上汽名爵mg6报价上汽新款名爵6

2024-12-29 汽车知识

【摘要】：还是速腾不过建议买1.8t的因为1.4t虽然省油但是价格要16万多1.8t也只要18万多，而且1.8的东西跟1.4无论玻璃车漆轮胎各方面都要好的多，两万块的差距

还是速腾不过建议买1.8t的因为 1.4t虽然省油但是价格要16万多 1.8t也只要18万多，而且 1.8的东西跟1.4无论玻璃车漆轮胎各方面都要好的多，两万块的差距很值的，1.6不要买太肉了，本人自己就是1.6速腾肉。而且做工车漆没1.8好如果买1.4就买1.8 要不就1.6手动最便宜的而且速腾车蛮重的1.4t 应该也不会省很大油相比1.8t

名爵mg6汽车质量怎么样？

上汽MG6用了UK Design英国潮流动感设计，使其成为第一款具有Fastback的中级车。从一辆车一个展台开始，MG品牌的卷土重来便传递给受众一种个性鲜明的风格，可谓独树一帜，而此后相推出的MG6三厢都延续了这一个性。近日，深圳汽车大世界网编辑从深圳地区上汽MG经销商处了解到，目前MG6全系优惠8000元现金，并且各款车型都有现车供应，是个不错的购车时机。

外形神似，十一万价位昂克赛拉和名爵6该怎么选择？

不值得买，一个是这款车的新车价格也不高，一个是这款车的保值率也很低，因此不推荐购买二手车。

名爵追溯历史确实是当年英国的MG，但由于经营不善，被南汽集团收购。南汽集团不仅没有救活名爵，就连自己都保不住，最终南汽集团又被上汽集团全资收购，名爵自然也就归属于上汽集团，并且在国内重新命名为名爵。想想也挺悲催的，两次易主也没有得到明显改善，依然萎靡不振，几乎成为灭绝的一个品牌。

不少消费者之所以购买名爵，是因为在销售的宣传话术下，把名爵当做一款英国车来买，可是事实上，南汽当时只购买了MG的品牌使用权，并没有买到MG的核心技术和生产线，所以目前国内的名爵汽车无论是技术还是品牌都已经是一款彻彻底底的国产车。因此，名爵总拿英伦血统来说事儿，还说自己是混血儿，显然没新意继续在忽悠消费者，这种做法之前也在宝沃身上出现过，不过昙花一现后宝沃销量暴跌。

从如今名爵推出的名爵6、名爵锐腾、名爵HS、名爵6新能源、全新名爵3以及名爵ZS等车型来看，如果单就产品来说，名爵无论是轿车还是SUV，都有一套自己的设计语言，而且往往都比较漂亮，并且还很个性。但对于消费者而言，颜值固然重要，但是产品品质才是更不能忽略的地方。而和同级别、同价位的国产车相比，名爵无论是变速箱还是发动机都有着较为明显的短板。

上汽名爵第三代MG6 Pro购车手册次顶配车型值得推荐

说起马自达，大家一定都不陌生了，魂动设计语言，独特的创驰蓝天发动机技术，拒绝涡轮坚持自吸，低油耗与高性能的结合体。

昂克赛拉

而近几个月，国内品牌上汽名爵也推出了一款自主运动型轿车，MG6，此车一经上市造成的反响极其强烈，凭借惊人的动力，超高的颜值瞬间就俘获无数追求性能的车友。

上汽名爵MG6

两车在外观方面都属于颜值较高的车型，而两车的主打颜色又都是代表运动与的红色，所以才会有人说这两辆车的相似度极高。

那么这个号称十万级家用买菜最速手动车的名爵6实力到底如何呢？能不能比的上一直以运动而著称的昂克赛拉呢？质量又如何呢？

昂克赛拉车身

名爵6车身

先从两车尺寸来看，售价12万的昂克赛拉1.5手动豪华版虽然比售价10.78万的名爵6车身长度短了113mm，但是轴距却仅相差15mm，所以如果说两车在空间可用率上，应该是名爵6完胜，毕竟马自达的空间使用率一直是比较让人头疼的问题所在……

昂克赛拉前排

名爵6前排

内饰方面1.5手动豪华型的昂克赛拉就不如名爵6实在了，虽然两车中控台都用了软包设计，又都比较简洁，但是昂克赛拉座椅为织物座椅，无论是在视觉程度还是实用性上都比不上名爵6的真皮座椅，两车都用了中控大屏导航，不过名爵6作为新生代互联网车型，这块中控屏幕上有着昂克赛拉车型上没有的功能，比如说斑马智行互联网系统，语音系统等。

昂克赛拉的发动机舱

而对于大家最关心的动力系统呢，两车的相差也是可以用巨大二字来形容。

一直热衷于发动机高空燃比技术的马自达对自吸发动机好像有莫名的好感（包括日产尼桑…除了那一款1.6T的小钢炮骐达外，高中低端车型就没有用涡轮增压技术的…），昂克赛拉车型总共搭载了两款排量的发动机，一种是1.5自吸，另一种是2.0自吸，而今天参与对比的这款车型用的就是1.5自吸发动机，最大马力117马力，最大扭矩148牛米，看数据并不算太惊艳。本次对比的昂克赛拉变速箱搭载了一台6速手动变速箱，根据朋友实测的0-100加速成绩在11秒左右，只能说中规中矩。

名爵6发动机舱

此次名爵6手动版本搭载的发动机排量也是1.5升（代号蓝芯，rx5同款），不过在涡轮增压技术的加持下最大马力达到了169匹，最大扭矩也高达250牛米，变速线和昂克赛拉一样，也是6速手动变速箱。如果只看数据的确可以甩掉一众买菜车，早知道本田的一代神车超跑思域的1.5t发动机最大马力才仅仅比名爵6多了8匹，在手动变速箱的加持下0--100跑到了8.5秒多

而您猜猜名爵的0-100加速成绩是多少？说出来可能会吓你一跳，6.6秒！（手动版本）

目前十万级最速买菜车的确非名爵6莫属了……

怎么样，如果是你，十万的价格，昂克赛拉和名爵6您会选择哪一个呢？

MG6是什么车

8月12日，行车视线从官方获悉，第三代上汽名爵MG6 Pro正式上市，新车共推出4款车型，官方售价区间为11.58-13.98万元。新车定位于全新紧凑型运动轿跑车。动力上全系搭载1.5T涡轮增压发动机。新车上市之后，行车视线第一时间为大家带来新车的导购手册，那么哪款车型更值得推荐呢?我们一起去看看。

首先，入门版车型并未配备运动套件。外观上相比其他三款车型有所差异，在车身高度上也低了4mm。配置上，第三代上汽名爵MG6 Pro标配了LED灯组、电子驻车、10.1英寸液晶屏、自动感应大灯、倒车影像、手机互联、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、上坡、语音控制、电动后视镜、自动驻车、真皮方向盘、后视镜加热等功能。基本配置已经能满足大部分消费者需求。

Trophy豪华版车型在此基础上增加了运动外观套件、18英寸轮圈、运动风格座椅、前后排头部气帘、手机无线充电、可开关运动排气声浪。如果对于年轻化的外观有需求的话，这款配置也足矣满足。

作为推荐车型的Trophy旗舰版车型，在Trophy豪华版车型的基础上进一步丰富了体验舒适度。在配置上增加了360度全景影像、12.3英寸全尺寸液晶仪表、蓝牙钥匙、内置行车记录仪、远程启动功能、卫星导航系统、自动空调、OTA升级、BOSE音响、车联网、导航路况信息显示等等。对于13.38万元的售价来说，性价比不错，配置上基本上满足了消费者的大部分需求。

顶配车型Trophy智驾旗舰版，可以明显看到的是，其在推荐车型的基础上增加了更丰富的驾驶功能。增加的配置包括：并线系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应续航、前排座椅加热、自适应远近光、感应式雨刷等。

回顾新车外观，第三代上汽名爵MG6 PRO用全新的设计语言，前脸部分夸张的大尺寸熏黑进气格栅配合犀利的分体式大灯组，再加上极富张力的筋线，透露出极具战斗力的视觉效果。

车身侧面用了分段式腰线设计，逐渐凸起的造型使其在视觉上极具冲击力，此外还配备了熏黑轮圈彰显其运动气质。尾部来看，双边双出的赛道级排气样式与原厂大尾翼加持，不仅视觉效果很出色，还拥有更佳的空气动力学。

新车上市之后，竞争对手也直接锁定在了广汽传祺影豹，两车在尺寸上的对比各有优势，MG6 Pro车身的长宽高分别为4727/1848/1466(1470)mm，轴距2715mm。影豹的长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距2736mm。从数据上来看，在车身尺寸上MG6 Pro更加修长，但影豹由于轴距更有优势，内部空间则更加出色。

内饰方面同样主打运动，亮**的点缀也成了点睛之笔，配合一体式运动座椅，极大地激发了驾驶者的驾驶欲望，12.3英寸交互式液晶仪表搭配10.1英寸的触控液晶屏，也为整台车的科技属性奠定了基础，此外，Alcantara方向盘与BOSE音响系统的加持更加提升整车质感。

动力方面，两车均搭载了1.5T涡轮增压发动机，MG6 Pro搭载的发动机可输出最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱;影豹的1.5T发动机可输出最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。MG6 Pro略显优势。

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MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。作为第一款以全球市场作为主打市场设计、第一款在欧洲销售的自主开发

新车型，它由英国设计团队主导研发设计，在中级车领域首次导入了以Fastback设计风格为代表的UK

Design设计理念，颠覆性地打破了“三厢车”和“两厢车”的界线，实现了“造型”、“空间”、“操控”、

“安全”的结合。而在此之前，Fastback只被运用在高档车型上，如克莱斯勒、捷豹、BMW、法拉利、保时捷等。

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