北京现代汽车价格大全 北京现代汽车报价一览表

2021年9月26日，北京现代宣布旗下的全新MPV——库斯途正式上市。作为北京现代旗下的首款MPV，库斯途此次共推出了五款车型，它的售价区间为16.98万至21.88万元。

库斯途来自于第三代i-GMP平台，同平台车型还有我们熟悉的第五代途胜L、第七代伊兰特、第十代索纳塔。外观方面，库斯途用了现代最新的家族式设计语言，在新车的车头可以找到索纳塔、伊兰特影子，也能看到途胜L的身影，这套设计可以说是将现代旗下车型运用的感性运动设计理念和参数动力学设计语言合二为一。从设计上来看，库斯途相比于其他MPV来说要时尚化了不少，而这对于一款家用MPV而言是很重要，因为不管谁也不希望自己的爱车看上去枯燥无味，也不希望自己看上去像位专职司机。

它的进气格栅设计借鉴了钻石线条，这是当今现代车型最具辨识度的外观细节。楔形元素获得大量应用，并且从上至下逐渐收窄，看上去颇具立体感。LED日行灯与格栅融为一体，熄灭时巧妙隐藏起来，为设计感加分不少。

车身尺寸方面，库斯途的长宽高分别为4950毫米/1850毫米/1734毫米，轴距为3055毫米，从车身尺寸来看，库斯途要比本田奥德赛大上一圈。它用车轮四角化的设计，短前悬+短后悬视觉效果干练，轴距占车长的比例高达61.7%。

车尾方面，它用了标准的MPV造型，车名英文标识、贯穿式LED尾灯，包裹隐藏式排气，当下流行的元素都融入进来了。看上去有着MPV少见的活泼气质，整体风格类似于第十代索纳塔。

内饰方面，库斯途沿用了家族最新的设计理念，和我之前试驾的途胜L、伊兰特都内饰基本差不多，方向盘、中控布局基本没有太大变化。10.4英寸中控触屏，车机系统也是百度3.0智能网联系统，主流功能应有尽有。而且车机响应也比较流畅。

库斯途用全新数字化仪表盘，长条造型颇具设计感，显示主题可随驾驶模式自动切换。左、右两侧为固定显示区域，车速、转速等关键信息易于读取，中间的液晶屏则用于行车电脑显示。

配置方面表现最为亮眼的就要算是它的车机系统了，它的这套车机系统是由北京现代和百度联合开发，网联功能较为丰富，交互逻辑也获得了优化。主界面用组合式设计，上半部分为导航地图，下半部分则集成了音乐、天气、百度应用等功能卡片。

对于一款MPV来说，乘坐空间是它最重要的部分，依托于超过3米的轴距，库斯途无论前排、中排还是后排，乘坐空间都非常充裕，座椅舒适性也能令人满意。第二排得到了额外关注，不仅空间阔绰，还配备了电动座椅、独立天窗、侧窗遮阳帘和小桌板。目前，库斯途全系用2+2+3座椅布局，暂不提供其他车厢方案。

动力部分，它拥有着1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两种选择，其中1.5升涡轮增压发动机的最大功率125千瓦，2.0升涡轮增压发动机的最大功率为173.6千瓦，与两款款发动机配合的均是8速手自一体变速器。

?全系五款车型选哪款更划算？

对于全系车型而言，库斯途的五款车型中有两款搭载1.5升涡轮增压发动机的车型，有三款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。

售价为16.98万元的270TGDi领先版作为全系的入门级车型，它配备了ABS、EBD、EBA、ASR、TSP、前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡、发动机启停技术、驾驶模式切换、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、蓝牙钥匙、无钥匙进入+启动、仿皮座椅、第三排座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、后排座椅按比例放倒、10.4英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB/Type-C接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、主驾驶车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60 R17轮胎。可以说，对于一款售价不足17万元的车型来说，这样的配置表现基本可以让人满意。

与270TGDi领先版相比，价格贵了1万元的270TGDi尊贵版在配置方面增加了车道偏离预警系统、主动安全系统、车道保持系统、疲劳驾驶 提示、侧气帘、可开去全景天窗、单侧侧滑门、远程启动、主驾驶座椅电动调节、第二排小桌板、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、6喇叭、自适应远近光、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、后排侧遮阳帘、225/55 R18轮胎。用1万元可以换来这些配置，还是很超值的，并且17.98万元的价格也不高。

所以，如果你选择库斯途270TGDi车型的话，那么选择270T尊贵版十分合适。

说过了搭载1.5升涡轮增压发动机的270TGDi车型，我们在来看一下搭载2.0升涡轮增压发动机的380TGDi车型。

作为搭载2.0升涡轮增压发动机的最低配车型，售价为19.28万元的380TGDi豪华版配备了ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡、发动机启停技术、驾驶模式切换、可开启全景天窗、单侧电动侧滑门、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、多能方向盘、方向盘换挡、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、仿皮座椅、第三排座椅、主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、后排座椅

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北京现代库斯途新增270TGDi 智爱旗舰版 售价19.58万元

讯 日前，北京现代官方宣布，针对旗下第十代索纳塔两款车型配置进行调整，配置升级后新车售价保持不变。北京现代第十代索纳塔目前在售5款细分配置车型，售价区间为售价16.18-20.58万元。

外观方面，第十代索纳塔的许多设计元素均是来自于现代Le Fil Rouge概念车，比如由隐藏式渐变日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的“Dynamic Lasso”造型，侧面看上去像一个跃动的八分音符。?尾部标志性的“C”字贯穿式车灯，和双边镀铬排气管造型，让这辆车的运动气息再升级。双五辐轮圈、车尾双排气、尾部扰流板和车尾底部扩散器等细节，进一步强化了它的运动气势。

内饰方面，新车使用了双连屏设计，由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成，有着很强的视觉冲击力。这一代全新车型的换挡机构用按键式，提供便捷操作的同时在空间上也提升了利用了。配置方面，本次北京现代针对270T GDi 7DCT 领先版和380T GDi 8AT智享版两款车型进行了调整，两车新增侧气帘配置，其余配置保持不变。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253N·m；2.0T发动机最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m。传动系统上，1.5T车型将匹配7挡双离合变速箱，而2.0T车型将用8挡自动变速箱，其中1.5T版本工信部综合工况油耗为5.6L，2.0T版本工信部综合工况油耗6.8L/100km。

推荐1.5T LUX尊贵版 北京现代第五代途胜L购车手册

讯 日前，我们从北京现代官方获悉，库斯途新增270TGDi 智爱旗舰版，售价19.58万元。新车在270TGDi尊贵版基础上增加了大量舒适性配置，成为1.5T车型新的顶配车型。

与第五代途胜L相同，库斯途在Sensuous Sportiness（感性运动）设计语言的基础上，融入Parametric Dynamics（参数动力）设计主题，两侧前大灯组与前格栅融为一体，日行灯巧妙融入前格栅中宛如翅膀起飞的造型。

库斯途车侧为标准MPV轮廓，两侧后车门均用电动侧滑门设计。为彰显整车的时尚元素，车门把手处还加入了菱形格纹装饰，并配备了双色18英寸动感刀锋轮圈。尾部的最大亮点莫过于双C型LED贯穿式尾灯，夜晚点亮后有着不错的显示效果。

来到内饰，库斯途内饰设计灵感源于中国神话中的凤凰和拥有流畅扩张线条的现代建筑，宛如飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。细节方面我们可以注意到库斯途用了空中桥梁式悬浮中控台，这也极大程度上丰富了前排的储物空间。

而全液晶仪表+10.4英寸中控液晶屏的加入更提升了车内的科技化氛围。其中仪表盘颜色会随着驾驶模式的转换发生变化，中控液晶屏则集成了百度智能网联3.0系统。

新车型相比LED270TGDi尊贵版增加了氛围灯、副驾驶座椅电动4向调节、老板键、前排座椅加热/通风、驾驶席座椅记忆功能、第二排舒享零重力座椅（含电动调节/加热/通风）、双侧电动侧滑门、感应式电动尾门、前后排手机无线充电、5个USB接口以及低音炮等配置。

车身尺寸方面，库斯途长宽高为4950*1850*1734mm，轴距3055mm，内部用2+2+3七座布局形式，其中第二排用Avnt零重力座椅，拥有最大1128mm的腿部空间、1040mm的头部空间，第三排拥有最大790mm的腿部空间、7mm的头部空间，且车内通道宽度达到172mm，出入非常方便。

动力部分，库斯途分别搭载1.5T及2.0T发动机，前者最大功率125kW，峰值扭矩253N·m。后者最大功率173.6kW，峰值扭矩353N·m，并全系配备8速自动变速箱。

根据App“销量榜”数据，库斯途近半年的销量为8873辆，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到App查看。

16.18万起售，北京现代第五代途胜L怎么选更值？

2021年4月12日，基于现代汽车全新i-GMP平台打造的北京现代第五代 途胜 ( 参数 | 询价 ) L正式发布，新车定位为紧凑型SUV，共计推出4款配置车型，售价区间为16.18-20.18万元。

此外，北京现代还推出多项购车政策，详情如下：

保险：赠送全险（交强险+商业险）；

保养：赠送终身免费保养（限首任车主）；

免息：购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息；

置换：本品置换补贴8000元，其他品牌5000元；

保值：30天可退可换，1年9折，2年7.5折高保值保障（前10000名）

值得一提的是，为了满足不同用户的用车需求，北京现代针对第五代途胜L推出了7种选装包，很人性化。那么问题来了，第五代途胜L到底有哪些亮点？哪款配置性价比最高呢？下面我们就来好好盘盘。

车型简介：

外观方面，新车用了家族最新的“Sensuous Sportiness (感性运动)”以及“Parametric Dynamics（参数动力）”设计理念，而整体也深度还原了现代Vision T概念车的造型风格，因此看上去十分科幻且具有未来感。

毫无疑问，大尺寸三角形带几何切面的镀铬中网是亮点所在，除了让前脸看上去霸气十足，其在不同光线下还会产生不同的反射效果，能带来强烈的视觉冲击感。

另外，“鹰翼”LED日行灯也是值得赞扬的设计，其熄灭时与中网融为一体，整体感强，而点亮后则呈现出飞翼式效果，十分个性，也为第五代途胜L带来更高的辨识度。

车侧方面，第五代途胜L运用了大量折线线条设计，让车辆看上去立体感满满的同时，也充满了力量感。同时，D柱上粗壮的镀铬装饰条则让车辆粗犷之余还增加了一定的精致感。

在i-GMP平台基础下，新车的尺寸在同级别车型当中也更有优势，其长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距则达到了2755mm。

车尾方面，“鹰爪”LED贯穿式尾灯让人过目难忘，点亮后的视觉效果确实很吸睛。至于带参数化元素的后保险杠，搭配双边带镀铬框排气饰口，能营造一定的运动气质。

车身颜色方面，第五代途胜L则提供了9种颜色可选，其中6个单色（行星蓝、极地白、烈焰红、墨云灰、幻影黑、乌木棕），3个双色（行星蓝、极地白、烈焰红），需要注意的是，双色车身只有LUX尊贵版和TOP旗舰版可以选。另外，新车还带来17寸、18英寸以及19英寸轮圈可选。

内饰方面，新车的设计灵感来源于尼亚加拉大瀑布，而环抱式中控也带来开阔的空间感。同时，内饰运用了大量软质材料，并在细节处植入了织物材料，触感和档次感都不错。另外，贯穿式空调出风口设计，十分个性，而多口出风也很是实用。至于配色上，内饰则提供灰黑色、黑色以及蓝色3种颜色可选。

在科技感的营造上，第五代途胜L也表现得十分出色，其中10.25英寸全液晶仪表盘不仅显示内容丰富，还提供三种主题可选，而且可根据驾驶模式不同显示不同界面。至于10.4英寸中控屏显示也有不少亮点，显示清晰，操作流畅，而内置的百度3.0智能网联系统还带来丰富的智能化功能。

乘坐空间方面，相比上一代车型，由于车长增加了125mm，轴距加长了85mm，从而让后排腿部空间增加了80mm，最终达到1050mm，带来堪比中型SUV的乘坐空间。

至于装载空间方面，第五代途胜L的后备箱在常规状态下拥有583L容积，而后排座椅可支持4/6比例放倒，最大容积则能够扩展至1904L，因此可满足大部分日常载物需求了。另外，车内的储物空间也十分丰富，实用性和便利性都无需担心。

动力方面，第五代途胜L搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率可达200马力，而峰值扭矩则为253牛·米。值得一提的是，这台发动机用了CVVD连续可变气门持续期技术，该技术可根据定速行驶、加速行驶等形式条件，合理控制气门开启持续时间，兼顾性能和经济性。传动方面，匹配的则是7速DCT干式双离合变速箱。

配置分析

1.5T 两驱GLS领先版

市场指导价：16.18万元

推荐指数：★★★

作为入门版车型，GLS领先版的配置其实挺不错的，像外观有全LED前大灯、LED日间行车灯、LED贯穿式尾灯等，从视觉上就保证了档次感。至于内饰，多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏以及按键式电子换挡，从体验上也满足了大部分人的心理需求。

另外，倒车影像、定速巡航、百度CarLife互联、盲区显示、上坡下坡、自动驻车等配置也下放到这款入门级车型上，算很有诚意了，如果预算有限，GLS 领先版可以考虑。

1.5T 两驱GLX精英版

市场指导价：17.08万元

推荐指数：★★★★

相比GLS领先版，GLX精英版在多9000元的情况下，主要是升级了真皮方向盘、皮质座椅、全景天窗、后排出风口等舒适配置，这笔钱还算花得值的。

另外，比较人性化的是，GLX精英版可以根据需求选择选装包2和选装包3，笔者是建议两个都选，因为总价就多6000元，体验感会更出色。如果只能选一个，则推荐选装包3，从安全的角度来看就值回票价。

1.5T 两驱LUX尊贵版

市场指导价：18.18万元

推荐指数：★★★★★

作为中高配版，LUX尊贵版相比GLX精英版虽然贵了11000元，但增加的配置十分丰富，譬如在智能化方面，10.25英寸全液晶仪表、DuerOS智能语音交互功能、实时导航、车家互控等配置，能提供更为人性化的体验。舒适配置上，座椅加热、64色氛围灯、副驾驶4向电动调节、智能迎宾大灯等配置，不管是乘坐感还是豪华感都上升了一个台阶。

至于前方碰撞预警、前方防碰撞(行人等)、车道偏离预警、车道防偏离、车道居中保持等主被动驾驶功能的加入，也进一步提升了行车安全性。因此，综合18.18万元的售价，我们认为LUX尊贵版的性价比是最高的，是全系最值得推荐的版本。另外，如果追求智能驾驶功能的话，也可以多花5000元选择选装包4，该选装包也是物超所值的。

1.5T 两驱TOP旗舰版

市场指导价：20.18万元

推荐指数：★★

作为顶配版，两驱TOP旗舰版主要是在LUX尊贵版的基础上，带来了功能更加完整的Hyundai SmartSense之心合一安全系统，譬如新增了智能巡航控制、高速公路驾驶、盲区防撞预警+、后方交叉碰撞警告+、安全下车警告等等，但需要多花20000元，有没有必要就看个人需求了。

全文总结

不难发现，经过全面革新的第五代途胜L，不管是从设计上、空间上、配置上还是动力上，都有让人眼前一亮的表现。同时，结合16.18-20.18万元的售价，确实让其竞争力倍增，相信在合资紧凑型SUV市场当中能占有一席之地，值得期待。

说回这四款配置车型，笔者最为推荐的是1.5T 两驱LUX尊贵版，配置足够丰富，也无需去考虑选装包，而且18.18万元的售价很实在。当然，便宜11000元的1.5T 两驱GLX精英版

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现代菲斯塔搭载1.5T+200匹马力，年轻人首选轿车吗？

4月12日，北京现代第五代途胜L正式上市，售价区间为16.18万-20.18万元。北京现代第五代途胜L是首款基于i-GMP平台打造的SUV车型。接下来，笔者就带大家了解下这款全新换代的车型有何看点，同时给出购买建议以及市场前瞻。

造型方面，北京现代第五代途胜L用了现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言。大尺寸的中网内部充满了三角形几何切面，不同光线下会产生不同的反射效果，看起来辨识度非常高。前大灯组为分体式的设计，LED日间行车灯和前格栅融为一体，这样的设计和第十代索纳塔有所相似。车身侧面复杂的腰线配合花瓣式的轮毂造型为其塑造了动感的车身姿态。车尾部分，“鹰爪”LED贯穿尾灯非常吸睛，车尾LOGO被设计在尾窗内，下方双边共两出排气则是货真价实的存在。

车身尺寸方面，北京现代第五代途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距达到了2755mm。相较于海外长轴距版车型，新车长度增加了40mm、高度增加了25mm。相比途胜（长宽高：4545/1850/1670mm，轴距：2670mm）其尺寸也进行了全方位的加长。

180cm的乘客乘坐体验，在调整到合适坐姿后，前排头部空间有1拳的余量，后排腿部空间2拳余量，头部空间有四指的余量。后排中央地台凸起并不算高，后排座椅靠背的调节角度很大，这点很赞。北京现代第五代途胜L的后备厢常规容积为583L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备厢容积可扩展至1904L。整体来看，北京现代第五代途胜L的空间在同级车型属于上乘水准。

据悉，北京现代第五代途胜L的内饰设计灵感源于尼亚加拉大瀑布。整体给人视觉感受清爽、简约。平直的线条拓展了横向视觉空间，空调出风口也是横向贯穿式的设计。中控台用了大量的软性材质覆盖，并且皮质和织物的搭配并不多见。四幅式方向盘的样式和索纳塔、伊兰特相同，握感舒适，换挡拨片也没有缺席，中央挡把换成了电子按键的样式。

10.25英寸全液晶仪表提供了三种主题，可根据驾驶模式切换不同主题，中间位置可显示丰富的行车信息。10.4英寸的中控屏搭载了百度3.0智能网联系统。预装了QQ音乐、百度地图、听伴等APP，并支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等功能，略感遗憾的是CarPlay功能却没有出现。

动力方面，北京现代第五代途胜L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这款机型用了现代的CVVD连续可变气门持续期技术，可根据不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间，以兼顾燃油经济性与动力性能。其最大功率为147kW，最大扭矩253牛·米。与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。悬架部分，北京现代第五代途胜L用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，并匹配HTRAC智能四驱系统。据悉，北京现代第五代途胜L还将搭载了23项ADAS功能配置，可实现L2+级自动驾驶水平。

北京现代第五代途胜L一共推出了4款车型，动力规格方面均用了1.5T+7DCT的动力组合。于此同时，北京现代还为这4款车型提供了售价不同的选装方案。从购买建议来看，笔者认为2021款1.5T 两驱LUX尊贵版最值得购买。

作为北京现代第五代途胜L的入门级车型，笔者认为该版本车型的基础配置还是够用的。特别是倒车影像、自动空调、CarLife等功能配置的加入，对行车便利性以及舒适性均带来了一定的帮助。至于这1000元的车载ETC选装包，笔者认为性价比并不算高。

相比上个版本车型，该版本车型在轮胎尺寸规格方面进行了升级，并且安全配置以及驾驶舒适配置更加丰富。此外，该版本车型还提供了3个选装包，其中选装包2主要在于车机系统的升级；选装3在于智能驾驶配置的升级。是否选择，这需要看个人需求，我个人还是比较推荐选装包2的。

该版本车型的轮胎规格进一步加大，并且配备了丰富的智能车联网系统，同时智能迎宾大灯、64色内饰氛围灯等高阶配置的加入，更进一步彰显了该车的档次感。此外，该版本车型还拥有4个选装包，我个人推荐选装包4和5，如果你需要涉足复杂工况，选装包7也是值得考虑的。

作为全系车型的顶配版本，这款车型在智能驾驶配置方面进一步加码，并且提供了三种选装方案，如果预算充足且对智能驾控有强烈需求的话，该版本车型也是值得考虑的。

途胜自2005年上市以来，16年的时间内在中国市场收获了超百万辆的用户，它是北京现代最经典的车型之一。早年，途胜凭借着可靠的品质、亲民的售价以及均衡的驾乘体验，在国内树立了良好的市场口碑。

全新索纳塔、全新伊兰特、全新名图焕新而来，北京现代的轿车矩阵刷新了我们的固有印象。同时也助力北京现代销量实现了回暖。在SUV这一细分市场，时至今日，他们仍缺一台能支持品牌形象的车型，由此来看，北京现代第五代途胜L所承担的品牌重任自然不轻。辨识度颇高且带有争议的外形、全面加长的空间以及动力乃至性价比将是北京现代第五代&<a class="hidden" href="s://car.yiche.

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北京现代菲斯塔N Line与第五代途胜L有啥看点？

一直以来，紧凑型运动轿车都是年轻消费者的最爱，毕竟两厢车的家用车属性差点意思，SUV又比较“油腻”，颜值高、加速快、价格实惠的紧凑型运动轿车可以说是他们的最优选。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的北京现代菲斯塔，看看它的产品力又将如何，是否值得购买。

售价方面，北京现代菲斯塔的厂商指导价为13.88-15.48万元，共3款车型并且全系车型均搭载了200匹马力的1.5T涡轮增压发动机，接下来我们就拿菲斯塔 2023款 270TGDi DCT N Line DLX豪华版做一次解析，官方售价为14.58万元。

外观设计方面，可以看出整车用了现代家族最新的设计语言，让菲斯塔看起来有着很强的运动气息。俯冲式的前脸给人一种很强的运动感，加上黑化的大中网设计，以及运动化前唇，感官上的刺激还是非常明显的。整个头灯的造型并不突出，但是凌厉的线条却与整个前脸的气场十分贴切，大量的“锋利锐角”元素组合更能刺激人们的视觉感受。

从侧面看的话，现代菲斯塔的侧面很好的诠释了感应、运动的设计语言，分段式双腰线有效的降低了空气阻力，另外轮胎规格为225/40 R18，虽然尺寸不大，但与车身搭配比较协调，而且全新样式的双拼轮圈配上红色刹车卡钳，视觉感官也会非常战斗，符合年轻人的审美需求。除此之外，车辆的尾部除了溜背造型、鸭尾、双边共四出的排气等进一步增添运动气息，贯穿式LED后尾灯也拉伸了整车的纵向宽度。

悬架方面，用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对现代菲斯塔的试驾来看，它的悬架调校非常特殊，初段柔软后段坚韧，对路面的轻微颠簸过滤的很彻底，过减速带时也不会感觉到太硬，从而提供舒适性的乘车环境。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4690/1790/1425mm，轴距达到了2700mm，个人身高为176cm在前排将座椅调整至舒适的位置之后头部距离车顶空间为一拳二指，前排座椅不变，在坐入后排，较长的坐垫给大腿提供足够的支撑2700mm的轴距在车身内部的表现力不错，可以获得3拳腿部空间以及4指的头部空间。另外，后排座椅和前排一样用了同材料、同样式的设计，坐垫长度也符合人体的坐姿，只是在包裹性和支撑性的设计上没有前排座椅那么出色，不过完全可以满足日常通勤需求。

而后备厢的常规容积有475L，这样的后备厢空间可以满足日常通勤时对装载能力的需求，另外后备厢内部造型不太规则，放倒座椅后也有个小台阶。不过现代菲斯塔的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后可以进一步拓展车辆装载空间。

来到车内，可以看出内饰设计整体还是偏向运动风格的，不过融入了很多科技化的元素，最直观的就是双液晶屏了，确实提升了不少档次感，大面积的软质包裹在豪华程度提升上也有很大帮助。至于配置方面提供了10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡等配置。

动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为200Ps，最大功率为147kW、最大扭矩为253N·m，与之匹配的则是七速干式双离合变速箱，官方百公里加速时间为8.2秒、WLTC综合油耗为6.15L/100km。这样的动力和燃油经济性在同级车型中也处于领先水平，完全可以满足日常通勤时我们消费者对动力的需求。

全文总结，通过以上对北京现代菲斯塔的全面解析，可以看出它的外观设计足够个性、无论是整车的包围、运动轮圈以及红色卡钳和四出排气装饰件都很有辨识度，而且科技配置也非常全面，加之宽敞的乘坐空间和动力配备也可以满足年轻消费者的用车需求，所以我们觉得其还是值得购买的。如果你预算15万左右想购买合资运动型轿车，那么不妨关注一下北京现代菲斯塔。

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车评观察《车评社》

前言：印象中的北京现代是以出租车入场，后来经历了一次“大换血”，逐渐有了伊兰特、索纳塔等车型代替，让更多人认识了北京现代，也让更多的人喜欢并选择北京现代。

如今北京现代已走过20个年头，为此还特意在成都举行了庆典活动，在活动上北京现代不仅带来了全新菲斯塔 N Line 和第五代途胜 L两款车型 ，还公布了2025向新，下面与车评社一起来看看。

全新菲斯塔 N Line定位紧凑级年轻家轿，共推出三款车型，其官方指导价为13.88-15.48万元；第五代途胜 L定位硬核高能SUV，共推出7款车型，其官方指导价为16.18-20.78 万元。

全新菲斯塔 N Line

全新菲斯塔 N Line是北京现代引入的首款 N Line系列轿车，主打年轻时尚。

外观上，全新菲斯塔 N Line将N Line设计与F1赛车元素相结合，前脸用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念比较夸张的包围设计，前格栅黑色部分尺寸增加，与LED大灯相融合，两侧运用了不规则线条进行修饰，并配有18英寸双色N Line专属轮圈、红色制动卡钳、动感双边四出排气管等配件，进一步增加了整车的运动感。

车尾部分，新车主要是对后包围进行了改造，比如飞扬式尾翼配合贯穿式LED尾灯组，三角雾灯格外醒目，无论从任意角度都能感受到新车极强的运动感与时尚感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4690mm*1790mm*1425mm，轴距 2700mm。

内饰部分，新车构建了一个以驾驶者为中心的沉浸式座舱，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合将美感与实用性相结合的专属钢琴式按键。另外，还有运动专属D字型方向盘、换挡拨片、N Line专属SBW按键式电子换挡做加持，辅以红色饰条进行点缀，一键SPORT+只要轻轻一按就能体验风驰电掣般的感觉。

在智能与安全方面，全新菲斯塔 N Line同样做地很出色。

配置上，新车搭载了智能网联4.0系统可实现多项个性化应用信息联动，并支持S-OTA升级。

安全上，匹配了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，包含了FCA前方防碰撞、LKA车道防偏离、BCA盲区防碰撞、RCCA后方交叉防碰撞、NSCC基于导航智能巡航控制等21项ADAS配置，几乎覆盖全场景，通过全方位感知周边环境，提供全维度的智能出行。

动力部分，新车搭载全新1.5T GDi高功率发动机，拥有全球首创的CVVD技术，利用第2代7DCT变速箱，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，WLTC综合油耗低至6.15L/100km，并提供了ECO、COMFORT、SPORT、SMART 4 种驾驶模式。

第五代途胜L 8AT

途胜代表的不仅仅是北京现代推出的首款SUV车型，更是中国SUV细分市场的“启蒙者”，此次第五代途胜 L焕新登场，更是带来不一样的空间、动力双体验。

外观上，新款途胜 L与现款车型差异不大，依然用的是“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言、内嵌矩阵式格栅设计、下包围处用了分体式雾灯组设计，并与仿导流口的设计进行融合。

车身侧面，新途胜L顶部同样用的是悬浮式设计，黑色行李架，并将A/B/C/D柱全部熏黑，多条锐利流畅的分段式腰线贯穿整个侧面，高高隆起的轮眉与大尺寸轮圈，具有较强的科技感与辨识度。

车身尾部，贯穿式尾灯，两侧的灯组向下延伸成为鹰爪式造型，其内部新增了羽翼状元素，彰显新途胜L的个性。

尺寸方面，新途胜L虽然定位紧凑型SUV，但因为有了“L”的加持，所以其长宽高分别为4670mm*1865mm*1690mm，轴距为2755mm。

内饰方面，新途胜L的整体风格与外观一样，都用了激进简约的设计语言，T字型布局中控台，多层次叠对设计，四幅式多功能方向盘，人体工学也运用得十分合理。

其中，10.4英寸中控屏幕、触控式空调面板等进行了嵌入式布局，一旁的10.25英寸的全液晶仪表（低配7英寸），内置的百度3.0智能网联系统还带来更加丰富的信息显示，比如QQ音乐、百度地图、智能车家互控等功能。

在细节处，新途胜L取消了传统挡把，改为按键式换挡机构。配置上，根据不同配置的车型，提供电子手刹、自动驻车、自动空调以及L2+驾驶等。值得一提的是，新途胜L还提供车载ETC装置、智能网联系统3.0、双色车身、HTRAC四驱等7个选装包。

动力方面，新途胜L搭载了一台代号 G4FS 的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，综合油耗为6.0L。传动方面，新途胜L由之前的7 速干式双离合变速箱换成了 8 速手自一体变速箱。

车评观察

在此次活动中，北京现代除了对全新菲斯塔 N Line、第五代途胜 L 进行了详细的介绍外，还公布了北京现代将到2025年全系产品都会配备OTA功能，覆盖电动与燃油两种车型，进一步强化车辆的智能化。

官方表示，北京现代将在2023年进入纯电动品牌，将陆续投放4-5款纯电车型，与此同时，在2025年发布eN与eS两个全新纯电动平台；混动领域将分别投放1 款 MPV、2 款轿车以及 3 款 SUV。

综合来看，不难发现北京现代走

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