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2024-11-18
是东风日产的天籁车型。第一代天籁于2002年底正式上市。仅仅几年后,它在世界上变得非常流行。2004年,天籁车型正式进入中国,实力强劲,占领了部分市场。
天籁车型最大的优点就是乘坐舒适。天籁车型座位叫沙发级,往往很舒服。他们可以长时间骑车或开车而不会疲劳。他们在汽车行业口碑很好,车辆更新换代。日产座椅升级了,但是最初的舒适性没变,所以很满意。
日产天籁售价17.98万-26.98万元。是中型车,销量2020款。有6种配置可供选择。全国部分经销商优惠2万元。车辆使用2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机匹配cvt,可根据使用情况选择无级变速器。
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TEANA是什么车?
东风日产天籁在早期时,也曾是豪华车型的代表,尤其是天籁公爵车型,其搭载的日产VQ系列的V6发动机,曾发起在启动的发动机舱上面竖立一根香烟的挑战和其推出的"0重力"座椅,使的天籁车型名噪一时,且有了"移动大沙发"的名号。
而日产天籁的第一代车型,其实是在2003年于日本正式推出的,当时名字是"TEANA",而在日产与东风汽车公司合资成立东风日产后,于国内生产的首批车型中就有"TEANA"这款车型,而天籁正是"TEANA"音译过来的中文名。现如今在售的天籁已经是于2018年上市的第四代车型,而近日最新上市的2021款新天籁,正是其中期改款车型。
2021款天籁指导价为17.98-26.98万,价格与老款一致,但是在配置进行了升级。这就是所谓的"加量不加价"了。
首先在外观方面,新车与老款变化不大,在车身颜色方面新增了红黑与白黑双拼色设计,而2.0L?XE舒适版车型之前的一直被大家吐槽"小脚"的16寸轮毂,这次也改为了17寸轮毂。且还为年轻客户推出了"魅影套装"选装包,使得整车外观更加运动。
内饰方面,新车仅是对门饰板用钢琴烤漆材质装饰,档杆和中控部分增加了皮质包裹等细节处进行了升级。而本次改款的最大亮点其实就是新升级的多媒体中控屏了,其可实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪、查看车辆位置、车门开启状态等功能;且内置了高德地图、酷狗音乐以及爱奇艺等,使得整车更加智能化。
动力方面,新车依旧搭载2.0L和2.0T发动机,最大功率分别为115kW和179kW,峰值扭矩分别为1?N.m和371?N.m,且依旧匹配CVT无级变速箱。
据悉,在2021款天籁上市后,其2.0L?XE舒适版车型卖的火爆了起来,其指导价为18.78万元,而目前天籁的终端优惠在3万左右,实际售价也就是在15.78万左右,相比于同级的迈腾、雅阁等车型,天籁的价格优势明显。
且改款后,舒适版车型改掉了之前"小脚"和"日产千年脚刹",换装了17寸轮毂和电子驻车系统,加上日产新升级的智能多媒体系统,使其有了B级车应有的豪华感,整体性价比超高。
写到最后
其实天籁早该把"千年脚刹"取消了,这个配置实在是拉低整车档次,而这次升级改款后,据悉2021款的天籁,现在车源已经不多了,多数4S店都需要提前预定,才能提到车,想不到天籁也能有这样的时候。
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TEANA一般指日产天籁汽车。
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
2020年10月30日,东风日产2021款天籁正式上市,共推出6款车型,市场指导价为17.98-26.98万元。新款天籁在外观、内饰、智能配置、科技配置等方面进行了升级,包括VC-TURBO擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等。
动力搭载:
2021款天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,匹配等同于8AT变速范围的全新智能XTRONIC CVT无级变速器。
2.0T车型在动力上搭载的可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO擎,可实现发动机压缩比在8:1(高性能)-14:1(高效能)之间智能无级切换。2021款天籁的百公里加速仅需6.42秒,百公里最低油耗为6.6L。
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