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汽车改装店挣钱吗 汽车改装店利润怎么样

2024-12-12 汽车知识
【摘要】:汽车修理是一个非常有前景,且利润可观的行业。你可以随便在网上搜索一下,中国汽车消费基本上是成直线上升的。而且现在的车随着价格越来越低廉,车的质量也跟着抽条。维修

汽车修理是一个非常有前景,且利润可观的行业。你可以随便在网上搜索一下,中国汽车消费基本上是成直线上升的。而且现在的车随着价格越来越低廉,车的质量也跟着抽条。维修率也就很高的。 不知道您想开一个针对什么车型的修理厂。如果是低端车型的话,就不用一些敖贵的仪器了。那就是牌匾、工具、房租、人工费、还有你得进一些常用的车配件,最少得6万打底,还得说你所在的城市房费便宜。 但是做生意想赚钱,光有好的项目也不行,首先店的地址要选好,门前必须有停车位,如果您刚从事这个行业的话,建议您在汽车配件类集中的地方开,这样会比较有客源。在经营上呢,建议您多搞一些优惠的活动,这样也会拉拢很多顾客的。还有就是服务、质量、信誉等都是一个店是否赢利的必要因素。 开业后最主要的不是赢利,而是拉人脉,拉客源。要尽可能的让你的顾客觉得你家很实惠。服务很好。

汽车装具的利润大吗

随着人们收入水平的提高,汽车不再是奢侈品。现在几乎家家户户都开着车,汽车行业的快速增长也促进了汽车后市场的爆发式发展,比如“汽车美容行业”。每辆车都要保,每辆车都要强制。汽车美容已经成为汽车后市场越来越诱人的“蛋糕”,车主对汽车服务的个性化和标准化要求越来越严格。因此,专业的汽车美容、改装店深受车主青睐。

相关网站数据摘录显示,近年来,我国汽车产业发展迅速,相关政策调整完善,汽车保有量快速增加,汽车后市场发展迅速。其市场前景得到了众多投资专家的赞许,中国的汽车后市场也逐渐走向成熟。早在几年前,汽车零售总额就达2.38万亿元,私家车数量的增加也会带动产业链下游的汽车维修、改装、租赁等行业的发展。汽车后市场的利润约占汽车产业链总利润的60%-70%,利润相对稳定。“七分保养,两分维修,一分呵护”这句话是很多老司机流传下来的至理名言。现在随着机动车尤其是私家车的逐渐增多,一个被称为“黄金行业”的汽车美容养护行业让越来越多的人做起了。目前蓬勃发展的汽车市场必将带动汽车美容服务业的快速发展,汽车美容服务业已经成为具有投资价值的行业之一。从汽车打蜡、粘贴,到安装汽车影音系统、设置改装汽车的机械设备,与汽车美容相关的服务可谓包罗万象。据不完全统计,国内汽车服务业年销售额已超过1000亿元。

看着“这么好”的市场前景,越来越多急需跳槽和待岗的人把目光投向了汽车美容行业。吉林万通作为汽修人才的培训基地,现在开设短期速成班。学生不仅可以学到汽车精洗、美容、镀水晶、打蜡、抛光、内饰等技术,还可以学到店面选址、店面装修、设备购、员工管理、财务预算等创业的实用技能。学校注重实训,小班教学,容易上手。学成想被就业学校推荐,想创业学校帮你,完善就业创造援助体系,帮助学生成就美好未来!

百万购车补贴

业内人士指出,卖汽车不如卖汽车装具,一辆汽车其装具的利润远高于售车的收入。汽车装具市场亟待规范。

随着私家车拥有量不断增大,汽车的日常维护已经从"以修为主"逐渐转变成"以养为主"。一项调查显示,90%的有车族都有为爱车"美容"的打算,其中18%的人贴了防爆贴膜,10%的车主加装或改装了汽车音响,另有将近50%的车主购买了小挂件等饰品或头枕、靠垫、坐垫、脚垫等。

在一家汽车装饰店,一瓶标着外文的汽车香水,上面没有地址、电话等任何****,市场售价却高达120元。据一家装具店的李经理透露,汽车装饰的利润主要在原料差价上,一般利润率在40%-50%,个别利润可以达到200%。一套真皮座椅卖到4000元,但成本只有1000多元;成本不到10元的布座套,加工后能卖到500元至上千元。

整车改造的利润还要大,包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置,一辆车装饰费用高的可以达到几万元。

"汽车装具店全权代理的产品利润也很丰厚。"天津华星北方汽车俱乐部购部的张萱经理表示,天津市一些稍具规模的装具店都代理了车膜、音响、天窗等产品,由于是一次性现金进货,价格比较低,加之拥有该产品的定价权,无形中拓展了装具的利润空间。此外,进货渠道不同也导致某些产品利润大增。

以车膜为例,许多贴牌生产的"洋品牌"都是在国内生产的,产品的质量远不及正品过硬,但市场售价却和进口的正宗货一样,以此实现100%甚至500%的利润都有可能。

"凡是跟汽车有关的装饰品价格就跟着涨,比如普通的靠垫一旦加上'车用'两个字,30多元的能卖到70多元。"李经理笑言,卖汽车不如卖汽车装具,一辆汽车其装具的利润远高于售车的收入。

天津目前拥有私家车20多万辆,按照我国汽车市场年均15%的增长速度测算,每年新增3万辆轿车,按每辆车购置1000元左右装具计算,汽车装具市场每年新增的"蛋糕"高达3000多万元。但与此相对应的是,天津市几百家装具店规模、资质偏低,从业人员整体素质不高,高级技工少之又少。

业内人士表示,汽车美容业的不规范和专业人才的欠缺,已经到了威胁行业健康发展的地步。

张萱分析认为,一是汽车美容用品的良莠不齐和厂商的短期行为制约了汽车美容业的健康发展,个体作坊式生产保证不了相关产品的质量,产品的低价竞争激烈与汽车美容店的暴利形成鲜明的对比;二是汽车美容店经营服务水平堪忧,国家缺乏相关产品的标准与规范,在一定程度上也让某些厂家钻了空子。

专家预测,随着入行企业的增多,恶性竞争很可能愈演愈烈,如果一段时期内行业规范仍然无法出台,汽车装饰业的发展会在今后2年内跌落到一个低谷。今年国外汽车服务企业正式进入中国,对国内汽车美容业来说是一个巨大的挑战。

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