吉利豪越pro 豪越PRO

吉利豪越是吉利汽车目前最新上市的一款中型SUV车型，售价：10.36~13.96万，全系标配一款1.8T发动机，匹配7速双离合变速箱，长宽高尺寸：4835*1900*1780MM，轴距：2815MM。

说到吉利豪越，就不得不说它的空间。其实这也是它的最大一个亮点之一，它的空间真的是非常大。我们可以从外部的尺寸来看，其实它的长宽高是对标汉兰达的，那在车高和轴距上，直接就超过了汉兰达了。我们看一下它的内部空间到底怎么样？它的七座版本，每个座椅都是独立的，而且对于乘坐舒适性来说，其实吉利的车型一直都是座椅比较偏软的，乘坐舒适性不会太差。

另外，豪越是一个类似MPV的一个底盘结构，所以车内地板是纯平的，活动起来就非常自由。那七座车一定要看第三排，而且对于七座的SUV来讲说，即便是空间比较宽敞，那长时间乘坐的话，也是不如MPV车型更舒服的，对吧？所以，豪越的车内空间设计更像是一款MPV车型，也不是没有用道理的。我们再来看它的装载能力，后备箱纵深能够达到2.2米，总容积达到2360L，主要在于它的座椅能够放纯平，这么大的装载空间，在20万以内SUV车型里面的空间表现，都算属于中上水平了。

动力方面，豪越全系标配一款1.8T的动力，匹配7速双离合变速箱，对于这么大一台车来讲，会不会有一种小马拉大车的感觉呢？那我们拿跟豪越同级别的奇瑞瑞虎8来说，瑞虎8算是一辆在口碑比较好的车型，1.6T的动力有最大马力1匹，最大扭矩也有290牛米；而豪越的1.8T发动机，最大马力有184匹，最大扭矩300牛米。从数据上说，瑞虎8的动力在初段会有一些延迟，但整体输出是比较线性，平顺的。那豪越的1.8T+7速双离合这套动力总成，在吉利体系里面，也算是一套比较传统成熟的黄金动力组合了。那实际体验起来看，300米牛米的扭矩，可以在1800~4000转速之间爆发输出，所以这个动力还是相当有底气的。

那第三点呢，因为吉利豪越的后悬架是非独立后悬架，它的乘坐以及驾驶的体验是怎么样的呢？它和吉利嘉际是一样的都是用非独立后悬架结构，对于我们实际使用上的影响，理论上来讲，它舒适性是没有独立悬架好的。那其实用它的目的，当然主要还是为了给第三排的乘坐，腾空间出来。而且吉利的车型，大多数设定的悬架都会比较偏软，比如说像博越PRO，星越等车型，都会更多的照顾到舒适性的体验。

第四点，就是豪越在配置上的实用性也是非常高的。高配车型上，它给你配了自动驾驶功能，包括车速自适应巡航系统，皮质座椅，前中后空调出风口以及智能语音系统，倒车影像，全景天窗、定速巡航等等这些功能，基本上除了最低配的车型上，在其他版本车型上都会给你配备的，所以，从配置上来讲也都是非常周到的。

国产家用大空间SUV上新，吉利豪越哪款更有性价比？

目前国内最火爆的车型毫无疑问就是7座和大5座SUV，各大厂商纷纷投产自家的诚意之作，竞争也越发激烈。吉利率先打破僵局，全新推出的吉利?豪越率先打开了10万元级别中型SUV（可选7座）的市场，10.36-13.96万元的指导价一经发布就火遍全网。小编对于价格如此低的豪越也颇为感兴趣，所以我们借到了一台豪越1.8TD?DCT旗舰型（以下简称豪越），售价13.9万元。今天的试驾我只想搞清一个问题：豪越究竟有没有因为价格低而妥协产品力？

豪越的前脸方方正正，很有中型SUV该有的厚重感。尺寸很宽的宇宙回响前格栅与两侧前大灯融为一体，前大灯也全系标配了LED光源，我们试驾的顶配车型还加入了多光束矩阵技术，“L”型日间行车灯为整体前脸增加了一丝灵气。前包围下部使用了黑色防刮材质和银色护板装饰，看起来更显硬朗。

豪越的车身尺寸长宽高分别为4835*1900*1780mm，轴距为2815mm，与丰田汉兰达不相上下。超过4.8米的车身长度和非常平直的车顶线条勾勒出非常有气势的车侧造型，前后轮拱上部的隆起犹如结实的肌肉线条，彰显着力量感。车顶行李架在中配和高配车型上都有配备，并且非常结实。18英寸的轮毂放在豪越如此庞大的车身上显得有一些小，如果使用19英寸甚至20英寸轮毂的话，视觉效果会更棒。

车身颜色方面，豪越提供云岩青、汉玉白、墨玉黑、玛瑙红和珍珠银可供选择，其中我更喜欢豪越主打的云岩青，也是今天试驾车的车身颜色，这款颜色根据光线变化，会呈现出不同的颜色效果。

豪越的尾部就突出一个字“大”，接近于垂直的后尾门更有力量感，并且可以将车内尾部的空间最大化。两侧很有立体感的尾灯由一根带有吉利logo镀铬饰条连接，秉承了家族一贯的风格。下方排气为隐藏式的设计，对于这种更偏向家庭属性的SUV车型，就不要求双边双出的真排气了。

对于仅仅13.96万元的中型SUV，我会先入为主的认为内饰设计和用料会草草了事，但坐进豪越的车厢与我想象的完全不同。非常大气的中控设计、两块12.3英寸的大屏、和车厢大量的皮质与软质材料包裹都让我颇为惊喜。尤其是T字区的银色饰板，豪越虽然使用塑料材质，但能把塑料做出质感也非常考验功力，显然吉利内功深厚。

12.3英寸全液晶仪表分辨率非常高，显示效果非常细腻，并且没有拖影的情况，根据驾驶模式不同显示界面也有相应变化。我更喜欢舒适模式下金色与黑色的UI设计，更显质感。

同为12.3英寸的中控屏触控反应比较灵敏，显示亮度和清晰度也都非常好。豪越配备的GKUI系统我们也并不陌生，在试驾博越PRO时就感受颇深，内置高德导航支持与全液晶仪表协同显示。另外，车联网、OTA升级、QQ音乐等等都有配备，挑不出什么问题。其中360度全景影像的清晰度非常棒，画面拼接很自然，还有3D视角，与方向盘联动的行驶轨迹提醒等功能，在市面上属于上游水平。

空调不仅可以通过中控大屏控制，同时设置了实体按键，更为便捷。并且空调控制按键的质感也比较不错，下方为两个USB充电接口和一个尺寸比较大的开放式储物格。

短小精致的档把，换挡过程手感紧实，没有松垮的感觉。?档把区域周围为驾驶模式切换、陡坡缓降、自动泊车等功能按键。得益于用电子档把，档把下方还留有尺寸不小的储物格，开口很大并且底部做了防滑处理，储物格内也配有电源接口，表现不错。

如果问哪家车型的座椅像大沙发，合资品牌非日产莫属，吉利则在自主品牌中当仁不让。我所试驾的博越PRO、星越包括今天试乘豪越的座椅都非常柔软，并且座椅皮质也很细腻。对于家里的老人和妻子来说，座椅柔软的重要性甚至可以排在第一位。功能性方面，如果再增加前排座椅加热的话，就更好了。

豪越后排用3个独立座椅的布局，每张座椅都可以单独折叠座椅靠背。由于豪越的车身足够宽，所以3张座椅都能提供宽敞舒适的横向空间。在前后排同时乘坐1.8米乘客的情况下，后排乘客的膝部空间为两拳两指，非常宽敞。很遗憾我们拿到的车型没有选择第三排座椅，但目测第三排空间会与汉兰达相差不多。

另外纯平的第二排地板，尺寸非常巨大的全景天窗、2个USB充电接口都是豪越表现不错的地方。

由于车身尺寸足够大，豪越的后备箱空间非常宽敞，这也是豪越最大的竞争力所在，即使不用第三排，巨大的后备箱空间可以让您随意放置行李，不用费心去排列组合。将第二排座椅放倒后会形成一个纯平的空间，在野外临时当成一张双人床也没有问题。

将后备箱地板打开还能发现别有洞天之处，如果您没有选择第三排座椅，您将得到多个巨大的储物格，能够容纳很多杂物，相信男人们都会非常喜欢这个设计。

吉利豪越全系均搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，加注92号燃油。传动系统用一台7速湿式双离合器变速箱，全系均为前驱。

大家很关心的问题就是1.8T发动机带动如此大车身的豪越会不会有小马拉大车的感觉。但经过轻量化的调教，豪越整备质量仅仅1.6吨出头，配合最大184马力的功率还是没有问题的，并且我们也测试了满载5人时豪越的加速能力，稍稍深踩油门踏板也能够得到不错的加速能力，没有力竭的感受。

低速走走停停的路况下几乎感受不到变速箱顿挫，7速湿式双离合器变速箱换挡速度不算快但换来了更加平顺的换挡过程，这样的调校方式也更加适合豪越的使用场景。

豪越提供经济、普通和运动驾驶模式，不同模式下发动机的出力特性稍有变化。在经济模式和普通模式下，转向手感偏轻，相信会讨家里女主人的喜欢。运动模式下的转向手感会稍稍加重，对于男性朋友来说会刚刚好，另外油门响应也会更加快，变速箱会更倾向于保持高转速，随时应对您的动力需求。

豪越在顶配车型上搭载了完善的L2级驾驶系统，包括了ACC自适应巡航、ICC智能领航、车道保持等等功能。实际感受层面，车辆自动加速减速的过程比较舒缓，没有让人不适的感觉；车道居中做的也比较好，不会在车道中间画龙，并且在类似环路的弯道中转向的过程也很自然。总之，我对豪越的驾驶系统给好评，真正能够在很多路况下减轻驾驶员的疲劳感。

豪越的悬架形式用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，我对后扭力梁悬架的调教感受也比较关心。经过在不同路况下的测试，豪越的整体底盘感受还是明显偏舒适的，处理中小程度颠簸都非常利索，只有经过连续大颠簸时，后桥会有一些余震发生。高速并线车身会有轻微晃动，如果持续压榨，还是能感受到悬架的后段的支撑性很足。

噪音控制方面，豪越在风噪、路噪和发动机噪音都做的比较好，尤其是发动机噪音我认为会比同价位甚至更高价位车型要好上一个档次，90公里/小时以下噪音都不会很明显。90公里/小时以上后，风噪会稍显突出。

回应开始的问题：豪越究竟有没有因为价格低而妥协产品力？答案显而易见，13.96万元的价格对应豪越自动旗舰型的产品力来说，非常超值。如果非要鸡蛋里挑骨头的话，再增加前排座椅加热功能就完美了。如果您想入手7座SUV或者大5座SUV，预算有限的同时还想获得不错的机械素质和细腻的内饰用料，那么吉利豪越几乎就是您最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大大大空间，吉利豪越到店实拍，1.8T发动机配大7座！

提及国产中型SUV，大家可能会想到传祺GS8，比亚迪·唐等车型，不过从今天开始，小伙伴们又多了一个选项，就是吉利豪越。

吉利豪越售价10.36万-13.96万元，全系共分为3款车型。全部搭载1.8T发动机并匹配7速双离合变速箱。说到这套动力想必了解吉利的小伙伴都会想到吉利的另一台SUV，博越PRO。

豪越虽然没试驾过，但博越PRO上那套1.8T的动力总成我记忆还是比较深刻的，发动机和变速箱的调校上都很平顺，而且这套动力的燃油经济性也不错，相比老款博越省油不少。

话说回来，豪越车长4835mm，轴距2815mm，算是足金足两的中型SUV，并且提供5座和7座车型选购，加上不到15万元的售价，同级别竞争力相当强劲。

看到豪越的价格有点出乎意料，但也在意料之中，10万-15万元区间是国产SUV的主要战场，紧凑级国产SUV更是这个级别的霸主，不过这价位的国产中型SUV却没几个能打的，瑞虎8现款没有七座车型，而且4700mm的车长确实差点意思。比亚迪·唐尺寸确实够大，但全系标配的2.0T发动机又不咋省油。传祺GS8价位又太高，所以豪越10.36万-13.96万元的价格就相当有说服力了，错位竞争的套路还是很实用的。

配置方面，豪越标配了上坡、陡坡缓降、多功能方向盘、10.25英寸触控液晶大屏、全LED大灯等，基础配置还算丰富。

三款车该买哪款呢？我推荐中配售价11.96万元的豪华型，比低配车型多出了倒车影像、定速巡航、全景天窗、主驾座椅电调、无钥匙进入/启动等等配置，性价比表现不错。

如果说10万-15万元区间，你想要一辆配置高颜值高的国产SUV，我能推荐给你一堆口碑不错的国产SUV车型。但如果你对空间有绝对需求的话，那我倒是建议大家看看这辆吉利豪越，因为同价位车型里，豪越真的很大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利越野车suv排行榜

豪越作为吉利全新打造的中型SUV，已于6月份正式上市，新车以空间和实用性为主打，共推出3款车型，售价区间为10.36-13.96万元。豪越的热度真的出乎小编的意料，不少粉丝已经催着小编出豪越的探店实拍了。话不多说，现在小编就带大家一起到店实际体验一下，并帮大家分析分析吉利豪越哪款性价比最高。

先来回顾一下车型。

现在我们看到了这台豪越是2020款?1.8TD?DCT?自动旗舰型，名字前面加了一个大字，大豪越，广告语也是大大大豪越。的确，这是目前吉利最大的一款SUV车型。整个车身的外形其实看上去，并不像ICON给我们那么强的一个视觉冲击力，也不像博越PRO显得很精致，它其实走的是一种更平和的路线。因为中型SUV，中国消费者要的就是这种中庸的感觉。所以，这个车看上去有点像远景的风格。

细节部分，豪越的车头设计非常立体，中网内部用由内向外呈放射状的镀铬装饰，配合两侧大灯，让整个车头显得很宽。同时新车全系配备LED头灯，顶配车型更是带有矩阵多光束技术，包括自动大灯、转向灯等。

从侧面来看，豪越用了大量的平直线条设计，凸显出大块面与大体格。车身尺寸方面，豪越长宽高为4835mm、1900mm、1780mm，轴距2815mm，需强调的是，豪越的轴距比丰田汉兰达还长，车内空间得车率表现号称同级第一。

车尾设计方正简洁，两侧尾灯由一条镀铬饰条相连接设计，巧妙的拉宽了车辆的视觉宽度，隐藏式的排气管设计让车尾更具整体感。大尺寸尾灯和前面的Led大灯遥相呼应，并且它的前后灯都可以呈现出流水型的呼吸灯效果，显得十分的时尚。

内饰部分，豪越的整体线条非常平直，中控台由软性材料包裹，手感非常不错；中间是一块悬浮式的中控屏，仪表盘是12.3寸的全液晶仪表，支持HUD抬头显示，科技感营造得也很不错。独特的空调出风口造型设计，用了镀铬饰板装饰，实际效果十分出色。

空调区域界面下方是一个放置手机的地方，有两个USB充电口。档把后面是一个驾驶模式的选项，左边是陡坡缓降，右边是一个ESP的控制，最有意思的是它还具备了自动泊车，还有一个360度的全景影像，配置十分丰富。

豪越的空间表现在同级中确实优势明显，新车提供5座和7座版本，其中5座版后排放倒后纵深可达2.2m，后备箱装载空间可拓展至2360L。至于7座版车型则用2+3+2的座椅布局，第三排座椅虽然算不上是豪华大座，但至少可以保证乘客不受委屈，在家庭人口基数逐渐增长的今天，这一卖点肯定非常吃香。

动力部分，豪越全系搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩为300牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速器，提供舒适/运动/经济三种驾驶模式。对于一台家用SUV而言，这样的动力配置相当够用。

购车建议：

从配置上来看，吉利豪越推出了低、中、高三个档次。如果你不看重配置，只想要一款大空间SUV，中配豪华型足够日常使用。但是，如果你换个思维角度，多花2万块钱，就可以换来更为丰富的主被动安全配置以及一些科技健康配置，仔细想下，还是相当值得的。因此，小编个人觉得自动旗型是最值得推荐的车型。目前商丘地区吉利豪越虽然优惠比较少，但是会有一些礼包赠送，感兴趣的朋友可以到店实际体验一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利越野车suv排行榜：吉利博越Pro、吉利豪越、吉利帝豪GS、吉利缤越、吉利星越。

1、吉利博越Pro：吉利博越Pro是一款中大型SUV，配备了全时四驱系统和多种高科技配置。它拥有强大的动力和优秀的越野性能，是一款在市场上备受瞩目的车型。

2、吉利豪越：吉利豪越是一款中大型SUV，配备了全时四驱系统和多种高科技配置。它拥有强大的动力和优秀的越野性能，外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适。

3、吉利帝豪GS：吉利帝豪GS是一款紧凑型SUV，配备了全时四驱系统和多种高科技配置。它拥有优秀的悬挂系统和越野性能，外观设计时尚动感，内部空间宽敞舒适。

4、吉利缤越：吉利缤越是一款紧凑型SUV，配备了全时四驱系统和多种高科技配置。它拥有优秀的动力和越野性能，外观设计时尚流畅，内部空间宽敞舒适。

5、吉利星越：吉利星越是一款中型SUV，配备了全时四驱系统和多种高科技配置。它拥有优秀的动力和越野性能，外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适。

以上内容参考百度百科-吉利博越Pro百度百科-吉利豪越

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