把香水放在车里不安全。夏天太阳暴晒,车内温度过高,可能会发生爆炸。一般来说,香水也是作为点缀放在仪表盘上的。紧急刹车的情况下,危险性增加,因为坚硬的香水瓶可能会...
2024-12-25
优点:车身稳,车内比较安静,,,,隔音不错,外观不错,这个价位比较有面子!
缺点:内饰,做工
外观:最重要的就是外观了,大嘴不用多说了,想必大家要么冲大嘴来的,要么就是冲侧面溜背线条才买这辆车的吧。双菊花美翻了,屁股不咋地好看,就喜欢侧面溜背感。
内饰:回来就买了脚垫和座套,因为买的浅色的真皮内饰,不耐脏啊
空间:刚刚够用,想不通这个轴距的车子后排那么小,跟紧凑型的车子差不多,中间坐人的话不舒服。
配置:中上
动力:动力城市开开足够了。
操控:转向精准,轻便。
油耗:油耗希望能再下降一些,夏天开空调又上升了不少
舒适:还是副驾驶室座椅不能调高低,只能调前后,感觉有点塌,后面的座椅也都是感觉有点塌进去的感觉,不知道是不是我经常坐suv搞的。
优点:外观漂亮回头率相当的高,操控精准、动力那是杠杠滴。高速上了120码,动力还是随叫随到。配置丰富实用
缺点:油耗、保养较贵
外观:很满意,就是冲外观,当初只在丢丢和阿特兹之间考虑。后来去洗车,我爸跟人说有的地方看着不是很好看,旁边一宝马车主接茬说,很不错啦,人家都说这车好看,当时刚出的时候还得排队呐。
内饰:用料和做工只能说还行。。。确实有点不够精致。。提车那周下雨,然后第二天就发现天窗还渗水,不过也滴不到内饰,也无所谓。不过现在天气热了下雨又不渗水了,应该和胶条的热胀冷缩有关。
空间:空间很大,如果把后备箱的空间减少一点,后座的宽度再增加一点就好了
配置:中级车里性价比很高,但是原车导航真是个鸡肋买这车的人基本没人用原车导航,胎压监测要是有数字显示那就更好了
操控:驾驶感很强
油耗:油耗有点大了。
舒适:隔音没话说!目前为止都很满意!
优点:隔音
缺点:新车胶味、油耗
内饰:内饰不错,做工个人感觉吧像有的人说的缝隙大,20多万还想要奔驰S的感觉?
空间:没有大众空间利用率高 但够用了
配置:中级车中不错的选择,相信福特品牌
动力:这个感觉很好,绿灯起步可以,高速动力也不错。
操控:转向精准,路感清晰,悬挂有些软。
油耗:高但10个油也在可接受范围
舒适:运动与舒适兼顾,和平衡
优点:动力不错,空间不错!
缺点:底盘太低
外观:外观大气,比我堂弟的致胜漂亮多了,满月尾灯很饱满充盈,车身线条明朗有力,日行灯与转向灯吊炸天,唯一的缺陷就是尾箱的缝隙太大,太夸张了,手指塞进去完全无压力啊,细节方面觉得还是和其他车系没有的比,希望以后多加改进
内饰:一般,长安的工艺
空间:2850mm的轴距为蒙丢丢营造了相当宽裕的乘坐空间,前排副驾驶甚至能够做到躺着睡觉也不会影响太多的后排,乘坐相当舒适,后排由于车体宽度足够,即使乘坐三名成年男性都不会感觉太拥挤,中间乘客舒适度我能有较好的保证,后备箱的尺寸也足够大,能够塞下一家人出游的必备品,满足家庭使用的一切需求。
配置:物有所值。
动力:虽然选择的是2.0T低功率版的发动机,功率也只有149kw,但是扭矩达到340n/m,提速效果杠杠的,一脚油门,发动机的动力瞬间就爆发出来,虽然变数箱降档不是那么快速,但是就单纯的发动机爆发力也够霸气的,超车毫无难度。
操控:操控指向还是比较精准的,这么大个车,方向也是指哪打哪,开起来很舒服,给你一种很自信的感觉!
油耗:目前开了8千多公里高速油耗还行一到市区油耗就有的受不了
舒适:舒适个人感觉很不错不比德国差。
11年蒙迪欧汽油泵保险丝在哪
13年3月13日无意间的提车时间,正好是二月二龙抬头当天
为什么会说在不适当的年龄,选择了最正确的车。君越的定位是商务系列,当时的年龄开这款车确实有一点不是太具有活力,稍微显得有些老气[嘻嘻]?这辆车呢,也是家里出钱给买的,当时年龄只有24岁,按这个年龄段的选车诉求,同价位区间有,福特蒙迪欧,当时是致胜,君威,起亚K5,雪佛兰迈锐宝,但这些车总让我找不到冲动的感觉
俯视看,这款车很修长且。
12款提的这款车属于中期改款,当时刚出来争议比较大的,就是变速箱漏油,改款之后换的是爱信6AT变速箱,漏油在这辆车上没有发生过。
国际惯例必须要四门打开大鹏展翅,但是我不喜欢他飞,我只希望他陆地上默默陪着我就行[坏笑]
侧身腰线修长,很漂亮
同级别同价位,这款车前排是双层玻璃,起到很好的隔音效果。
刚上牌不久
7年时间,追尾3次前杠无损坏
自己开百公里油耗一直控制在11个油以内,略微耗油,耗油也就代表着车的整车质量较重,当然这带给你的行驶质感就一个字,稳。
车尾很厚重。?犹如衡量一个美女的时候,除了自身颜值还要有身材。车亦是如此。
分割线?以上均是6年以前
7年时间,陪我安全行驶166428公里
现在的内饰图
之前车子刚买回来加装的有飞歌导航,氙气大灯,全包围脚垫,现在全部恢复到最原始的状态。
现在的你依然可以陪我日行千里路。
另外这款车使用时间长,天窗可能会出现漏水情况,这个时候不用慌,只是天窗的排水口堵了而已,不用去4S店维修,自己动手接了解决。?回归到标题,选这款车犹如感情世界里面的姐弟恋一样,其他人的眼里觉得你们不合适,但是合不合适只有你自己知道[嘻嘻]?其实现款的君越真心的已经年轻化,如果换车还会考虑同款车型。?屏幕前的帅哥美女,是不是觉得这个作者没有追求且很无趣。[嘻嘻][嘻嘻]?祝各位看官2020身体健康,财源滚滚,阖家欢乐
昨天下雨,今天打开车门的时候,一大滩的水在驾驶座下面,我驾驶座位置放了脚垫的,未开过空调
11年蒙迪欧汽油泵保险丝在副驾驶室脚垫上面保险盒。
蒙迪欧致胜2011款的最大改进是引入2.0T+Powershift双离合变速器的动力组合,这套先进的涡轮增压动力能够和大众的2.0T+DSG动力叫板。
当然长安福特并没有停产2.3L车型,对于更青睐自然吸气发动机的消费者而言,2011款蒙迪欧致胜2.3L提供了不错的性价比,外形和内饰都更新鲜,旧貌换新颜,我们要对每个环节再细细体验。
中高级车是国内竞争最为激烈的市场区间,这里面不乏使用2.4L、2.5L乃至2.0T增压发动机的车型,搭载2.3L自然吸气发动机的蒙迪欧致胜排量并不占优,它的特点是日常行车效率高。
实际驾驶中,蒙迪欧致胜的动力性格来得比较平和,从低转到高转,力量输出总体上呈非常均匀的态势。中低转速下,发动机声线保持了自身风格的低鸣声,伴随而来的则是比较充沛的中低转扭矩输出。因此,起步和正常行驶,动力都是很理想的。
但是当你需要比较急促地加速或超车时,就会发现发动机的后段输出有些不足,发动机声线的增长也是不紧不慢,高转性格缺少魅力。
主要原因就是,大部分扭矩已经在中低转速输出了,将转速提升,再不能给你更显著的发力感。深踩油门时,6挡自动变速箱经常会很积极地变换挡位,换挡动作虽然能察觉,但仍属相当畅顺。
对于蒙迪欧致胜2.3L动力不足的观点,我们认为主要原因是致胜的动力输出集中在中低转速,它属于绵绵不断的发力,但是油门反应不是太敏感。
因此动力涌现是比较平均的,加上6前速变速箱顺滑的梳理,它的加速力度可以来得很持续,实际加速性能也不弱。只是这个过程来得没有“高潮”,不会给人太多的刺激和乐趣。
在多弯起伏的山路上以激烈方式来驾驶,中后段爆发力不强的弱点就更容易被突显出来。这时用到S运动模式来增加转速就能获得更加理想的油门反应,当然也可以直接用手动模式将转速保持在3000转以上,油门会更“紧绷”,足以用来应付上坡、出弯、超车的需要。
这种天气应该不用开冷空调了,再加上您说的水都差点淹没脚垫边沿了,空调水的话应该不可能,不知您那边最近天气怎么样,是否下过暴雨然后您车子又是带天窗的。有可能是天窗的排水管堵了哦!我的致胜就在大雨天出现过这种现象,然后去4S店花了200大洋的工时费解决了。希望能帮到您。还有您说的脚垫的话,我个人觉得网购没必要非得去马云那里,马化腾那边的东西其实也不错价格也实惠些。我的御马脚垫就是在QQ商城买的,虽然养不了鱼但用起来还是挺不错的。
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