的外观造型整体来看是比较方正的,双辐镀铬式的中网和下方的包围凸显了豪华化的设计取向,大灯点亮之后日间行车灯很有辨识度。
奔驰GLB的侧面线条比较流畅,车窗线在后轮拱上方还有一个折线上扬的过程,侧裙部分还额外加入了镀铬装饰条,这款19寸的多幅轮毂看起来也很运动。GLB的车身尺寸为4638/1834/1687(1700)mm,轴距为2829mm,作为参考宝马X1的车身尺寸为4565/1821/1620mm,轴距2780mm。
来到奔驰GLB的正后方,真的有种“小GLS”的感觉,整体设计也是比较方正,没有太多的线条勾勒,相对来讲比较简洁。尾灯用了倒三角的设计造型,点亮之后的效果和奔驰家族其他车型相类似,下方排气管周围还用镀铬饰板装饰,营造一种豪华的感觉。
虽然定位是入门级的SUV,但奔驰GLB的内饰在豪华感的营造上做的也非常到位。最能吸引人的还是双10.25英寸的显示屏,仪表盘有多种显示模式可选,中控屏幕内置MBUX系统,支持多种功能性操作,显示效果很细腻。
这款多功能方向盘集成了诸多触控/物理功能按键,大小适中,但是个人感觉有些偏细,中控台上方软质材料+金属拉丝饰板相结合的设计,和门板上的设计相呼应,做工细节处理的比较好。
奔驰GLB的轴距为2829mm,以笔者身高175cm、体重65公斤作为参考,第二排的空间表现是比较宽裕的,但相对来说第二排中间座位的舒适度就比较一般了。拉动第二排座椅的拉手就可以进入第三排,受限于车身尺寸,第三排无论是乘坐空间还是座椅舒适度对成年人来说都不太友好,只能小朋友乘坐或者放行李。第三排座椅打开的情况下,后备厢的也只能放下两个小包,大件的行李箱是放不下的。
奔驰GLB?200车型搭载高功率版1.3T直列四缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱。笔者这次特意预约试驾了一下,由于试驾行程比较短,开车过程中也没能拍摄照片,笔者就简单来聊聊奔驰GLB的动态表现。
163马力/250牛米的实际表现没有多充沛,毕竟这是一台1.3T的四缸发动机,日常使用是足够了,变速箱的匹配和响应程度比较快,低速深踩油门之后变速箱可以连降2挡,就是在高速行驶情况下再加速的表现就比较一般了,刹车是比较轻的,这一点适应一段时间就可以接受。
前麦弗逊、后多连杆的悬架结构我们都很熟悉了,转弯时方向盘的反馈较好,整个底盘的滤震和隔音是比较正常,笔者印象最深的就是深踩油门时,发动机舱传到车厢内的噪音有些明显。当然了这都是笔者个人的体感(仅供参考),即便是同一台车,不同人驾驶也可能会有不一样的感受。
整体而言,奔驰GLB的表现还是比较均衡的,首先这是一台奔驰,品牌层面不必任何担心,而且它有精致的外观/内饰设计、有三排座椅可选、配置也比较丰富,劣势就是动力和隔音表现上比较一般,第三排座椅的作用笔者感觉不太明显,不知道各位对奔驰GLB是何看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
坐标济南,喜提奔驰A200L运动款皓砂银,送给老婆的礼物
足不出户的日子里,想看车怎么办?想买车怎么办?目前绝大多数汽车品牌都推出了多种线上看车买车的功能。以奔驰为例,官方线上平台主要有:、APP和微信公众号三种形式。我分别亲测体验下来,微信公众号是最简单/快捷的体验手段,提供的信息和功能足够全面,不需要安装、关注后还有提醒和推送,推荐您首选。
下面,我对三种平台的体验进行详解。奔驰和所有豪华品牌一样,官方平台不提供经销商报价功能,您可以结合APP的“裸车价”功能进行查询,这样就能获得对车型比较全面的了解了。
首先是“梅赛德斯-奔驰”微信公众号,关注后可以进行新车预定、二手车预定以及置换等购车意向操作。以目前奔驰品牌中裸车价最低的国产长轴距A180L为例,选择心仪的车型、配置、颜色后,可以按城市查询有现车车源的4S店,可以帮助潜在用户节省大量寻找车源的时间,非常实用。奔驰的几个平台中都没有提供VR看车功能,不过您可以在APP中查看,细腻度非常高。
公众号上显示奔驰正在推行“限时购车新方案”,主要是更灵活以及更低门槛的首付政策,目前支持“先享后选”和普通分期方案两种,在公众号上可以选的最低首付为20%,“限时购车新方案”中的0首付方案需要到店操作并审核。
无论选择哪种方案,用户都可以按照预估的实际成交价格进行试算,这样就可以对首付和月供的情况有比较准确的掌握。奔驰目前对于金融服务的手续费也非常透明,而且分期利率不高,我非常推荐大家通过分期的方案购买新车。
除了预定新车和预约试驾(奔驰在疫情期间提供上门试驾服务),公众号中也提供二手车购车和置换服务。主销车型的二手车车源很多,官方二手车的筛选标准是5年/12万公里以内、距离下一次保养5000公里以上,但实际看到的车源大多数都是3年3万公里以内的准新车,并提供1年/2万公里的免费保修和为期1年的道路救援,我认为是非常好的选择。
意向购车的用户看到这基本就能解决很多实际需求了,而奔驰车主和想继续了解售后服务的准用户,可以关注“Mercedesme奔驰客户服务”公众号,进行保养、上门取送等服务的预约。不过要注意上门取送是由第三方提供的收费代驾服务。
以上是两个微信公众号的大致服务内容,我觉得已经可以非常好的涵盖到需要看车、买车、修车等用户的实际需求了。不过奔驰还提供了“梅赛德斯-奔驰”官方APP,我们接下来看看有什么不同的体验。
“梅赛德斯-奔驰”官方APP基本上集成了前面提到的两个公众号的服务内容和功能,但对奔驰车主的服务更全面,绑定您的奔驰车后可以进行更多操作,对于维修、保养等便利性有很大帮助,可以更好地规划自己的用车活动。
官方APP还推出了针对奔驰在国内的首款纯电动车型EQC提供了更多用车体验性的功能,可以寻找充电桩、规划出行线路等,功能和其他电动车厂商提供的服务大致相同。在智能客服方面,APP和微信公众号一样,都不能回答很精准的问题。
最后是梅赛德斯-奔驰的中国官方网站,其实微信公众号已经基本覆盖了官方的功能,官方网站两处更细致的内容展示是“梅赛德斯AMG”和“EQ”。在AMG版块有更全面的AMG品牌信息展示,而在EQ板块有寻找充电桩的功能。如果在实际试驾中有充电需求,可以用手机浏览器进行查询。
整个体验下来,在看车买车的阶段最好用的还是“梅赛德斯-奔驰”微信公众号,比安装APP或浏览器登录更方便、快捷,而且提供服务非常全面。车主还是下载APP绑定车辆会有更多的服务。最后,查价格通过APP的“裸车价”查询。
奥迪A3换探险者,分享我的提车作业和谈谈我的用车感受
2020.3.21?周末闲来无事,和老婆去看看车。?本打算是去试驾捷豹F-Type,但是一不小心开过了地儿,正好到了奔驰ssss店,来都来了,进去看看吧。?之前在新闻上看到过奔驰新A级的照片,感觉内饰很漂亮,到了展厅就直接填写试驾A200L了,其实没打算买,就是想单纯试驾玩玩,所以我也没填写试驾单,只是让媳妇儿试了一下,我坐在后排感觉整体加速什么的还可以。?回店里,谈了一下,优惠3.5W,感觉没啥意思就走了,去试驾F-Type去了,试驾完F-Type,奔驰销售来电话了,给优惠4w,回去又谈了一下,落地25w2不到,花5千买了六年保养(非强制,感觉挺划算就买了),送龙膜,镀晶,脚垫,隐藏式行车记录仪。砸金蛋砸出个新车礼包,精洗,去味什么的。就当送媳妇儿的礼物了。?不过现车只有红色,没看好,订的银色,月底到车,交了定金等车了。
定完车回家啦
2020.3.28?今天销售来电话说车到了,比预计时间早,下午去交钱验车。?一进停车场就看到了我们的小车车啦,比想象中好看。?车是2月份的,车漆什么的也都看了一遍,没什么问题。?把钱交了,让销售小伙儿帮预约车管所,就等提车啦。
前脸的满天星很好看
腰线也不错
侧后
双排气虽然是的,不过真的好看
运气不好,随机三种轮胎里最差的轮胎。要是米其林就好了
拜拜了,改天来接你回家
老婆恋恋不舍
2020.4.2?销售顾问帮我们约在今天提车,天气阴沉沉的还下着小雨,很烦,也只能往好处想是风调雨顺了。?好在整个过程都很顺利,验完车去20选1的号码还算满意。?终于提车啦!
恭喜老婆大人提车啦
站在两个车车中间
都是我的哈哈
老婆在设置她的小车车
小虎迎来新朋友小A
小虎是哥哥
小A是妹妹
正面日间行车灯都很好看
尾灯好像小A更霸气一点
方向盘又小又轻很舒服
内饰部分最喜欢的整个大屏+空调
最后来个钥匙认证
换车了换车了,这还是第一次来汽车之家论坛发帖,本来是打算上来看看各位车主的使用经验的,结果看了几篇帖子后觉得我也应该写一篇帖子,这以后当做是个回忆也挺不错的。好了,正文开始
四驱ST?Line版本,白色的车身,原本还想选那个蓝色的,不过媳妇说都30出头的人了,还是要稳重一点,就选了这个白色。我个人觉得这车几个颜色都还挺好看的,所以也就无所谓了,媳妇决定要白色就白色吧。?在这台车之前,我开的是奥迪的A3,那车买的时候我和媳妇才结婚,结完婚手头有点存款,就想好好洋气一下,买个车用用。当时也是不成熟,我和媳妇就俩人,就周末才用车,真的没必要买车的,如果那个资金用来买房子的话,现在房子卖了估计也就直接上奥迪Q7了。而且当年手头也就10万块,我和媳妇那时候对车也不懂,就胡乱看呗,然后在网上看到说奥迪A3价格不贵,然后就跑起试驾。当时的奥迪销售各种傲娇,试驾都要提前一天预约,但试驾完之后,我和媳妇还是入手了,主要还是腔调啊,这怎么说也是个奥迪呀。买完之后也就那段时间还上下班开一下,过了几个月就不想开了,因为当时我们住的地方是中心区,上下班那叫一个拥堵,还不如坐车来得舒服。这么些年换了宜居区的大户型,也有了孩子,今年也打算把A3给换了,主要还是车小了,后排小而且压抑,而且我家还是双胞胎,之前孩子小而且手头吃紧,只能先将就着。现在手头宽裕了,也没啥需要急用钱的地方,当然就先把车这个东西给解决了。我也来细数一下我看过的那些个车型吧:?奥迪Q5L:开了几年的A3,对奥迪这个品牌还算有好感,而且新款的Q5L外形感觉还不错,空间倒是挺宽敞的,不过是5座的,最开始考虑到就老婆孩子,没把爸妈算进去。后来想到爸妈也要乘坐,就把这车给排除了。?奔驰GLC:这车主要是因为媳妇同学买了一个,说是价格优惠4万多,而且媳妇一直挺喜欢奔驰的内饰,就去看了一下。不得不说奔驰的内饰就是精致,但是外形感觉不怎么霸气。还有就是当时看消息说GLC各种减配,不仅仅是用料,还有四驱能力,再加上这两年网上到处都是奔驰的坏消息,好说歹说给媳妇打消了这个念头。?宝马X3:当时原本是打算在X3和Q5L之间做选择的,宝马的操控确实值得一说,而且现在宝马的精髓在SUV上,起步就是X3了,X1已经是前置前驱的车了,完全没了宝马的味道。但也是因为座位数的问题,给全盘否决了。?凯迪拉克XT6:否决掉那几款五座的车之后,内心还是有点倾向于豪华车的,看了一圈豪华品牌,也就XT6是我们的预算能够支撑的车型。不过一看新闻和配置表,别克昂科旗同款三大件,底盘发动机变速箱都是一样的,也就是说就多了一个凯迪拉克的标,还是个前置前驱的,我的内心是拒绝的……?福特探险者:在考虑XT6的时候,看到了探险者上市,当时我以为还是老款一样的,但仔细研究了之后才之后这一代是纵置后驱的,和林肯同平台。发动机是纵置的2.3T,据说还是野马发动机升级后的,还是沃德全球十佳发动机。变速箱是F150和野马同款10AT,质量那肯定没问题。一看那个价格,比XT6还便宜,配置也相当丰富,甚至我预算能买到的ST?Line版本还有座椅功能。相比起XT6来说,也就是牌子差一线,但是三大件明显更好。?如果是几年前的话,我估计会选择凯迪拉克。但是现在我更倾向于性价比,所以最终还是选择了探险者。
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