奇瑞瑞虎机械增压发动机怎么样奇瑞瑞虎机械增压

2024-11-20 汽车知识

【摘要】：没有，瑞虎只有1.6的代机械增压，（就是1.6S）。其他款都没有。一般看车是否代增压是看车屁股后面标排量的数字后面的字母。S代表机械增压，T代表涡轮增压，L代表

没有，瑞虎只有1.6的代机械增压，（就是1.6S）。其他款都没有。一般看车是否代增压是看车屁股后面标排量的数字后面的字母。S代表机械增压，T代表涡轮增压，L代表车体是加长的......

想买一辆瑞虎但是1.6DVVT 和1.6S 的这两款发动机不知道选哪个求高人指点

皮实省钱的当然是1.8L的自然吸气发动机， 1.6S机械增压是奇瑞最新研发的，而1.8的久经市场考验了，动力性1.6S比1.8强很多瑞虎1.8的和1.6DVVT的动力差不多，油耗1.6S和1.8L的差不多，机械增加后期保养维护比较昂贵的，如果你主要是高速和市区建议你买1.6DVVT就够了

机械和涡轮的区别：机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。所以，特点就是传递直接，汽车启动就能工作。但它4在高速状态时损失动力较明显。而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力，推动风扇，进行间接增压。所以特点就是不能直接的进行增压，低速状态下排除的废气不能推动风扇，要在一定转速以上才可以。这也就产生了所谓的涡轮迟滞显现，这也是涡轮增压的通病。但在高速时动力增压明显。一半小排量都是用涡轮增压的，大排量用机械增压的比较多。

奇瑞瑞虎481带机械增压换起动机步骤

我买的是1.6DVVT的车子！

我建议你买1.6DVVT的车子，而且建议你买低配的车型，性价比高！

理由如下：

1.1.6S是

机械增压

的车型，必定比

自然吸气

耗油。DVVT百公里差不多7-8个油！

2.爬坡，S车型没开过，不过你说得40度的坡，只要不是沼泽烂泥路面，DVVT的车子爬上去没问题，其中原因就是

瑞虎

的车子轻，只有1.3吨，比别克

凯越

还轻。

3.维修保养，S车型发动机应用车型不多，可靠性不能保证，而DVVT发动机应用广，可靠性较高。保养方面S型由于带机械增压的缘故，保养费用必定不便宜。

4.动力方面，DVVT的动力绝对够用。给你个概念吧，凯越是1.4吨，功率80KW，

桑塔纳

是1.1吨，功率是70KW，瑞虎是1.3吨，功率是93kw.所以在10万这个车系列里面，瑞虎的动力绝对足够。

5.低配，加个天窗，一个导航，多花1万，你自己看看值不值。

所以，我以车主的身份告诉你，这个车子还是很实用的，至于网上说得毛病多，我建议你应该找一个车主问问，那才是正确答案，别相信网上的车托言论。我的车子跑了8000公里反正没在4S店因为修车花过钱，毛病也不多，只是减震漏过油，后减震两个都免费换了。

新瑞虎的1.6机械增压会不会提高油耗，会不会对发动机寿命有影响？

1、断开电瓶负极电缆，将车升起来。

2、将起动机上电瓶大线拆下，将起动机上S柱拔下。

3、将启动机的穿心丝拆下，将启动机拿下尽心分解。

4、先拆磁力开关，再分解直流电机

5、安装与拆卸顺序相反，在装车之前试下起动。

如果买新瑞虎，机械增压有必要不？车盲，困惑中！

通常如果在城市交通里，同型号、同排量，带涡轮增压的车要比不带的多废一点油。但若在郊区，车辆能时常跑上80迈以上，那带涡轮增压的就比不带的省油。保养起来，带涡轮增压的发动机要比不带的维护起来要麻烦，时间长了，涡轮上会有一层厚厚的油泥。不好意思，我理解错误了，机械增压进气方式和自然吸气相比较，利用的是怠速马达进气，比起自然进气的车辆，反应更快。对发动机没什么影响。

这款车在同级别车型中保养和油耗算是低的了，作为一款新上市的车还是有可称赞之处，作为中国首款机械增压发动机，核心部件使用伊顿第五代罗茨式增压器，最大功率110KW，最大扭矩205N?6?1m，百公里综合路况油耗7.7L，具备动力强、反应快、免维护、油耗省的显著特点；与同排量普通发动机相比，动力提升了40%，达到2.4L的动力水平，油耗却与1.6自然吸气发动机相当。加上与瑞虎成熟的五速手动变速箱完美配合，百公里加速时间仅11.2S，给消费者带来更强劲的推背感，充分享受驾驶的乐趣。而据记者了解，在国外，该增压技术主要应用于奔驰Mercedes C180K、奥迪Audi S4、宝马BMW-Mini Cooper等豪华车上。

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