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2024-12-17
价格在二十几万元的车,其综合素质肯定是还不错的,价格也还算合适。今天我们就来看看众多车型中的一份子——迈腾2020款330TSIDSG豪华型,顺便再帮大家算一算它的落地价。
这款车尺寸4865/1832/1471mm,轴距2871mm,车侧用了流畅的线条,整体姿态看起来十分挺拔。
功能配置方面,迈腾配备了胎压报警、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外,该车还配备了定速巡航、全车车窗一键升降、倒车影像等十五项舒适性配置。
动力方面,迈腾配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面,迈腾2020款330TSIDSG豪华型的官方指导价为233900元,目前北京市最高有50000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为183900元,购置税和车船税等必要花费18124元,再加上商业保险7377元,最终的全款落地价为209401元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
在车市持续遇冷的大环境下,车企纷纷拿出降价这一杀手锏,按照此前规律,一般新车上市一年内,优惠是比较少的,特别是一些合资品牌热门车型,而如今,连大众都坐不住了,新款上市不到两个月,终端就曝出超过5万的优惠,新款迈腾入门级车型指导价为18.69万元,经销商最低报价为13.69万起,如果按照这一价格,?15万元就能落地,作为目前炙手可热的一款B级车,新款迈腾的诱惑力还是比较大的。
新款迈腾于2019年12月18日上市,官方指导价为18.61-30.99万元。我们通过相关渠道了解到,目前,新款迈腾在终端确实有比较大的优惠幅度,比如以广州为例,2020款?280TSI?DSG舒适性的最低报价为13.69万,比指导价优惠了5万元,其它配置车型也是5万左右的优惠力度,作为一款上市不到两个月的车型来说,新款迈腾的优惠幅度还是比较大的,当然,具体优惠金额还是要咨询当地经销商。
车型介绍
作为中期改款车型,新款迈腾的升级主要集中在设计和配置层面?。比如延用了海外版车型的设计元素,尤其是前脸,比老款车型年轻运动了不少,至少终于和时尚挂钩了,个人觉得比帕萨特的脸要好看。
新迈腾在外观上的动作还是比较大的,特别是大灯,配备了LED矩阵式Matrix光源,高级感和辨识度都提升不少,车身尺寸方面,新款迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距为2871mm,造型变化不大,只是轮毂的造型也变得比较夸张,除了顶配外,其它版本都是17寸轮毂,轮胎宽度也只有215,对于一台B级车来说,有点不厚道。
至于尾部设计,新款迈腾只是强化了品牌标识,把英文“Magotan”放置在了大众LOGO下方,看起来更有气势感了,除了像经典车型辉腾致敬外,也是目前大众最新的设计语言。
内饰方面,新款迈腾的变化主要集中在配置方面,至于设计,只是增加了全新的多功能方向盘,造型还是比较运动的,除此之外,新款迈腾和老款车型几乎保持一致。下面主要谈一下配置上的变化,新款迈腾升级了全液晶仪表和大众最新的“众行家”智能网联系统,空调系统全部用触摸操作,另外,座椅加热通风、老板键、全景天窗等配置也得以保留。
动力方面,新款迈腾继续搭载1.4T和2.0T两款发动机,其中2.0T车型分为高低功率两个版本,其中1.4T车型最大马力150Ps,2.0T低功率车型最大马力186Ps,2.0T高功率为220Ps,匹配7速双离合变速箱。
小结
其实,新款迈腾有如此之大的优惠还是挺让人意外的,特别是1.4T车型,15万左右就能落地,这对于预算有限,又想买合资B级车的消费者来说,诱惑还是比较大的。
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