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2024-12-27
大众途观l真实口碑还不错。
途观L是非常高品的SUV,大众这个品牌各个质量方面也好,售后都有保障,我最满意的除看品质还有外观方面,外观非常好看,非常运动化。然后动力也比较足,车开起来比较有劲,另外整体的操控性也不错。
途观L的缺点
车内储物空间有点小,虽然车身尺寸比较长,但是比如门饰板、手套箱空间还是小了点。
途观L车型简介
途观L出自于上汽大众,新车全系搭载2.0T(330TSI和380TSI)两款发动机的共6款车型,售价区间为21.78-28.38万元。?
途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距达2791mm。
用全新设计的R-Line风格运动包围套件,车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。
途观L安全配置
新途观L配有全旅程智能驾驶系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车系统,探测到碰撞风险时系统会自动干预,主动制动;且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式,泊车更从容。
在安全配置上,全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
全新大众途观怎么样?
最满意我最喜欢途观L的空间,这款车的空间是真的很大,无论是从宽度,还是长度,更或是宽度都表现不错,前排很宽敞,后排更宽敞,后备箱也很能装,出门很easy
最不满意暂时没有什么不满意的地方,以后有在来补充
最不满意暂时没有什么不满意的地方,以后有在来补充
空间空间表现是真的不错,买车后出去游玩了一次,孩子在后排撒开花的玩都不成问题,后备箱很大,能装下很多东西,如果有长的东西的话,把后排座椅放倒之后也可以装下,爆赞
动力330的动力是完全没有问题的,起步给力,然后油门反应的速度也很快,我们同事买的280的差很多呢,所以我买车的时候直接就选择了330,有前车之鉴了,哈哈
操控方向很轻,方向盘阻尼适中,媳妇开起来也不费劲
舒适性很舒适,尤其是后排,但是我只能老老实实的当司机,没有什么机会坐后排享受了。
外观外观很大气,车身看起来厚重扎实,给我的感觉是开这个车上路还挺可靠的
内饰内饰简单,按键容易操作、但塑料感很强,没有高级感。
性价比整体来说对于这个价位的车来说,已经很不错了,好一点的价格都太高了,而这款车各个方面都能达到满意的效果,已经很不错了
最满意1 外观好看2 操控上手很 油耗不高
最不满意车子胎噪比较大,特别是跑高速的时候,胎噪比较明显,听着实在是烦人。
空间这款车的空间是够大的,后排坐个一米八几的都还有空间,尤其是跑长途的时候乘客会很自在,不会觉得累,储物空间也很充足,满足出行置物需求
动力也没有顿挫的感觉,发动机非常给力
操控毕竟也不是赛车手,谈不上操控,开着比较舒服,视野很好
舒适性舒适性也不错,因为我身高1你61左右,座椅能完全包裹住,很舒服
外观轮子我感觉特别大,看起来也比较运动,前大灯不是LED的好像
内饰内饰来说属于中规中矩,大众家风格,没有太多的亮点,希望这点能改进下,估计会卖的更好
性价比性价比很高,价格优惠幅度大,感觉买的不亏。
大众牌子的suv途观怎么样?质量好不好?值得买吗?
全新大众途观配置:
1、作为国内德系合资SUV的标杆,途观在终端市场的人气一直超高,全新途观L上市之后,定位于中型SUV,市场表现一路向上,2017年途观销量超过33万辆,占据国内SUV销量榜首地位,成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆;
2、全新途观L雄壮威武不少,棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯用了全LED光源,让灯腔的内部造型可塑性更强,光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂,看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思,三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高,整体感觉上非常的精致立体;
3、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路,更多运用直线线条,用料也是德国级的考究,搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等,都给人带来很不错的精致感。中控台用了向驾驶员一侧倾斜的设计,方向盘则用了大众最新样式三辐多功能方向盘,手感出色。
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大众途观有哪些缺点
您好:途观的整体性能都不错,它的四驱技术较同级别车有很强的竞争优势,越野性能也不错,空间也大,综合油耗也较低,外观张扬,品质不错建议购买。希望可以帮助到您,祝您用车愉快!汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
大众途观L的性价比高吗?它有哪些优缺点?
大众途观车的缺点如下:
费油,还必须加#(1.8t理论上可以93#)市区基本是13-14L/百公里(喜欢涡轮加速的感觉),郊区或高速一般9L左右,最省的一次是7.7L。所以提醒经常在市区开的,请考虑清楚。另外,想要动力就不要在乎这点油钱了。
噪音大、起步一般,油门有点滞后,起步或油门踩多一点,声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。一般的轿车都可以拼一拼。
车门不能锁住,不管那扇门都可以1次性打开,对于后排乘坐的小孩,会带来隐患。后门更加差,要用力才能关住。(简配带来的效果)
转弯半径大,由于国产轴距进行了加长,转向半径非常大,特别是想掉头的时候,很是不方便。
遮阳帘太薄,由于是全景天窗,加上遮阳帘太薄,现在夏天太阳直射太厉害,车内温度太高。(还好空调效果还可以,只能费点油了。)
后备箱偏小。空间都留给了后排座。
油门踏板和刹车踏板之间的距离太近,有时候想要踩刹车的时候有点勾住。带来一点隐患。
上海大众途观值得买吗?途观的优缺点是什么?
最满意当然途观L最大的优点就是空间大,后排空间是同比车型比较有优势的,而且大众也是很多年的老品牌,当年的老途观真的是带火了SUV车型,当时买车在2020与2021款做比较,毕竟2020款价格还会便宜一点,但是最后还是选择了2021款的途观L,2020款的途观L是有360环影的,对于开大车不习惯的我还是很有用的
最不满意空间还是差点吧,尤其是后排感觉中规中矩的样子,并没有觉得多宽敞。
空间乘坐空间后排坐三个人不会觉得拥挤,腿部是可以伸直的,车内中控的储物盒还挺大的,可以装自己很多的小东西,家里人特别满意这个车,说下次让我开车带他们去泡温泉。
动力动力还行,不过低档位行驶有明显的顿挫感,略为不适。
操控方向盘很轻,比较灵活,开起来比较舒服,操控没有很大问题,就看下次跑高速隔音效果咋样了。
舒适性舒适性真的一般,不如我试驾的奇骏,座椅偏硬,毛毛的座椅边不是很舒服
外观外观上都差不了多少,看了一些其他的车,各有各的特点,选哪个我都愿意,哈哈
内饰感觉大众内饰都一样,不过内饰的质感相比老途观要精致了许多
性价比在价格上优惠力度还是挺大的,它本身也值得,空间油耗外观操控都是我很满意的。
最满意对于这款车子最满意的一点就是这款车的外观了吧,设计是符合大众审美的范畴,造型很前卫,朋友也都说我的车子好看,比较的大气,而且这款车子的设计既有年轻的气息,而且不缺稳重,这样一来,但从外观来看,的确是适合任何年龄段的人开的一款很大众的车子。
最不满意最不满意的倒是没有,就觉得油耗比我想像中的高辣么一点点可能是我在市区用得比较多吧,在高速上还可以的。
最不满意最不满意的倒是没有,就觉得油耗比我想像中的高辣么一点点可能是我在市区用得比较多吧,在高速上还可以的。
空间空间很大啊,最近搬家,小孩子的东西特别多,都塞下了
动力我在市区开的话完全足够,加速和后劲都很足,因为冬天,高速也没敢开太快,感觉应该没问题。
操控操控手感挺好的,几乎没有什么特别大的难度,刚上手的时候就打消了我心中的顾虑,感觉操作起来也非常的简单容易。
舒适性座椅很很舒适,整体的包裹性很好,车速快的时候觉得噪音有点大,也不知道是路况不太好还是车的隔音效果不是那么好,还可以接受吧。
外观也是喜欢车的外观才考虑的,车大灯看起来很高大上,霸气十足,我喜欢。
内饰大众的内饰简约而不失优雅,方便操控
性价比配置和空间上我很满意,价格感觉也是我能接受的,老婆也觉得不错,就果断下手了。
大众途观l缺点有哪些
途观成为大热门,其性能上的优势笔者认为是最具影响力的。& & & & & & 发动机:途观1.8T发动机的扭矩达到了250Nm,能够超过2.5L的自然吸气发动机,汉兰达2.7L发动机的最大扭矩也仅为252Nm;途观2.0T发动机的最大扭矩达到了280Nm,在国内热销的城市SUV当中只有汉兰达3.5L可以超越,但后者的价格在33万元以上,显然无法作为竞争对手来比较。& & & & & & 变速器:途观搭载了6速手动变速器以及6速Tiptronic手自一体变速器,在国产的城市SUV车型当中属于顶尖的,没有之一。加速过程更加平顺、连贯,提速较快,很好的体现了“城市”属性。& & & & & & & 底盘:前麦弗逊悬架属于常规配置,后四连杆悬架的技术含量在国产SUV当中处于领先,公路行驶的稳定性以及高速转弯的侧向支撑都很出色。& & & & & & 四驱系统:途观拥有的“4MOTION智能全时四驱系统”在国产SUV当中具有优势,但未亲身体验,实际效果不加评论。& & & & & & 天窗:国产途观保留了进口Tiguan的大尺寸全景天窗,在国产城市SUV当中仅此一家,相信这令很多女性车主怦然心动。它的作用除了更好的通风、光外,还可以有效的减轻后排乘客的压抑感,并且可能会让晕车的人有所缓解,这需要实际体验。& & & & & & 自动泊车:在途观上引入自动泊车功能绝对是一个明智的做法,购买SUV的车主当中女性占了非常大的比例,要把车身相对庞大的SUV准确停车入位的确会是个问题,自动泊车的引入真的是独具慧眼。& & & & & & 前大灯:在途观的高配车型当中加入了具有随动转向功能的自动头灯,对行车安全是一个提升;大灯的延时关闭也对孤身晚归的人提供了安全感。& & & & & & 安全配置:大众车的安全性是受到大家普遍认可的,途观在安全配置方面做的非常到位,包括ESP车身动态电子稳定系统、ASR牵引力控制系统在内的多种主动安全系统都是全系标配的,甚至胎压监测也做到了全系标配,这是在国内绝对领先的。
途安和途观怎么选 哪个更值得入手
缺点:
1、存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。
2、避震较硬,但刹车行程前半段偏软,A柱较粗,转弯时略微影响视线。
3、后备箱容积略有不足。
优点:
1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征,前脸刚毅,侧身看线条流畅。
2、坐姿较高,视野开阔,方向较轻,指向精准,换挡顺畅;底盘扎实沉稳。
3、内部空间充足,加长的轴距带来了良好的腿部空间。
大众途观L拥有七座车型:
1、上汽大众途观L升级7座车型亮相,途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。
2、途观L 7座车型用2+3+2的座椅布局,可满足多人出行需求。[6]第三排座椅用平整化座椅折叠设计,翻折后,后备箱容积可拓展至1780L。
3、动力方面,新车搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统分别匹配7速双离合变速箱,以及4MOTION四驱系统。
你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。途安(Tiguan)和途观(Touareg)是大众汽车旗下的两款车型。它们在定位、价格和特点上有所区别,因此选择取决于你的个人需求和预算。
1. 定位和尺寸:
- 途安:途安是一款MPV,适合城市日常使用。它比较小巧灵活,适合家庭出行和城市驾驶。
- 途观:途观是一款中型SUV,具有更宽敞的内部空间和更多的豪华配置。它适合长途旅行和对舒适性要求较高的用户。
2. 动力和操控:
- 途安:途安提供了多种动力选择,包括汽油发动机和混合动力系统。它的悬挂调校和操控性能较好,适合日常城市驾驶。
- 途观:途观配备了更强劲的动力系统和全时四驱系统,使其在越野和复杂路况下表现更出色。
3. 价格:
- 途安:途安的价格相对较低,较为亲民,适合预算有限的消费者。
- 途观:途观是大众汽车的旗舰SUV,价格较高,适合对豪华配置和性能要求较高的消费者。
以下是途安和途观的主要技术参数对比:
1. 尺寸:
- 途安:长宽高分别约为 4486mm x 1839mm x 1674mm,轴距约为 2681mm。
- 途观:长宽高分别约为 4986mm x mm x 1702mm,轴距约为 2904mm。
2. 发动机:
- 途安:根据不同配置,途安搭载汽油发动机,包括1.4升、1.5升、2.0升等多种版本。
- 途观:途观搭载汽油和柴油发动机,包括2.0升涡轮增压汽油发动机和3.0升V6柴油发动机等。
3. 变速器:
- 途安:途安配备手动变速器、双离合变速器(DSG)和8速自动变速器等多种选择。
- 途观:途观配备8速自动变速器。
4. 驱动方式:
- 途安:前轮驱动和全时四轮驱动两种驱动方式可选。
- 途观:途观配备全时四轮驱动系统。
5. 燃油经济性:
- 途安:根据具体配置和发动机,途安的油耗在城市道路和高速公路上表现良好,很节能。
- 途观:途观的油耗相对较高,但仍然在同级别豪华SUV中保持较好的燃油经济性能。
个人观点
途安很大,驾驶室和后排空间都很大,后备箱更大。这个车不满意的地道就是人做多了开个空调动力略显不足。
途观外观很好看,尤其是后面,乘坐空间够大,舒适性很好。很稳重,开起来有安全感。但是胎噪太大啊,后尾箱太短。油耗不能再低点吗?
本人最后提车途安,没法子人到中年了,讲究实用,要搬家搬个洗衣机啥的,还是得途安。还有,途安便宜,这点也重要。
综上所述,如果你更注重经济实惠和日常城市驾驶,途安可能是更好的选择。如果你对空间、豪华配置和性能要求较高,并且预算充裕,途观则更适合你。最好根据自己的需求和喜好进行详细的比较,并在试驾后做出决定。
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