大众辉昂怎么样 大众辉昂怎么样值不值得买

#选车理由 因为它的颜值是最关键的一点，我觉得这个级别中它的颜值最耐看，而且稳重大气，非常的好，看看上街的回头率也很高，而且动力也很强，非常不错。

#最满意 最满意的地方就它的颜值啊，颜值非常好，前脸看着高贵优雅，而且加上车身跟后尾，显得整个车子的贵族气质比较舒服，而且让我看着也比较爽，开上街回头率也高。

#最不满意 最不满意的地方就是它的操控了，因为它的车身比较长，操控起来，转弯半径比较大，所以进车库之类的时候容易蹭到车身。

#空间 这款车子的空间我觉得非常好的，很大很宽敞，上可以轻松载下五个成年人，前排调好舒适的位置后，后排可以轻松跷二郎腿。

#外观 这款车子的外观非常的舒服，它的车头跟尾部加上车身显得它的贵族气质非常的高，而且它的大灯很简单，腰线很硬朗，颜值就像一个贵族长子。

#内饰 这款车子的内饰差不多没有什么特别的东西，而且依旧很保守简单，还有就是它的用料比较环保一点，看起来很高级。

#动力 这款车子动力方面，我认为只要舍得踩油门的话，它的高速超车非常带劲，而且提速很快，动力很强。

#操控 车子的操控方面一般般吧，车子方向盘很轻巧，也不会偏重操控起来比较舒服，唯一的不足就是它的拐弯半径比较大，倒车之类的容易蹭到车身。

#舒适性 这款车子的舒适度我认为是非常不错的，毕竟它的空间很大，乘坐起来没有压抑感，而且它的座椅包覆感也很强，乘坐起来长时间的驾驶不会难受。

#油耗 油耗我那会还是非常不错的，它的动力够强劲，而且它的油耗也不高，才十个左右，这个吨位的油耗才10个，我还是非常好的。

大众辉昂 这款车你觉得怎么样？

在前几年大众辉昂刚刚上市的时候它的受欢迎程度可以在中大型车的细分市场里排得上前几名的位置。然而几年过去了，也许是因为它的更新换代相比于其他车型来说不算及时，也有可能是因为受到市场外部环境的影响，辉昂的销量最近继续呈现下降的趋势，这也不得不让大众方面取了降价的策略。目前2019款辉昂的降价幅度在7万元左右，最低成交价已经跌破30万来到了27万元左右。不过辉昂的实力真的不值得大家对它另眼相看吗？

外观上，2019款辉昂用的还是大众家族最新的设计语言，前脸部分横向的进气格栅和和两侧的前大灯组相连，在拉伸了视觉效果的同时也体现出辉昂的整体感，一眼看上去沉稳大气。车身侧面利用平直的线条勾勒出整体车身修长，富有层次感的轮廓。在车尾部分加入的镀铬饰条与前脸的设计相呼应，也很好地体现出作为一款中大型车的质感。

内饰方面，这款车一如既往的稳重大气。在科技配置方面配备了多功能方向盘、9.2英寸的彩色中控屏、以及7英寸的仪表盘，营造出一种充满科技感的驾乘氛围。除此之外，在车舱内的包裹用料方面辉昂也是诚意满满。真皮包裹的方向盘、做一部分精致的缝线设计、以及用来装饰中控台搭配的饰板都很好地体现出辉昂内饰的档次感。

动力方面，2019款辉昂搭载了2.0T或3.0T涡轮增压发动机，2.0T发动机的最大马力为224匹，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350牛米，3.0T发动机的最大马力为299匹，最大功率为220千瓦，峰值扭矩为440牛米，传动系统方面匹配7挡双离合变速箱。

面对这样一款性价比和功能都挑不出毛病的辉昂也许新款的名头远没有实用重要，你会愿意以这样的价格入手一辆2019款辉昂吗？

（来源网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辉昂车怎么样，口碑好不好？

今天给大家介绍的这款车是辉昂?2019款?380TSI?两驱商务版?国V，这是一台适合居家使用的中大型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是34.00万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为5074×1893×1489mm，轴距为3009mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足，但是黑色中网的设计不由的让人觉得有些一般。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。

在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率224马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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大众辉昂这款车，它的性价比如何？

一般般。

在外观上，大众辉昂的外观给人踏实的感觉。

车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。

大众辉昂优缺点：

优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了，那是相当的漂亮。

缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很不好。

大众辉昂对比沃尔沃S90：要稳重也要，谁才是更优项？

序言：想要了解一款车型的性价比，要从这辆车的品牌，配置，档次，品质等多个方面来进行对比，还有价格是否合适。而上汽大众旗下的辉煌是属于高端豪华旗舰车型，具有德系大众的知名品牌和品质，在配置上面能带来更多的奢华享受。

随着汽车市场的竞争越来越激烈，文化思想也在不断进步，所以人们在选择车的时候也会越来越挑剔，不仅要考虑驾驶感受，空间体验，安全系数，还会考虑汽车品牌。而辉昂这款车从外观上来看是非常稳重的低调还富有内涵，前脸的设计带有浓郁的大众风格， LED的大灯看起来炯炯有神，后车灯也非常具有特色。

而灰羊内饰的布局上非常简约，但是又不失格调，中控和按键的设计风格非常时髦，软质材料遍及所能触到的地方，细节处理的非常恰当，纯色的内饰搭配其它颜色加以匹配，让整体风格更提升了一个档次。而操作动力上，辉昂配置了2.0排量直列4缸涡轮增压动力引擎，给很多驾驶这款车的人带来了极高的驾驶乐趣，动力十分强劲，令人满意。而辉昂作为一款中大型车，在空间体验上也非常的可观。

舒适方面也有很大的优势，有着优秀的减症效果，车上的客人不会感觉到丝毫不适，隔音效果也非常的出色，在高速驾驶上仍能互相欢心畅谈。操控方面，这款车不输任何中大型车，方向盘有很棒的握感，整体车身比较低，抓地力非常强，驾驶的过程非常沉稳。而与同等车型相比，辉昂的油耗表现有点儿不算理想，平均油耗水平比较偏高。总体来说，辉昂这款车无论是外观上的优势还是动力操作，内饰方面的能力都是非常强的，性价比也是非常高的。

辉昂和凯迪拉克xt5哪个值得选，本人比较注重驾驶感受，静音胎噪要小？

鹏鲜声你好，准备换台车，朋友推荐了辉昂和沃尔沃S90，因为工作关系，不能太张扬，偶尔有商务需求，但自己还是喜欢操控更有的车，哪台好一点？

很多人买车第一看重的就是面子，需要豪华品牌，需要奔驰宝马奥迪，尽管没有充足的预算，也得“冲一冲”入门级别的BBA。当然，没有错。不过，今天这位朋友需要“低调”，有商务需求，又喜欢操控带来的乐趣，入选的大众辉昂和二线豪华沃尔沃S90，我们更推荐辉昂。

带字母的大众历来都是低调奢华的代名词，尤其是已经停产的辉腾，更成为了低调典范，停产后，带字母的辉昂成为了旗舰车型，继承了辉腾的衣钵。

这款车刚上市的时候，确实由于定位以及品牌效应的问题，叫好不叫座，但现在有比较乐观的优惠力度，加上产品力当之无愧能被称为“旗舰”车系，确实值得考虑。

大众辉昂车内很多零部件和奥迪A6L是通用的，都是出自MLB平台，在很多地方都能看到A6L的“影子”，无论是引擎盖打开还是汽车底盘都能“嗅到四个圈的味道”，可以认为这是一辆换了壳的A6L。

所以在底盘调教方面，沃尔沃的S90前双叉臂，后多连杆，对于绝大多数路况都能过滤的很好，悬架的动作非常有质感，然而辉昂前五连杆，后梯形连杆，虽然挂着大众的LOGO外加主打商务的定位，但悬挂的感受相比S90更加有韧性，路感十分清晰。如果两台车要从底盘上找点乐子，也就是这位朋友喜欢操控和的车，这一票应该投给辉昂。

看到沃尔沃的“雷神大锤”，不得不说这种北欧时尚很受当下年轻人的喜爱，开上它就有一种家庭暖男的感觉。但是，针对这位朋友的一些商务需求，被大家所吐槽的“大众套娃”脸，虽然没有运动肌肉感，但依然还是那种低调沉稳大气的感觉，或许更适合“商务场”“生意场”。尤其是车内，和BBA那种豪华感不同，没有一味追随现如今流行的大屏、科技感，仍然是用了十几年的设计，大量金属材质+木纹饰板显得很沉稳，质感更细腻了，中间镶嵌的一枚石英钟更是一种腔调。

不管是沃尔沃S90还是大众辉昂，它们的尺寸、配置很明显是标准的C级行政座驾，长度超过5米、轴距超过3米。

沃尔沃S90在安全性配置上更丰富，而辉昂的亮点在于配备了差不多只有D级轿车才会配备的电吸门功能，普通人也知道是高档货！

不管是这种“北欧浪漫”还是“德系范儿”，两车都有自己彰显豪华的方式，同时在售价方面，两个车都给予了特别大的优惠，但就这位朋友因为工作一些低调商务却又不失操控的需求，从车型的使用场景上来说，大众辉昂明显更适合更具优势。二线豪华品牌的沃尔沃S90更适合一位追求浪漫的“家用暖男”。

撰文?|?阿杜

编辑?|?涛涛

?|?网络

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大众辉昂怎么样值得买吗

作为一位注重驾驶感受和静音胎噪的车主，我曾驾驶过辉昂和凯迪拉克XT5进行比较。在我的实际驾驶体验中，我发现辉昂的驾驶感受更为出色，操控稳定而且动力表现优秀，同时座舱的隔音效果也非常好。而凯迪拉克XT5在驾驶感受方面稍显逊色，动力表现较弱，以及在高速行驶时的胎噪较大。这些亲身经历给我带来了对两个车系的深刻印象。

- 辉昂

- 凯迪拉克XT5

场景：上下班通勤

- 辉昂

优势：出色的操控稳定性和乘坐舒适性

劣势：较高的燃油消耗

- 凯迪拉克XT5

优势：良好的燃油经济性

劣势：操控稳定性一般

**推荐**：辉昂

场景：家庭乘坐

- 辉昂

优势：舒适的乘坐体验和通过能力

劣势：燃油消耗相对较高

- 凯迪拉克XT5

优势：良好的燃油经济性和通行能力

劣势：操控稳定性一般

**推荐**：辉昂

场景：旅游出行

- 辉昂

优势：操控稳定性和乘坐舒适性

劣势：燃油消耗相对较高

- 凯迪拉克XT5

优势：良好的燃油经济性和通过能力

劣势：操控稳定性一般

**推荐**：辉昂

场景：探索未知

- 辉昂

优势：出色的操控稳定性和乘坐舒适性

劣势：燃油消耗相对较高

- 凯迪拉克XT5

优势：良好的燃油经济性和通行能力

劣势：操控稳定性一般

**推荐**：辉昂

根据我对辉昂和凯迪拉克XT5的亲身经历、性能对比以及使用场景对比进行综合考虑，可以得出辉昂在驾驶感受方面表现更佳，具有更好的操控稳定性和乘坐舒适性，而凯迪拉克XT5在燃油经济性方面表现略优。根据不同使用场景的需求，我推荐辉昂在大多数情况下都更为适合，尤其是对于重视驾驶感受和静音胎噪的消费者来说。

大众辉昂这款车介绍：

1、侧面完完全全能看出它的尊贵了，辉昂的外观确实匹配得上它的售价，银色底边的镀铬足以亮瞎一般车，而修长的车身是身份的象征，5074mm的长度足以在C级车中傲视睥睨，1893\/1489mm的宽高一样很出色。轴距倒是不突出，仅3009mm，刚过3m不知道够不够用。即便是尾部，辉昂也毫不吝啬镀铬的使用，直插入锐利的尾灯使得尾灯爆发出力量感；

2、车内主风格还是老款的氛围，用料绝不含糊，不论是钢琴烤漆或是大量真皮都是不要命的往内饰上砸，8英寸的中控屏配备MIB系统，可辉昂的待遇也差太多了，低配版连倒车影像都没有，高配却是360的，而仪表盘的7英寸同样亮眼，水温、油表都相对独立，夜视更是用在高配上。除此，全景天窗在全系大部分上都配备了，除了可怜巴巴的最低配；

3、动力上，EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上，匹配的是7速DCT双离合变速箱，最大功率为224Ps和299Ps，峰值扭矩为350Nm和440Nm，再加上全时四驱，你说强劲不强劲。

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