福特新嘉年华三厢长度多少 福特嘉年华三箱尺寸

市场的热点总是围绕着新上市的车型，所以每次新车上市的文章下面的网友回复总是最高的。新车可以带来新的选择，而评判却依然建立在与老车型进行对比的基础上。比如新嘉年华，刚上市没几天，已经在我们的统计排行里高居榜首。而且另一款色彩艳丽造型个性的小型车在众人眼中成为了它的对手。不管有理没理，对比就这样发生了。 ● 鲜艳丰富的色彩 时尚动感的外观 新嘉年华一共有十种车身颜色可选，两厢1.5运动版只有五种颜色，都是非常艳丽的色彩。飞度的颜色也很丰富，有八种。 新嘉年华两厢加三厢共有十一款车型，分为1.3和1.5两个排量。排量上两车完全一样。不过由于没有三厢车型，飞度的车型相对要少一些，只有五款车型。此次对比我们也仅针对两厢车型。 用句套话来说，时尚动感是它们共同的特点。但是，在鲜艳的外衣之下，他们有着各自不同的个性。很多人觉得飞度造型更像一辆小型MPV，确实拉长之前的飞度就有点儿小MPV的味道，拉长之后这种味道更浓（当然也因此提高了实用性，这个后面再说），但是其他部位的改变也令飞度不再那么“小可爱”，更增添了几分锐利。并且飞度也很擅长张扬自己的个性，早在老飞度身上我们就已经领教过其改装的潜力了，同时厂家也提供不少这方面的选择。 新嘉年华则更简单更纯粹，它把自己明确地定位于家用运动风格小型车，外形极其前卫夸张，它绝不会默默无闻地混入茫茫车流之中无法识别。 总体来说，同时喜欢这两款车的外表肯定不奇怪，先不管内在方面是否有本质的差异，但对于年轻人来说它们同样充满活力，洋溢着青春的气息。● 内饰——飞度精致 新嘉年华前卫 如果论内饰材质与做工的精细度，飞度可以毫无争议地胜过对手。也许不同的车厂有着不同的造车理念，不管怎么样，本田就总是有本事使营造出一种精致的车内环境。材质方面很难说要高档多少，但看起来和摸上去都令人感到很舒服。 新嘉年华将外观上的前卫路线延用至车内，没有打半分折扣，甚至更过火。缤纷的色彩已经不能单纯满足需求，酷似变形金刚的中控面板才是惊世骇俗。最起码目前来看，这已经是同级别车型内最为夸张最为另类的设计了，而且实用性并不差，至少中控面板是这样的。 个性这种东西，很难用只字片语来解释清楚，大多数人依然是被感性所驱使着去选择和购买。我们不能说它是对是错，因为“有钱难买我愿意”也是一种生活态度。● 乘坐空间——各有所长 实际上，如果很少有家人同行的情况下，这两款车型可能后排利用率并不高。不过，考虑到目前不少年轻的单身一族加入购车行列，尽管多数时候他们都是独自驾车或副驾驶坐上女朋友或男朋友，但休息日载父母出门的可能性也还是很高的，而且父母大人很有可能是这辆车子的赞助商哦，待遇总不能太差，所以后排空间也就变得重要起来了。车身新嘉年华 两厢 1.5手动运动型飞度 新1.5 MT豪华版长度(mm)：39503900宽度(mm)：17221695高度(mm)：14671525轴距(mm)：24902500前轮距(mm)：14651490后轮距(mm)：14751475行李箱容积(L)：270380 以亚洲人的身高来看，两款车型的头部空间都属于够用级别。其中新嘉年华要略好一些，至少我们图上那位身高185cm的小伙儿就没觉得有什么压抑的感觉。而飞度车内的乘客身高为182cm，头部空间的余量显然不如新嘉年华。 后排腿部空间的强弱不比也知道了，光看两个车型的轴距数字就足以说明问题。飞度车内的水平纵向空间已经可以跟一些尺寸略低的紧凑型车媲美，而新嘉年华则是地地道道的小型车水准。 值得称道的是新嘉年华的前排座椅，椅形设计得很不错，包裹性和支撑性比较到位，而且前座垫的长度达到了500mm，超过了一般的小型车水平，而飞度的前座垫只有480mm。后排座垫两者则一个水平，均为450mm。 在乘坐舒适性方面，飞度有一优一劣两个明显的特点，先说好的，就是后排座椅的角度可以进行小幅度调整，这个功能在小型车里可说是难觅对手，使人在空间和舒适性两方面之间可以更灵活地进行选择。● 储物能力—飞度大获全胜 在这个环节里，飞度可以领先对手数个级别。不是新嘉年华太差，而实在是对手太强。早在现款飞度上市时，我们就已经一再地惊讶于厂家对于车内储物功能的重视程度，真可谓应有尽有数不胜数。并且每一处都设计得很合理很妥贴，用心之处一目了然。 我实在是懒得再细数新飞度遍布全车的N个储物格了，它们有的在你能看得见的地方，有的需要你掀起座椅才能看得见，总之它们都能派得上用场，跟设计初衷完全吻合。中控台两端正对着空调出风口的杯架会为车主带来夏日里清凉的饮料，真的很贴心。 新嘉年华在这方面的表现确实比较一般，如果说在画草图的时候就没有过多考虑这方面因素可能有些武断，但最后的结果出来就是给人马马虎虎的感觉。比如中控台最左端那个算是常规位置的储物格，很多车都会在那里这么设计，但是新嘉年华那个不规则的形状可以算是其中差强人意的一个了。『新嘉上华的后备厢开口有点窄，并且离地稍高，对女性不是很方便』 后备厢的空间上飞度愉快地超越了对手，此时飞度进一步发挥车身尺寸上的优势，380升的后备厢容积在小型车绝对不小了，这个数字可比某些紧凑型车还要强，比如思域才只有375升，而马自达3也只有300升而已。新嘉年华后备厢容积为270升，是比较典型的小型车水准。● 配置：新嘉年华以安全配置领先 两款车型的定价区间有不小的差距，大概在八千元左右。不过，因为飞度目前有大约3000元左右的少量优惠，实际算下来售价还算是接近的。这种情况下配置的比较也才显得更有意义。 因为飞度的车型相对较少，因此我们只拿1.3MT、1.5MT以及1.5AT来与价格相当的新嘉年华做个比较，而价格高达12.98万元的炫酷运动版恐怕少有人问津，也就没有什么可比性。配置新嘉年华两厢1.3手动时尚飞度1.3 MT舒适版厂商指导价：8.29万8.68万前排侧气囊：●-方向盘前后调节：-●左脚休息踏板：●-行车电脑显示屏：●●座椅高低调节：●●后排座椅手动调节：-●外接音源接口

(AUX/USB/iPod等)：●-CD支持MP3/WMA：●●单碟CD：●●2-3喇叭扬声器系统：-●4-5喇叭扬声器系统：●-手动空调：●●空气调节/花粉过滤：-● 安全装备飞度 1.3 AT舒适版新嘉年华 两厢 1.3自动时尚型前排侧气囊：-●无钥匙启动系统：--同色防擦条：●-方向盘前后调节：●-左脚休息踏板：-●后排座椅手动调节：●-外接音源接口

(AUX/USB/iPod等)：-●2-3喇叭扬声器系统：●-4-5喇叭扬声器系统：-●空气调节/花粉过滤：●- 对应飞度1.3MT手动型的是新嘉年华1.3MT时尚型，两者价格相差3900元，新嘉年华以一项主要的被动安全配置出——即前排侧气囊。此外，还多出了外接音频接口和两个扬声器，少了方向盘前后调节、后排座椅角度可调以及花粉过滤。安全装备新嘉年华两厢1.5MT运动型飞度1.5MT豪华版厂商指导价：10.09万10.38万前排头部气囊(气帘)：●-后排头部气囊(气帘)：●-前排侧气囊：●●配置新嘉年华两厢1.5MT运动型飞度1.5MT豪华版电动天窗：●●同色防擦条：-●方向盘前后调节：-●左脚休息踏板：●-泊车：●-行车电脑显示屏：●●运动座椅：●-后排座椅手动调节：-●后排座椅比例放倒：●●外接音源接口

(AUX/USB/iPod等)：●●手动空调：-●自动空调：●-空气调节/花粉过滤：-● 安全装备飞度 1.5 AT豪华版新嘉年华 两厢 1.5自动运动型前排头部气囊(气帘)：-●后排头部气囊(气帘)：-●同色防擦条：●-方向盘前后调节：●-左脚休息踏板：-●泊车：-●运动座椅：-●后排座椅手动调节：●-手动空调：●-自动空调：-●空气调节/花粉过滤：●- 『新嘉年华1.5运动版上配备了自动空调』 如果拿1.5手动豪华型做对比的话，与飞度对应的是新嘉年华1.5手动运动版，也是新嘉年华最富吸引力的一款车型。两车的价格相差2900元，而新嘉年华在安全配置上却胜出对手一大截，前后排头部气帘提升了运动版的被动安全性能，倒车雷达也让全系无此配置的飞度感到脸红，而新嘉年华的自动空调也绝对称得上小型车里难得的高配了。 另外，新嘉年华的天窗为外掀式打开，这种形式的天窗明显弊大于利。虽然节省了一定的车内空间，但在高速行驶时却对风阻、噪音和安全稳定性都会造成一定的影响，同时也很影响美观性。● 动力系统 前面已经说过，新嘉年华和飞度都是1.3和1.5两个排量，如果只看发动机参数的话，那飞度显然要强出太多了。先来看1.3排量，飞度多出13马力和4N·m。1.5升发动机则差得更多，飞度比新嘉年华高出17马力和7N·m。尽管参数上不具备优势，但是新嘉年华针对城市游弋的特征要更加明显，最大扭矩到来的比飞度要早很多，尤其是1.3升车型，两者最大扭矩输出转速相差了1300转之多。 『左：新嘉年华1.3发动机 右：飞度1.3发动机』 『左：新嘉年华1.5发动机 右：飞度1.5发动机』 发动机新嘉年华 两厢 1.5手动运动型飞度 新1.5 MT豪华版排量(L)：1.51.5压缩比：1010.4气门结构：DOHCSOHC最大马力(Ps)：103120最大功率(kW)：7688最大功率转速(rpm)：60006600最大扭矩(N·m)：138145最大扭矩转速(rpm)：40004800发动机特有技术：-i-VTEC缸体材料：铝铝缸盖材料：铝铝环保标准：欧IV欧IV 发动机新嘉年华两厢 1.3飞度1.3 MT排量(L)：1.31.3压缩比：1010.5气门结构：DOHCSOHC最大马力(Ps)：8699最大功率(kW)：6373最大功率转速(rpm)：60006000最大扭矩(N·m)：123127最大扭矩转速(rpm)：35004800发动机特有技术：-i-VTEC缸体材料：铝铝缸盖材料：铝铝环保标准：欧IV欧IV 新嘉年华我们还没有测试过，不过以它搭载与马自达2完全相同的动力系统来看，是完全可以拿马自达2的动力表现来作为参考的。而马自达2我们测试过的两厢三厢包括了1.3MT/1.3AT/1.5MT，1.5手动车型0～100km/h加速时间仅为10.4秒，实际的动力表现相当不错。以两车相差无几的体积和重量来看，性能水平也应该基本持平。 『新嘉年华为4速手自一体变速箱，飞度则是5速自动』 如果倾向于自动挡车型的话，就还是飞度更适合选择，毕竟5速自动变速箱在技术结构上要优于4速，油耗方面也能更经济一些。虽说新嘉年华配备的4速手自一体变速箱也可以模拟手动换挡的感觉，但实际上对这种小型车来说选择自动挡本来就是为了驾驶省力，手动模式纯属多余，就算是有也没几个人会去用它。车轮制动新嘉年华两厢1.5手动运动型飞度1.5 MT豪华新嘉年华两厢1.3手动时尚型飞度1.3MT舒适前制动器类型通风盘式盘式通风盘式盘式后制动器类型鼓式盘式鼓式鼓式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格195/50 R16175/65 R15185/55 R15175/65 R15后轮胎规格195/50 R16175/65 R15185/55 R15175/65 R15备胎全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸 我们目前测试过飞度1.5的运动版车型，0～100km/h加速时间为11.4秒，而100km/h～0的刹车距离约41.4米，这个成绩对于1.5AT豪华型也是有参考性的，虽然轮胎规格存在差别，运动版轮胎为185/55R16，而除了运动版以外全部为175/65R15，比新嘉年华的轮胎规格小一个级别。新嘉年华运动版为195/50R16，普通版为185/55R15。 正因为天生体形上不占优势，再加上价格限制，小型车很难在主动安全配备上有什么突破，所能做的也只是提高被动安全装备，比如多加几个气囊，在这一点上新嘉年华做得还是很不错的。 在这里还要说明一个重要的差异，就是保修期的问题。飞度为3年或10万公里，而新嘉年华只有2年或4万公里，在这里我们要批评一下长安福特，现在有不少厂家都延长了保修期，这对于用户和经销同其实都是件好事。 结语：实际上，新嘉年华与飞度是两款有不同定位和取向的小车，一个前卫张扬强调运动和一定的操控性，另一个精致实用，能满足很多细节的需求。因此，一定要拿两款车来做对比的话，先要弄清楚自己最重点的需要。从配置和价格上看，新嘉年华比飞度要有优势，但确实在细节方面与对手存有差距。

福特新嘉年华三厢1.5与标致207三厢1.6哪个好？

长安福特全新一代嘉年华于3月6日正式上市，售价7.89-11.19万元。新嘉年华分为三厢和两厢车型，排量为1.3和1.5两个排量。而同样源自B2E平台的车型除了这款福特新嘉年华之外，还有在去年上市的长安马自达-马自达2。相同的平台技术和近似的价格区间让许多消费者在购车时感到疑惑。是选择刚刚上市的新嘉年华还是选择马自达2呢？下面我们将通过这两款车型参数和配置的详细对比，来告诉您这两款车型的各自特点。

一、整车尺寸对比

我们选取的两款车型都是该车系中的顶配车型，在售价方面只相差了1000元。在车身尺寸方面，嘉年华在车长和车宽方面都要大于马自达2，但是两款车型的轴距完全一样，都是2490mm，这意味着这两款车型在内部尺寸上将不会有太大区别。马自达2的离地间隙达到了154mm，可以更好的适应中国地区复杂的路况。行李厢方面，由于嘉年华的尺寸要大于马自大2，所以在行李箱空间上要优越于马自大2，达到了270升。

二、动力性能对比

福特嘉年华和马自达2运用的引擎完全一样，都是直列四缸，排量为1498ml。在动力输出方面也完全相同，这一点从最大扭矩和最大功率的输出就可以看出。两款车型的变速箱都是4速手自一体，驾驶者可以充分的享受的驾驶乐趣。在制动方面嘉年华和马自达都运用的是小型车上常见的前盘后鼓式刹车。

三、安全配置对比

我们选取的两款车型均是各自车款中的高配车型，所以各自的安全配置都比较全面。ABS 、EBD、前排安全气囊均为这三款车型的标准配置。同时安全车身、预紧安全带、高位刹车灯也保证了它们的行驶安全，但是仔细看下来两款车型还是有些差距的，福特嘉年华配备了侧安全气囊和安全气帘，马自达2则配备了可窥所转向柱和踏板，这些装备都可以有效的降低，在车辆发生碰撞后给乘客带来的伤害。嘉年华在车尾还配备了倒车雷达，可以大大降低停车时事故的发生。

四、舒适配置对比

福特嘉年华和马自达2虽然作为紧凑型A0级轿车，但是在舒适配置方面却完全不输给中高级轿车。电动天窗、外后视镜电动调节、自动空调和功能齐全的音响系统（MP3功能和音频接口）都出现在了这两款车型上。相比之下，马自达2的配置更加齐全，真皮座椅使得自己添加了几分豪华感觉，6喇叭音响系统可以更好的是乘客融入音乐中，嘉年华的喇叭数量为4个。

通过上述对比之后，相信各位朋友对这两款同平台不同品牌的车型有了一个大致的了解。两嘉年华和马自达2在内部尺寸和动力性能上没有太大的区别。但福特嘉年华安全性能突出，马自达2则是配置丰富。两款小车可以说是各有各的特点，而最终的选择就要看消费者的实际需要。

标志还是嘉年华

肯定的说标致207三厢1.6。

这款车是相当不错的一款车。 首先安全方面绝对好于新嘉年华。标致车的安全

系数同级别里是最高的。关于安全，标致车是绝对的市场榜样，在欧洲车里都是

做的最好的。

207配备的1.6的发动机技术相当成熟， 在使用中表现稳定，后期维护价格合

理。而且配备在标致207上动力相当不错 俗称小钢炮！！！

而且相比嘉年华，标致207在安全，操控，底盘，悬挂，车身钢材的使用（标致

207 是hle高刚弹力刚，新嘉年化显然不是），空间,整车品质上完全高出一个档次。

虽然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级

主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，

所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。

最后针对油耗和保养可以这么给你说，

标致207的油耗绝对比新嘉年华好，标致的车相比美国的品牌那是省油太多了。

而且，标致保养间隔里程是15000公里，这个又是新嘉年华不能比的。新嘉年华

厂家指导就是5000-7500

从这个角度来说不仅标致207维护费用更低，而且厂家对自己车的信心你能看到了

最后在说一句，标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之

一，对老婆孩子的身体也有保障。

所以，楼主你自己掂量吧。

福特嘉年华三厢空间真的很小吗？

现在10万左右的汽车，做工与质量存在的差距是很小的，关键就看性价比与购车者的审美观。

推荐你选择嘉年华，毕竟价格优势明显，而且更经济省油，外观更符合中国人的审美观。至于你在标志有熟人，在以后的保养维护中也帮你省不了多少钱，毕竟现在车子的质量都提高了，一年中你能去4S店跑几次呢。况且标志的配件本身就贵，维护保养都不经济。你即使找熟人给你优惠了，还要搭上人情，太不值得了。

新嘉年华三厢自动挡15L后备箱有多大尺寸

应该说合资品牌同价位的内部空间都不大吧。。。同级别热门车型差不多大的例如POLO、飞度、爱唯欧都不大，飞度的空间利用要好些，稍微大点，但碰撞缓冲区就少了些。。。有利有弊，POLO比嘉年华小，但视觉上感觉差不多，相差不大，爱唯欧外面看大，坐到里面就知道是通用公司的典型外大内小，也算通用车的特点吧。。你是在考虑这个价位还是什么

我觉得考虑空间的应该不会考虑这些车吧？这些车算精致小车，最典型的像菲亚特、MINI等等，如说主要考虑空间又考虑价格的话可以考虑国产，例如BYD的G5，8万多给你带来的是中高级车的内部空间，科技配置丰富，但反之带来的我想不说您也清楚。。买车关键还是在于个人的预算、喜好与注重些什么，每个车都有属于自己的亮点，即便是国产车也有“仿制”亮点，可惜仿制不到“内心”。。。如喜欢嘉年华，它值得拥有，如考虑空间又考虑其它品牌，对于空间来说A0级的车能大吗？再大就是A级车了。。。A0级别的车小家庭用还是不错的，空间足够，并且停车也方便，毕竟现在的车位可没那么多，也没那么好停了。、。

希望可以帮到您。。。

您好，感谢您对福特汽车和福迪汽贸的关注。新嘉年华三厢后备箱有470L，三厢1.5L豪华型配有倒车雷达，如还需要其他帮助请致电029-，我们欢迎您的光临，谢谢！陕西福迪汽车贸易有限公司029-/西安市北二环朱宏路立交桥向西300米路北。

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