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2024-11-19
质量问题那是肯定的。。。本身长安汽车做工和质量就是有名的不好,,,在加上你这款车还是长安车型当中比较低端的,用料和配件肯定都是最便宜的,,,但是你既然已经买的了,就只能自己多注意了,,,在去4S店换一个吧,,,自己回来在把灯做个密封,自己拿个胶枪把灯的接缝来一圈,,,也只能这样了
长安星卡和五菱荣光小卡谁更好
整体来说长安星卡D201、S201好些。
动力方面,同为1.2L排量,长安星卡的发动机功率有98马力,五菱荣光小卡只有83马力。油耗的话,长安星卡综合工况油耗是7.2L,荣光小卡的油耗是7.5L,长安星卡油耗要更低。
长安星卡作为长安汽车众多产品中征战微卡市场的主将,历时17年,拥有150万用户基础,产品畅销全国,并且跨越重洋出口到智利、秘鲁、越南等50多个国家和地区。长安星卡敢于突破,跳出传统产品一味加长加宽的竞争模式,率先在微型货车产品动力升级、操控轿车化、舒适性等方面取得突破。
五菱荣光小卡货车是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者,这点众所周知,但五菱的小货车却远远不像长安那么风光,过低的底盘,较高的配件价格,强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。
新款长安星卡双排多少钱?
五菱荣光小卡。
货舱尺寸方面,由于长安新推出了长轴距版,而五菱只有标准的单排车型和双排车型,从表格对比来看,长安的货舱更大,也提供了更加丰富的选择。在宽度相同的情况下,单排车型的货舱长度达到3米,而五菱的货舱只有2米7,如果需要转载细长的货物,长安的应急能力更强。
在悬挂设计上,两款车使用了完全相同的结构,前悬挂均为带有螺旋弹簧的麦弗逊独立设计,下控制臂和避震组成的悬挂维修保养成本低,同时占用驾驶舱空间小,保证了驾驶者的乘坐舒适度,由于两车都是后驱设计,整体桥和6片式钢板弹簧非独立后悬挂可以保证承载能力,虽然舒适度差,但拉货能力强,五菱与长安区别不大。
五菱荣光小卡驾驶注意事项
需要注意空车的时候一定要掌握车距,虽然刹车好但是空车,后轮轻,刹车停不住。
冬天零下以后能开多慢开多慢,稍微点点刹车就摆尾。
记得买全险,万一有情况可以转嫁损失,建议第三者不少于30W。
长安星卡双排小货车配件
发动机前有个水箱,上面有个铁盖,打开补充防冻液就可以了,记住热车的时候不能打开,会有蒸汽热水喷溅的危险,旁边还有个备用的朔料水壶也需补充,水箱上一般有标注,务必看清楚在加,有的兄弟把防冻液加机油室里的,后来大修了。若在广州的话我们这的促销价格是3.5万左右,没有带空调,在我们的4S点安装空调的话只需要1800。其实如果买双排建议买五菱荣光双排,我们五菱店这边的价格是3.4万(不含空调),不但价格比长安便宜,质量和配置等各方面都要好于长安。请注意我说的价格是必须建立在挂广州牌照并且合法营运的条件下的。否则会加价数千元销售。看我的个人资料可以得到****。五菱好,我买的长安星卡s201一个月现在后悔死了,价格不比五菱少多少,虽然配置比五菱高出不少但那没啥多大实用性,空调的风扇噪音很大,油耗也比五菱高出不少,售后服务也不怎么样,还有赠品什么的质量也不好,还是买车后跑了好几次才给齐的,一开始多说是要等厂家那边寄过来!!!真心不爽,一点小东西不想送就别说有长安微货新长安星卡(D201、S201)的发动机是搭载的E12发动机,也是年度最佳小排量发动机,经过不同调校后搭载在新长安星卡身上的E12发动机升功率突破60KW,最大功率达到72KW,燃油供给方式为多点电喷,用自然吸气的进气方式,最大扭矩高达119N.m.最高时速可达128km/h;更有百公里7.2L超低油耗,比较节能。
东风小康和长安星卡哪个好?
长安星卡双排小货车位置传感器在曲轴皮带轮附近:1、曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置,即曲轴的转角;2、它通常与凸轮轴位置传感器一起工作来确定基本的点火时刻;3、通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算,通过曲轴转速后位置传感器,可以知道哪个气缸活塞在上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪个气缸活塞在压缩行程中。这样,发动机计算机就知道何时何时点燃气缸。
老大,这个级别的车,配置都相差很小很小了。
如果是我买这个级别的车,我关注的重点,肯定不是功率和内饰配置了。
看都不看就知道发动机功率这两个车绝对相差不大。。
我觉得你更应该看重这几点才符合买这个车的人的心理标准。
1,哪个厂家的车的价格更实惠一点,礼品多点。
2,东风和长安的售后中心哪个离我最近。
3,这个级别的车,哪个车内部空间更大。
4,保养费哪个更划算一点,也就是配件价格。
毕竟都是经济型微车。。
如果你要看配置和功率的标准去买微车,感觉就像你去问 东风卡车和铁马卡车哪个车内饰更好一样。
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