步骤一:首先我们在白纸上画两个圆圈,里面再画两个小圆,汽车的轮子就画出来了。步骤二:然后用横线连接两个车轮画出车底,接着用小半圆和大半圆画出车的车身,线条要连贯...
2024-12-18
继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后,长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市。9月10日,2021款哈弗H7正式迎来升级,新车的指导价格仍为14.2-17.3万元,与现款车型保持不变,但在配置和内饰方面,2021款哈弗H7却有较大升级。
外观方面,新车的外观基本没有什么变化,前脸依旧是扁平方正的造型,多横幅式进气格栅拉宽了前脸视觉效果。车身侧面线条平直流畅,20寸五辐轮毂用花瓣造型,营造出不错的运动气息。车尾用了大量平直的线条设计,双边两出排气管造型配合镀铬饰物,看上去也挺硬朗。
内饰方面,2021款哈弗H7整体造型没有变化,但在细节方面,2021款哈弗H7将机械换挡器升级为电子换挡器,且副仪表板面也进行了重新设计,整体看上去更加大气。除此之外,2021款哈弗H7还对内饰的颜色进行了重新搭配,新增的莫妮卡棕为内饰带来了更加精致的高级感。
配置上的升级是此次2021款哈弗H7最大的变化,相比现款车型,2021款哈弗H7新增了可开启式全景天窗、更大尺寸的中控屏、360环视、ESP车身稳定控制和自动驻车等等新功能。并且相比现款车型,2021款哈弗H7同配置的车型功能也更加丰富了,比如2021款哈弗H7智享型就增加了电子换挡系统、方向盘换挡拨片、电动尾门以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗。
另外在车机系统上,2021款哈弗H7也进行了优化,飞鱼2.0系统可实现语音操控、导航、通讯以及车辆空调、车窗等操作,同时还支持双屏互动以及通过操作车机界面反控手机。
动力方面,2021款哈弗H7依旧搭载2.0T双流道直喷增压发动机,其最大功率167kW(227马力),峰值扭矩385Nm,与之配备的则是7DCT湿式双合力变速器。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈佛h7有多长
最近有朋友问我能不能推荐一款15万级别的中型SUV,我想了想,自主品牌比合资品牌更具有高的性价比,因此,我就介绍了长城汽车哈弗品牌旗下的一款中型SUV哈弗H7.
对于哈弗,大家可能知道最多的可能就是哈弗H6了,但哈弗H7的定位要比哈弗H6高一些,哈弗H6是紧凑型SUV,哈弗H7是中型SUV,9月10日,哈弗H7中期改款车型上市,共推出四款车型,官方指导价14.20-17.30万元,新车的变化主要在配置方面,内饰增加了莫妮卡棕色,换装了电子档杆,那么这款车到底值不值得购买吗?
新款哈弗H7依然用硬派SUV的设计理念,与老款车型保持一致,前脸用了扁平化设计,六边形的前中网在三横条幅的镀铬装饰点缀下,具有比较高的辨识度,中间是黑色品牌LOGO。大灯光源根据版本不同提供卤素和LED光源,侧面用大量平直的车身线条,搭配犀利的腰线,具有不错的光影效果,车顶还配备了行李架,不仅有很强的实用性,且有效的提升了车侧的运动氛围,车身尺寸长宽高分别为4715x1925x1718mm,轴距为2850mm。
车尾中部有一根镀铬饰条连接两侧的尾灯,整个尾部设计饱满T型的高位刹车灯也带来了不错的辨识度,下面配有双边共两出的排气。
内饰整体造型设计和老款保持一致,最大的变化是增加了莫妮卡棕的配色,让新车看上去更加精致时尚,同时还将机械换挡改为了电子换挡,使得车内的豪华感与科技感均得到了提升。
三辐式多功能方向盘由真皮以及打孔皮质包裹,还配备了换挡拨片,中控内嵌9英寸中控液晶屏,并内置了飞鱼2.0系统,可实现语音操控、导航、通讯以及车辆空调、车窗等。
配置方面,新款哈弗H7还新增了360环视、可开启式全景天窗、大尺寸中控屏、ESP车身稳定控制与自动驻车,顶配车型还搭载了丰富的智能驾驶,包括车道偏离预警、牵扯碰撞预警、自动紧急制动、车道保持等功能。
前排座椅除了入门级SUV,都用皮质包裹,具有不错的包裹性,中高配车型还有座椅加热功能,后排座椅与前排一致,虽然这车没有四驱系统,但是后排中央的凸起还是很明显的,一定程度上影响到乘坐舒适度,后排座椅支持按比例放倒,可以进一步扩大后备箱的空间。
动力方面,新款哈弗H7将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩为385N·m,传动系统,匹配7速双离合变速箱,底盘悬挂用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合。
新款哈弗H7有四款车型可供选择,其中畅享型与悦享型基本维持了原来车型的配置,但畅享型增加了定速巡航、皮质方向盘、换挡拨片等配置。智享型新增电子挡把、换挡拨片、电尾门等配置,语音系统也升级支持语音控制车窗功能,有助于行车安全性的提升,尊享型则拥有360°环视影像,对于一辆中型SUV来说,可以进一步提高行车的安全性。
总结:新款哈弗H7的配置虽然增加了,但是价格并没有增加,性价比进一步提升,哈弗H7在造型设计、配置以及动力上的表现都不错,目前终端优惠较大,在14-18万的售价区间里,还是值得推荐购买的中型SUV。
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新款哈弗H7上市,起售价14.20万元,它值得大家购买吗?
车长4.715m,车宽1.925m,车高1.718m,车辆轴距2.85m,桥梁最小离地间隙199mm,车辆为五门五座车型,油箱容积65l。SUV,长城汽车厂商。
H7制造商指导价从14.2万元到18万元不等。目前有2019款在售,共有10款可供选择。2019年7月正式上线。车辆匹配的发动机为2.0升低功率版本,匹配的变速箱为7速双离合。车辆配备5座和7座,可以更高效的利用空间。
哈佛有手动挡吗?无手动挡。在售的十款都是七速双离合变速器,缺少手动挡,这也是流行趋势。毕竟双离合变速器也支持手动挡模式。毕竟现在自动挡技术越来越成熟,相信不久的将来手动挡会被淘汰。
百万购车补贴
哈弗H7降至“冰点”,仅11.7万起
最近,长城官方宣布了2021款哈弗H7正式上市,价格区间为14.20万-17.30万。令人略感失望的是,它这次升级换代并没有跟随哈弗H6的脚步,仅是简单的年度改款而已,它的外观造型没有发生变化,底盘动力等也没有任何改变,仅仅只是在配置方面有所增强而已。
外观方面,哈弗H7保持了和老款车型一样的外观设计,整体上看着还是比较大气的,但是在车型的外观越来越时尚潮流的今天,哈弗H7的设计确实已经有一点落后的迹象。不过,也有得有失吧,哈弗H7稳重大方的设计风格也会获得许多中年人的喜欢。
内饰方面,哈弗H7的做工还是比较出色的,相比这个价位的合资车型做得好多了,而且此次哈弗H7还新增了一个棕色的内饰配色,看起来一下子又多了一些时尚气息,当然,中控台的造型也依旧是传统的T型中控台,所幸在设计细节方面还是比较用心,再加上全新换装的电子档杆,整体呈现的质感还是相当不错的。
增加的配置主要集中在中高配车型,次顶配的智享型多了电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片和全新造型轮毂,语音控制系统也得以加入,顶配的尊享型则新增了同级罕见的360°环视影像,虽然增加的不是很多,但是对于有意购买中高配车型的人来说,还是比较划算的,毕竟加量不加价。
动力方面,哈弗H7依旧是搭载2.0T发动机+7速双离合的动力组合,最大马力达到了227马力,最大扭矩385牛·米,在同级当中,动力表现相当优秀,据官方披露的数据,哈弗H7的百公里加速可以跑进9秒以内,这对于一台大家伙是相当优秀的表现了。
整体来看,哈弗H7只是在细小的方面进行了升级,竞争力虽然有所提升,但是可能还是达不到大家的心里预期。毕竟,在哈弗H6全新换代的情况下,大家对于哈弗H7肯定是期待感满满的。至于值不值得购买的问题,如果想购买中大型SUV,预算又买不了合资品牌,哈弗H7还是一个比较不错的选择,毕竟同级优秀的2.0T发动机,再加上相对哈弗H6更为宽大的车身,应该还是会有一部分的拥趸的。
以前哈弗H7还承担着品牌向上的使命,但是WEY品牌出来以后,长城在其身上的精力难免会跟不上。从2021款哈弗H7的各个方面来看,它就不是一款走量的车型,但是它的底子还是不错的,想享受2.0T发动机加上宽裕车内空间了,购买了也就是了。
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近日,在四川地区某经销商处了解到,?哈弗H7热销中,购车优惠高达1万元,其中2021款?2.0T?畅享型中裸车价在11.7万元,具体价格如下图:
回顾一下哈弗H7的基本情况。
外观方面,哈弗H7的外观造型继承了长城汽车哈弗原本的主流设计风格。前脸用了粗边横线型的格栅,与车灯连为一体,显得很结实。车侧身比较庞大,线条流畅,看起来运动感满满,很符合年轻人的审美。尾部看起来也比较庞大,设计偏向于简洁的风格,显得很有霸气。
内饰方面,哈弗H7的内饰风格用了时尚的风格,各种功能都很齐全,金属涂料装饰的面板,从整体上看更加拉风了。
动力方面,哈弗H7提供了2.0T的旋涡增压发动机,最大功率为227马力,最大扭距为385牛米,传动系统都配备了7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架。
哈弗H7车型最近的优惠力度较大,现在赶紧入手了哦!
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