电动车挡风被热销 防寒“神器”存隐患 媒体电动车挡风被热销防寒神器存在安全隐患

随着天气逐渐寒冷，电动车一族开始用上“保暖神器”——挡风被。11月20日，记者在城区街头走访发现，绝大多数的电动车都“穿”上了挡风被。挡风被虽然受到市民青睐，但也存在很多安全隐患，容易造成交通事故。奎文交警大队事故处理中队民警李树强提醒，市民尽量不要选择太过厚重的挡风被，以免影响出行安全。

位于新元路附近的一处幼儿园放学后，家长将孩子放在电动车前面踏板处的小座位上，用挡风被捂得严严实实。

案例

挡风被挂到旁边车辆

两名骑行者都受了伤

家住奎文区圣荣广场小区的张女士平常都是骑电动车出门，每当到了冬季，她就会给电动车“穿”上厚厚的挡风被。让张女士没想到的是，就因为挡风被，引发了一起交通事故。

张女士当时骑电动车沿文化路由南向北行驶，只顾向前看，并未注意到旁边一辆电动车后座上有不少物品。由于挡风被较大，挂到了旁边电动车后座上的物品，紧接着两辆电动车撞到一起，张女士与另外一名骑行者都受了伤。

奎文交警大队事故处理中队民警李树强表示，这起事故就是因为电动车挡风被太大使用不当导致，骑行者来不及反应。

家住潍城区鲁发名城小区的张先生从网上买了一款特大款挡风被。一天晚上骑电动车出门时，由于视线不佳，挡风被不知怎么着就挂到了旁边一名骑自行车的车主，张先生想用脚支撑住，可没来得及反应，两位车主都摔到了地上。“当时可能是一刮风把挡风被吹起来了，挂到了边上的自行车。车把上也有把套，刹车也受到影响，好在车速比较慢，受伤都不严重。”张先生说。

探访

街上绝大多数电动车

装了各种各样挡风被

11月20日，记者在城区街头走访发现，超过90%的电动车都装了各种各样的挡风被。一般的挡风被都带着把套，能将手部、腿部包起来；有的体积较大，前面带有护胸，用一根带子挂在骑行者脖子上；还有的带有宽宽的护腰，可以固定在骑行者身上。

在新华路与乐川东街交叉口西北方向，一位车主骑电动车由北向南行驶。记者看到，电动车上有厚厚的挡风被，不但包着骑行者的腿部和手，护胸处有一根带子挂在骑行者的脖子上，看上去十分笨重。

记者在新华路与玄武东街交叉口附近的辅道上观察发现，五分钟内经过的20多辆电动车都有挡风被。

在经济区新元路与玄武东街交叉口附近的一处幼儿园，下午放学时间，不少骑电动车的家长前来接孩子。有的家长将孩子放在前面踏板处的小座位上，然后用挡风被将孩子盖得严严实实，如果不仔细看根本看不出电动车上还坐着一个孩子。

市民

明明知道影响灵活性

为了御寒还是会安装

访中，大多数市民并没有意识到挡风被带来的安全问题。很多市民都认为安装挡风被后，只要车速减慢、小心驾驶就不会存在安全问题，不少人认为挡风被越厚越好。也有市民明明知道安装挡风被后驾驶电动车过程中灵活性受影响，但为了御寒还是会安装。

家住奎文区樱园小区的王女士表示，每当天气变冷后，她就会把电动车上装好挡风被。“装上后，整个车子变得很笨重，尤其是拐弯时，不太顺畅。但不装的话实在太冷了，只要自己多注意，应该不会有危险。”王女士说。

家住经济区仁庭小区的李女士前段时间花38元从网上买了一款厚厚的挡风被。“冬天太冷了，骑电动车全靠挡风被御寒，当然越厚越好，我买的这款头都可以一起包起来。”李女士说。

家住高新区赋海世家小区的张先生之前因为挡风被发生过一次交通事故，深知用挡风被存在安全隐患，所以买了一个轻便点的。“去年冬天，因为挡风被太笨重，我拐弯拐急了重重摔在地上，现在也不敢用那种很厚的挡风被了。”张先生说。

销售

种类繁多价格不太贵

天气变冷后卖得很火

记者搜索购物网站发现，电动车挡风被价格普遍在30元左右，最高不超过百元，多用防雨布或PU料，中间填充丝棉、太空棉，内层多是毛毯材质，款式则多是“护胳膊护腰连体”的“全包围”式结构，靠子母扣或绳子连着车把和骑车者的腰，有的甚至加装了高围脖。在淘宝网，记者搜索后发现，一款售价26.9元的挡风被，累计超过20万人次购买。

不少店铺也都在销售种类繁多的电动车挡风被，不仅颜色众多，而且款式、材质各异，有的还带有袖子，就像一件反穿的棉大衣。

潍坊商品城的一位店主张先生表示，天气变冷后卖得最好的就是电动车挡风被。“挡风被防寒效果好，今年还出了护手护胳膊护肚子护腿的升级版，比一般的还要暖和。便宜的20多元左右，贵的也超不过60元，很实惠。”张先生说。

记者看到，升级版的挡风被多是“护胳膊护腰连体”的“全包围”式结构，有的甚至连手套都连着，几乎把骑行者“绑”在电动车上，一旦发生紧急状况，要想迅速跳车会有难度。

提醒

挡风被存在安全隐患

最好不用护腰连体的

民警李树强提醒市民，虽然挡风被能带来温暖，但在使用过程中存在不小的安全隐患。有的挡风被将腿部包裹得严严实实，在骑行中如遇紧急情况，骑行者的腿脚容易被绊住，无法在短时间内及时反应，导致连人带车一起摔倒；而戴上护腰、护胸后，等于把骑行者和电动车“捆”在一起，一旦车辆歪斜，骑行者无法弃车躲避，很容易被压在车下；有些挡风被过宽过厚，车流量大时，有可能与身边的其他车辆发生刮蹭，引发交通事故。

冬季骑电动车出门确实比较冷，也不是不能使用挡风被，但最好不要使用护腰连体的、过于厚重的挡风被，以免影响人在紧急情况下的反应速度。“市民冬季骑电动车要注意慢点、多留意周围情况，别捂太严实。”李树强说。

2022年挡风被新规

但是这也为难不了精明的广大车主。据新能源战略家观察：全国各个地方都出现了一种“新型挡风被”，成为了街道上一条靓丽的风景线。那么这种”新型挡风被“上路会被查吗？近期有行业专家回复了。

再说“新型挡风被”之前。

新能源战略家不得提下“老版挡风被”最常见的两种危害，其一：是由于挡风被太大，容易剐蹭行人、车辆导致摔倒；其二，是由于挡风被会限制车把的灵活性，紧急情况下，容易刹不住车。

而这种“新型挡风被"则完美避开了，明显跟老版挡风被不同。首先，它真的做得相对轻薄，因为材质足够好，保暖性更强，所以不存在剐蹭行人、车辆的情况。其次，这款挡风被是穿在身上的，就像衣服反穿一样，根本没有加装在车把手上。也就是一种像”防风衣“一样的挡风被。

新能源战略家在网上查看了下，买这种”新型挡风被“的车主还不少，很多人都比较推崇这类的”新型挡风被“。真的是有需求，就有市场，即便再禁止加装”挡风被“，精明的车主总归是能想出办法来。

但是问题来了，这种“新型挡风被”上路会被罚款、拆除吗？这是很多车主都困扰的一个问题。

据新能源战略家所知：目前还没有出现确定的说法。也没有传出最新消息专门针对这个”新型挡风被“的，至少在新能源战略家所在的城市无锡，使用这种”新型挡风被“上路没有被强拆或者被罚款的现象。

但是，也有行业专家跳出来，表示：这种“防寒衣”是不可取的，存在安全隐患，不能够上路行驶，交警应该是上路查。这位专家还给出了原因：这种”防寒衣“的尺寸太长了，可能会卷入车轮之中；还有反穿衣服也会导致车主的制动反应变慢。

从专家回应的口吻来看：这位专家觉得这种”新型挡风被“上路要被查，不能上路行驶。

其实，新能源战略家特别想替车友们回怼一句：你咋不上天？天天整理这些不切实际的回复。有没有考虑到广大车主出行的真实需求。

禁止加装那种厚实、宽大的挡风被也能理解，毕竟是为了广大车主的安全着想。但是这种”新型挡风被“为啥要禁止加装上路呢？不能顾着安全性，而一直忽略实用性，毕竟这种”新型挡风被“已经在最大程度上避免了”老版挡风被“带来的危害。

作为冬季车主上路的御寒好物，新能源战略家支持上路。希望在冬天每个车主在”新型挡风被“的加持下上路放心、安心、暖心。

多地要求电动车上路拆除挡风被、挡风板，作为车主的你怎么看？

2022年电动车是不能装挡风被的，因为在新规里面已经明确的规定对于电动车装挡风被或者是安装遮阳伞的情况，一旦被发现就要进行严惩，从之前的口头警告教育转变成为了发现之后需要强制拆除。现在很多地区针对在电动车上装挡风被的情形，已经开始开罚单，比如合肥地区就出台了明确的规定，电动车加装挡风被被发现之后，会罚款50元。虽然说挡风被是属于冬季骑电瓶车的防寒神器，但是电动车加装了挡风被上路行驶的过程中，也是存在一些安全隐患的，因为挡风被一般来说比较宽大，就会导致车子的体积变得比较大，在行驶的过程中就有可能会刮蹭到同行的车辆。

另外挡风被一般做的会比较厚实，车主在行驶的过程中就有可能会导致刹车的时候操作不是很灵便，因此在出现意外情况的时候，没有办法第一时间紧急刹车，而出现一些危险的事故。

所以现在电动车是不可以加装挡风被的，其实在冬季防寒可以使用别的一些方法，比如说带比较厚的手套来骑电瓶车，还有多穿衣服，如果感觉膝盖比较冷，那么可以带上护膝，这样就能够起到很好的防寒作用。总之安装了挡风被，虽然说是有一定的好处，但是整体来说是弊大于利。

一禁：禁止未佩戴头盔者上路

由于车主在驾驶两轮车的时候，全身与外部接触，所以在发生意外时很容易受伤，尤其是头部，作为人身体最脆弱且最重要的部分，是保护的第一选择。所以在驾驶两轮电动车的时候，必须正确佩戴安全头盔。

二禁：禁止安装遮阳伞

遮阳伞虽然能够遮挡阳光，但由于遮阳伞体积大，有的安装过高，导致车辆重心偏移，所以在行驶过程中很有可能会发生意外。并且遮阳伞骨架过多，在发生意外时很有可能会对驾驶者造成二次不可逆的伤害。所以禁止在两轮电动车上安装遮阳伞，可以用防晒衣、雨衣来代替。

三禁：禁止安装挡风被

挡风被在冬天确实是御寒神器，但同样有着不可忽视的安全隐患。有的挡风被过宽，导致车身体积变大，会剐蹭到其他车辆，有的挡风被比较厚实，车主在行驶过程中难以捏刹车，或者在发生意外时很难第一时间反应过来，从而造成更严重的损失。所以禁止加装挡风被，可以用手套、护膝来代替。

遮阳伞和挡风被该不该禁止？

上面就是三禁的具体内容，总结一下就是头盔、遮阳伞和挡风被，你觉得这三禁究竟符不符合民情，贴不贴近现实？那依照侃侃的观点，要求电动车车主佩戴头盔这一项确实有用，并且是非常利于大众的，因为这并不影响车主的行驶舒适度，顶多是会影响你的秀发，但这与安全相比，无足轻重。

而对于禁遮阳伞这一项，侃侃觉得也是有必要的，因为遮阳并不是一件必须要做的事情，怕晒可以穿衣服遮挡，怕雨可以穿雨衣，显然安装遮阳伞是弊大于利。而对于禁挡风被这一项那就有待商榷，因为抵挡寒风确实能够影响操作，穿再多也会冷，并且因此发生事故的概率很小，所以安装挡风被是利大于弊。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017修订)》

第六十二条　驾驶机动车不得有下列行为：

（一）在车门、车厢没有关好时行车；

（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；

（四）下陡坡时熄火或者空挡滑行；

（五）向道路上抛撒物品；

（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；

（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；

（八）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

冬天骑电动车放在前面挡风保暖的叫什么？

电动车没有挡风被、挡风板，在冬天出行的时候确实有点冷。但是交管部门的这项规定，是从消灭安全隐患着手的。对于骑电动车的人来说，与舒适比起来，安全还是更重要。所以对于交管部门的这个规定，作为电动车主的我是非常赞同的。至于冬天骑电动车冷的情况，可以想其它办法来克服。

挡风被、挡风板的安全隐患

现在大部分的电动车都安装有挡风被。虽然挡风被可以起到一定的阻挡寒风的作用，可是它也影响手的灵活操作，让车主在刹车和转方向的时候变得不灵活。同时挡风被也限制了腿部的活动范围，在遇到紧急情况的时候，慌乱中容易绊住腿，不能及时着地。 现在也有部分车辆使用挡风板，挡风板从力学角度来说，增大了与风的接触面积，造成了电动车在行驶过程中阻力增大。特别是遇到大风的天气，风力容易让电动车的行驶的轨迹发生偏移，甚至会让电动车发生侧翻。

部分省份已经开始实施

这些隐患是实实在在存在的，被很多交通事故已经证明了。为了消除这些潜在的隐患，很多地方的交管部门已经行动起来，要求电动车的车主必须拆除电动车的挡风板和挡风被，还原电动车最初的结构。在不久的将来，会在全国进行推广和普及。

电动车在我们的日常生活中的地位越来越重要了，是主要的出行工具。冬天保暖也是个很重要的问题，在日常生活中，我们也可以用局部式保暖。头部戴全封闭式的头盔，身上穿保暖性好的大衣，腿部可以带护膝，手部选择加厚的手套，这样的保暖效果也是不错的。相比以前有点儿繁琐，但是安全性大大的提高。

电瓶车挡风被也要受交警处罚了，大家对此怎么看？

冬天骑电动车放在前面挡风保暖的叫挡风被。

冬天气温低，尤其早晚更冷。为保暖，骑车人绞尽脑汁，以前是反穿衣，现在则用上御寒“神器”———挡风被，不仅护住了手，还能将整个腿部包起来。可是这样出行不安全。很多车主在紧急情况发生时，应对能力下降，有碍驾驶。挡风被虽然保暖，但是行动受限，不建议使用。

挡风被看似保暖实用，实际上却会影响摩托车或电动车在转弯、 刹车等紧急情况下的制动， 存在一定的安全隐患。”昨日，市公安局交警支队宣传科负责人李德双告诉记者， 挡风被质地都比较厚， 会让车辆变得笨重， 驾驶难度增加，同时束手束脚，一旦遇到紧急情况，骑车人不能灵活快速地作出应急反应，极易摔倒。 有些挡风被的尺寸偏大、过宽，还有可能被卷进车轮，或者蹭到其他车辆造成交通事故。

参考资料

知乎：s://.zhihu/question/36351891/answer/67544067

这是正常的，随着气温逐渐降低，不少开电瓶车、骑自行车的市民们纷纷全副武装，帽子，口罩，围巾手套都是不可缺少的御寒“利器”，还有的市民为了有更好的防风保暖效果，甚至在车头位置装上了像被子一样的“挡风被”，殊不知这样做存在很大的安全隐患。

来往的电瓶车中，有很大一部分骑车者装上了“挡风被”，这些“挡风被”有一个共同的特点，上端连着手把套，将电瓶车手把一起套在了里面，之所以“挡风被”如此流行，也是因为它能起到较好的御寒效果。

连把套还有搭棚，特别搭棚这种情况，冬天本来就西北风比较大，容易侧向翻倒，这样就非常危险，建议市民自己戴一副皮手套，脚上冷的话，自己戴一个护膝，现在卖的护膝也有的，戴个护膝，这样手上和脚上基本上都可以保护到。

目前全市已有11个县、市（区）启动电动自行车挂牌业务，并将在月底前实现全市各辖区电动自行车的登记管理，也就是说，本月底前，无论你在哪个县、市（区），都能给您的合标电动车挂牌啦。

交警部门提醒，如果驾驶超标电动车，记得带F驾驶证上路。合标电动车（绿牌）使用伪造、变造的非机动车的号牌、行驶证或者其他非机动车的号牌、行驶证的；依法应当登记方可上道路行驶的非机动车，未经登记上道路行驶的；未悬挂或者未按规定悬挂非机动车号牌的；故意遮挡、污损非机动车号牌的违法行为将被处以50元罚款，而超标电动车（黄牌）如有上述违法行为则罚款100元。

交警部门表示，本次电动车整治中，对一些市民的电动车违法行为进行了处罚，譬如闯红灯、逆行、合标电动车（绿牌）不在非机动车道上行驶、驾驶超标电动车（黄牌）不戴安全头盔等。冬天到了，市区很多电动车都装上了“挡风被”，甚至达到“护腰连体”全方位包裹的程度，虽能温暖自己，却可能对他人造成危险。

交警提示，“挡风被”将驾驶人的身体和电动车绑在一起，一旦发生意外，人的身体将无法与车辆分离，要想迅速跳车就很困难了。根据《福建省非机动车管理办法》的规定，合标电动车（绿牌）加装、改装动力装置的，改变外形或者已登记的技术数据的违法行为，交警部门将处以50元罚款，若是超标电动车（黄牌）出现上述违法行为，则处以100元罚款。

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