汽车之家jeep自由光 汽车之家自由光报价明细

现在的人买车，一般人都会首选一台日系品牌比如丰田、本田、日产、马自达旗下的车型，为什么呢？因为这些日系品牌车在20万以内确实可以说是做到了省油、耐用同时又兼顾外观颜值、空间实用等具体的细节方面，因此，20万以内买日系车（我们俗称买菜车）性价比那是相当之高的，所以也就不免有那么多的人喜欢去争相地购买。

不过，如果超过20万，来到30万左右这个价位的话，在条件允许同时你所买的车型又有比较大优惠的情况下，师哥就还是比较建议购买一台德系的豪华品牌车型。抛开别的都不说，德系车光是在车身钣金件上的质感就给人感觉比日系车要更"高级"，要是优惠足够大，那我认为咱们是完全可以放弃日系买菜车来选择一台德系豪华品牌车型的。像今天我们要来说的，就是优惠已经朝着10万元迈进、产品口碑好、颜值足够高的5款豪华品牌车型，它们绝对可以说是2019 汽车 产品大年里闭着眼睛都能够买的车型，而且宝马、奥迪也通通都有，其中价格最低的车型更是仅20万出头，有车型最高的优惠甚至达到了11万真可以入手了，下面咱们就来具体看看。

第一款，宝马X1

厂商指导价：28.38-43.90万

经销商报价：22.70万起

最高优惠：8.66万

可能很多人都不会想到宝马X1居然会是今天第一款优惠巨大车型吧，毕竟以前宝马在人们心目中价格都是比较贵的，一般人能买宝马车那也绝对是家中有矿。不过，现如今这款国产的华晨宝马X1在价格上确实还是亲民起来了，就以上海为例，停产在售的18款车型优惠幅度已经达到6万元左右，而高配车型优惠更是达到了8.66万。所以，如果想要SUV车型又对"蓝天白云标"情有独钟的朋友可以根据自身预算入手宝马X1 2.0T版本车型，但值得一提的是，1.5T三缸车型我依然不推荐，毕竟这是台用作家用的SUV。除了这些，买这台宝马X1基本上就不用再担心什么了，作为国内老牌一线豪华品牌，"坐大奔开宝马"的传统口号早就已经深入人心，虽说以底盘调教与操控著称的宝马刚国产X1的时候还是引来不少质疑。但作为宝马入门级的SUV车型，现在仅需22万多就能入手无疑是相当吸引人的，所以X1也能卖的那么好啊。

第二款，奥迪A4L

厂商指导价：29.00-41.10万

经销商报价：23.78万起

最高优惠：7.74万

奥迪在国内从来就不缺关注度，也正因为这种底气，奥迪旗下的车型基本上都还是蛮受消费者关注和喜欢的。奥迪作为最早入华的豪华品牌之一，从近几年在豪华车市场屡屡夺得销量第一的成绩来看，基本上已经获得了从政商到普通民众的认可。当然，奥迪也努力从以前传统的"官车、商务"的形象转型更加年轻、 科技 ，而且著名的EA888发动机也越做越好，奥迪车型能被更多人所接受，尺寸刚好，国内最先换代的A4L也逐渐登上了年轻人的选车名单。要知道，这台奥迪A4L作为来自MLB的成熟产品，动力搭配也非常丰富，有1.4T和2.0T低中高功率可选。至于价格，还是以上海地区为例，目前19款全系也有7-8万的优惠浮动，号称"八折卖车"。但还是劝告一下正犹豫要购入的朋友，对于一台豪华B级车来说，150匹的马力也太寒碜了，要买就买2.0T中功率190匹马力的车型吧。所以，想23.78万就买奥迪A4L？那就真是没钱还要打肿脸充胖子的，毕竟买一台乞丐版车型在后期使用还是比较"咯手"的，当然毋庸置疑23万多还是能买到这车的，只是大部分人我想应该都不会这么干。

第三款，捷豹XFL

厂商指导价： 38.58-68.38万元

经销商报价：33.66万起

最高优惠：8.68万

捷豹这个品牌其实历来给人的感觉就不错，有品位、像极了一位英伦绅士，只不过车型在后期质量上还是有些不过关，小毛病多也是众多车友所吐槽的点了。而除去这些之后，捷豹车就都是非常"绅士"的一面了。顺畅的车身线条，饱含英伦风情的设计元素，从捷豹XFL上走下来的人似乎就应该西装革履，风度翩翩。而从外观上来看，捷豹XFL在所有轿车里也能排在前面，多种动力调教也能适应不同的用车需求，最低200匹的马力足以应对日常场景。至于价格，目前18款车型达到9万左右的优惠，最低也是仅需33.66万就能入手，算是性价比很高了。甚至50万裸车价即可入手3.0T机械增压版本，要知道这都是极具性价比的车款，所以有能力就赶紧买吧，不然以后可就没咯。

第四款，沃尔沃S90

厂商指导价：37.98-55.18万

经销商报价：29.98万

最高优惠：11.50万

说到沃尔沃S90就会不自由得想到北欧风格家居，的确，S90给人的感觉就是那种工业风浓厚但又不失性格的车，再加上人气男神彭于晏的代言，一下子这车给人的感觉也是立马就抬升了两个台阶，所以，沃尔沃S90这次的营销水平还是相当到位的。具体来看，超过5米的车长，超过3米的轴距，后排极具舒适性，这些都是S90引以为傲的地方。而T5车型能提供254匹马力以保持轻快的驾驶感，同时以安全为口碑的沃尔沃也将主动安全系统标配在所有车型上，诚意满满。此外，良好的口碑不会凭空而起，这得益于沃尔沃的主动安全系统确实非常出色。至于价格，就上海地区19款车型接近9万的优惠价格来说，入门30万出头的价格落地，就可以带回家一辆集聚安全、空间的豪华C级车，这确实能让预算内的朋友心动，而沃尔沃S90的实际用车表现也没有太多值得诟病的地方，因此对于30万左右买豪华车的人群来说，沃尔沃S90无疑是一个不错的选择。

第五款，凯迪拉克ATS-L

厂商指导价：29.88-42.88万

经销商报价：21.88万起

最高优惠：8.00万

这最后一款可以说是今天性价比最高的车型了，它有着"美系大后超"的美称，动力输出上也是比宝马3系要更加迅猛，而且更值得一提的是价格还便宜，所以就凭这些还要啥宝马3系啊，它就是凯迪拉克ATS-L。作为消费者最喜闻乐见的车型，ATS-L搭载的2.0T发动机提供了279匹马力输出的动力源泉，豪华品牌和后轮驱动的属性加持，都赋予了这款车别具一格的驾驶乐趣。但正因为是大马力后驱车，所以也得提醒一下各位朋友，在湿滑路面可要"脚下留情"，保证驾驶安全。此外，值得一提的是，现款凯迪拉克ATS-L很有可能是最后一代ATS车型，换代后将会使用全新的命名方式进行取代。而目前现款车型的优惠力度也非常巨大，以长沙为例，2017款车型大多数用户都能谈到9万左右的优惠，相当于原价的七三折购车。不过目前主要销量都集中在低配和次低配，其他配置现车较少，在乎配置又想买凯迪拉克的朋友或许可以看看XTS和CT6，毕竟它们都有不小的优惠。当然，如果实在喜欢ATS-L这车，那就赶紧下手，毕竟将来可就买不到了哦。

好了，以上就是优惠巨大！2019闭着眼睛都能买的5款豪华车，宝马、奥迪通通在列，对于它们，你们有什么想说的心理话呢？下方评论留言吧，咱们一起来交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，有什么好的推荐？

最近一直在看车，日系，美系，德系，韩系，几大合资品牌，15万-20万左右的SUV，基本都看了个遍。一圈跑下来，感触还是很深的。下面，小编将这段时间看过的所有车型做一个合集，将自己的心得体会，给大家做一个详细介绍，希望能够对大家的选车有一个帮助。

日系:日产逍客和奇骏

如果想买15万-20万左右的SUV车型，日系车型肯定是要去看的。网上搜索了一圈，觉得日产逍客还是不错的，不管是外观造型还是内饰设计，又或者是2.0自然吸气+CVT无级变速的动力组合，小编都还是非常满意的。所以，看车之路，就从日产开始。在汽车之家，就近选了一个4S店，打了400热线，加了销售微信，价格初步聊完之后，就直奔4S店。进门之后，其实也没多聊啥，毕竟配置什么的，在汽车之家上面都看过了，就选了16.88万的“2019款 2.0L CVT豪华版”，让销售做了一个报价，裸车优惠2.3万，保险预估6500，购置税预估13000，其他服务费3000，落地价16.83万。

看完日产逍客，日产奇骏就进入了我的视野，逍客停在奇骏旁边，确实觉得，逍客还是太小了，车内空间的乘坐舒适性和奇骏比起来，确实要逊色很多，所以，就顺便让销售算了一个日产奇骏的价格，虽然MSRP奇骏要比逍客高很多，但毕竟现在奇骏裸车优惠还是非常给力的。选择了2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD，MSRP 19.93万，裸车优惠3万，其他所有费用加起来，落地19.58万。

日产奇骏和日产逍客，这几年整体销量还是非常不错的。2019年最畅销的合资紧凑型SUV中，日产奇骏和日产逍客的销量都是名列前茅，其中奇骏甚至拿到了该细分市场的销量冠军，说明车型口碑还是不错的。日产逍客的空间相比奇骏来说，确实要逊色很多，但后者也确实是贵了3万左右，具体选哪款，还是要根据大家的需求和购车预算来决定。

日系:本田XR-V

看完日产，就逛到了东风本田，XR-V这款小型SUV首先映入了我的眼帘。听销售顾问说，XR-V这款车型自上市以来，一直都是这个级别的销售冠军车型，配备有地球梦发动机，确实是被他忽悠得一愣一愣的。小编回来特意查了去年合资小型SUV销量排名，XR-V这款车型，确实是排名第一的，第二-第九的车型分别是广本缤智（这款车型，小编也是去4S店看过），名爵ZS，现代ix25，日产劲客，荣威RX3，KX1,大众途铠，三菱劲炫ASX，别克昂科拉。

本田XR-V，虽然是小型SUV，轴距只有2610mm，车长只有4328mm，但车内空间给人感觉还是非常不错的，丝毫不逊色于日产逍客。本田，外号“空间魔术师”，确实是名不虚传的。该款车型，目前终端优惠1.6万，小编就选择2020款 220 TURBO CVT豪华版，MSRP为15.89万，整体优惠下来，落地价在15.5万。

在东风本田XR-V旁边，还摆了一辆其姊妹车型：东风本田小型纯电动SUV：X-NV。该车型外观形态与X-NV基本保持一致，细节设计方面则做出了优化调整。当然最大的不同就是该纯电动车型并没有挂本田标，而是选择了沉寂已久的“思铭”logo。该车型NEDC综合工况下的续航里程可以达到401公里，目前终端价格在12万左右，还是非常有竞争力的，如果大家想要免费的新能源绿牌，确实是可以考虑的。

长安马自达的CX-5和一汽马自达的CX-4，小编都到店进行了看车，这些车的优惠以及车型介绍，小编将在后续的文章大家做一个详细介绍。

美系：福特锐际和JEEP指南者

看了日系，还是想去看看美系，在国内，美系代表，无非就是那么几家：通用旗下的别克和雪佛兰，福特，这里小编还是想特意说一下广菲克，旗下的指南针，在15-20万左右这个价位，确实有打动到我，下面，针对这款车型，小编也会做一个简单介绍。

去看了别克和雪佛兰，只能说走马观花，一堆三缸机，别克展厅放的展车都是一堆应该是叫暗影灰的，给人感觉特别压抑，塑料感也很强，完全没有美系车的扎实。雪佛兰就更别提了，外观造型，给我感觉像是在玩一样，可能也是主打年轻吧，小编还是欣赏不了。跑了几家合资品牌4S店，别克和雪佛兰是唯一两家让我坐下来报价都没有兴趣的品牌。

下面，我们进入正题，小编心中的美系代表品牌-福特。说起福特，近段时间，最火的车型无疑就是福特锐际，去年年底，上市了4驱版本，终端售价从18.98万-21.88万，三个配置，今年4月，则上市了两驱版本，起步价则下探到了17.98万，全系都配置了2.0T+8AT的动力组合，福特对于这款车型，确实是寄予厚望的。锐际上来之后，翼虎也慢慢会被淘汰了。所以，小编这次去福特4S店，主要还是去看福特翼虎。选择了2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型，目前终端优惠3.5万，落地价格在17.2万。21.98万的2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型，终端优惠都在5万多，但库龄还是有点长的。

17万左右的落地价格，差不多配置的锐际，落地则在20万左右（由于，刚刚上市不久锐际全系优惠基本没有什么优惠，厂家补贴则为666元），差了3万左右，但是这两个车，不论是外观，内饰还是动力，锐际真得要好太多太多。买车，真得是没有3万好差啊！补充说明：锐际四驱，去年年底上市以来，今年一月也就卖了1158台，二月458台。

说完福特，让我们再来看看美系车另外一个另类品牌，那就是JEEP，凭借“并不是所有SUV都是jeep”的宣传口号，还是吸引了国内很多jeep粉，但最近两年，销量是直转急下。怀着好奇的心态，走进JEEP 4S店，15万-20万的价格区间，指南者肯定是首选，当然，自由侠的高配和自由光的低配也是可以考虑的。目前，店端都在推2020款指南者，部分店还有2019款老库存，基本价格优惠幅度都在3-4万之间。当然，很多新款的价格幅度也在3万左右。

2019款 220T 自动家享版，MSRP是17.58万，2020款，则官降3000，变成了17.28万，同时出了一款2020款 220T 自动夜鹰版，官方定价17.58万，这两个配置差异主要是，夜鹰版搭载了18寸轮毂和运动外观套件，就是熏黑的JEEP标和轮毂等。17.28万的指南者2020款 220T 自动精英版，裸车优惠3万左右，落地价在16.2万左右。

至于德系，小编也去看了一汽大众的探歌和探岳，上汽大众的途铠和途岳。韩系，小编主要是看了东风悦达起亚KX5和北京现代的途胜以及ix3。这几款车型的优惠幅度和车型介绍，小编将在后续持续为大家做一个介绍。

小结

几大阵营，给我的第一印象是：日系内饰和外形确实还是好看；德系美系用料做工还是良心的；韩系算是处于两者之间，可能都想沾点边吧。当然，给我最直观的印象就是车门，日系和韩系，几扇门还是做得轻飘飘的，美系和德系确实要厚实很多。除了内饰和外观之外，小编最看重的还是动力组合，发动机还是喜欢自然吸气的，变速器，这个价位，6AT和CVT总觉得比双离合更靠谱，不过现在很多双离合的问题基本也解决了。

一分钱一分货，15-20万的购车预算，真得还是很纠结的。不知道，大家中意哪款呢？欢迎留言关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被面包车撞散的库里南，光零件报价237.7万，送一辆我也开不起

想买4年以内质量要好的二手车，不保值的合资车，有好的推荐吗？什么质量好的合资车不保值，这个问题真的问题很有意思，当然了从我的经验来看，这是要看买车的预算价位是多少，才比较好推荐车型，这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车，没有缺点的情况下就能便宜个14万，这车又这么漂亮，便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多，我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型，供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车，也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L，一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车落地40多万，这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多，比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次，通过一年多的时间，现在也便是26万块左右，我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车，很在乎年限或者路程，有的粉丝都不在乎，也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方，但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂，什么车况的车型都有，所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程，还要看手续，并且还要看有没有撞过，有没有什么方位严不严重，发动机变速箱，有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买，不只是说年限低就好，就像咱们昨日看的一台奥迪的A4，车是16年的，刚行驶了1万多公里，但是车子发生过严重的碰击，光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的，并且卖家的报价也根本契合商场行情，只是略微低一点而已，光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下，买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看，这样才能避免买车入坑，被别人给骗了！检测车的费用一般是在300-600之间不等，可以很快，且明确的帮你把问题点找到，还可以帮你预估价格，问题点维修的价格。在了解实在车况后，价格根本都是很通明的，这样也比较容易砍价，车商的报价根本都可以商量，车价怎么也能砍下来5千块，和这点检测服务费比较，省了好几倍乃至十几倍。

福特E350美式商务车，集稳重、低调、优雅于一身

不知道大家记不记得，之前几天，长沙一辆面包车和劳斯莱斯库里南SUV相撞的消息曾占据各大汽车网站和资讯APP的信息推送流，一位女士驾驶一辆起步价高达610万的劳斯莱斯库里南正常行驶，结果一辆面包车为了超车，越过双实线变道，导致两车相撞！从现场来看，这辆库里南的前脸、部分灯具被撞毁，机盖上标志性的小金人被撞飞。根据现场勘验，面包车负全责，初步预估库里南的维修费用将超过200万元，更加令人心碎的是，面包车的三者险只有50万元，也就是说，如果库里南车主追究，那么面包车司机将至少需要赔付超过150万元，这对于一般人的司机来说，可能都是难以承受的。

事情已经过去了几天，随着更多信息的爆炸式传播，这起数额昂贵的交通事故已经被很多人淡忘了，可能最提心吊胆或者说欲哭无泪的，只能是面包车的司机和家人。刚刚，我们在网上看到了这款被撞坏的起步价610万的劳斯莱斯库里南的维修报价单。当然我们看到的报价单，只是罗列了相关部件的价格，还没有算上劳斯莱斯堪称“天价”的维修工时费，根据这份表单，看来之前传言的维修价格超过200万并不是空穴来风，光这份表单上显示的内容，总价就已经达到了237.7万元！

从表单显示的内容来看，我们看到库里南非核心部件的价格就非常昂贵。一个中网的报价是13万元；机盖的报价高达10万；左右两个大灯各8.5万，合计17万元；前杠总成报价33万元；左侧叶子板报价7.3万元；主副驾驶气囊合计13.3万元；定制版飞天女神立标，报价20万元；前挡风玻璃报价12万元；机盖锁和机盖锁支架，合计报价5.3万元；水箱和水箱电子扇合计报价6.8万元。需要维修的数量为14件，共计报价237.7万元。

看到这样的报价之后，网友们也是有各式各样的评价，比如有网友认为，随着更多豪车上路，作为中低收入的驾驶者，应该在买商业险的时候，将相关险种的赔付额大幅提升，防止出现撞上豪车，一夜之间倾家荡产的悲剧发生，就拿这起事故来说，要是有500万的三者险，或许情况就不一样了。

当然，也有网友的评论相对比较偏激，他们认为，类似劳斯莱斯、宾利这种超豪华车，就不应该往人流、车流密集的地方走，因为人流量、车流量比较大的时候，技术再好的司机也以后可能出现操作和驾驶失误，因为一次事故，就让人家倾家荡产，就算是司机有错，这样的代价也未免太大了一些。

不过在我们看来，其实某些人的收入达到了消费百万级别、千万级别豪车的时候，人家想买什么车，都是人家的自由，而且大家同时开车上路，各有各的路权，只要人家合法上路，就没什么错。当然因为自身在驾驶的时候，因为违法、侵犯他人路权导致豪车事故，被赔到倾家荡产，也是一个成年人应该为自己的行为付出的代价。

综上所述，能够避免因为一次交通事故，就一夜回到倾家荡产状态，唯一的方式就是谨慎、合法的驾驶。在日常驾驶的时候，谨记相关交通法规，在交通法规规定的范围内驾驶，就算是和豪车发生碰撞事故，也是对方全责，豪车修起来有多贵，和我们没有任何关系，都是豪车车主和保险公司的事儿！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座suv10万左右哪款好？

福特E350正统美式商务房车，推出的产品以高档豪华内饰和强劲动力而著称，定位相对也略高于GMC商务之星，而其140-200多万不等的售价，也是只有真豪客户才能实力享受的顶级座驾。

5.4LV8发动机高效汽油引擎，脚踏20寸超大运动轮毂倍耐力蝎子全能胎，加高的底盘，绝对能让您身边老司机的情怀与梦想落地。

铠甲式车身制造技术，前后全钢式保险杠，整车装甲级板材，主、被动交换式电子安全系统，数字密码门锁、再配合全车的360度环车影像系统，美式肌肉车开起来霸气，看起来大气！

车身更配套空气悬挂系统，最大程度保证老板的乘坐舒适性！

车身长5892mm*2014mm*2550mm，在蓝牌C本驾驶范畴之内，不用担心驾驶本级别不够。

福特E350中控台的造型布局，各项功能的摆放非常随意，却又能显示出美国工程师的洒脱。

进入福特E350车内彷佛进入了宫殿，走进了一件艺术品。后舱内壁由真皮包裹，搭配菱形缝制图案，设计精巧，外观别致

40英寸液晶电视具备电视升降隔屏功能，并支持蓝光和3D功能，车内配备全BOSE组合音响。

豪华柚木地板，钢琴烤漆雀眼枫木饰条，加上高档游艇上才会使用的套件豪华装点车厢。

2张独立的气动椅，可电动调节前后、靠背、腿拖、脚托，头枕人性化固颈式凹形设计，此外，还带记忆、加热、通风、一键复位等功能。

豪华吧台的设计灵感来源于世界顶级名牌游艇，兼具功能性和美观性，无论是独特的轮廓和运动线条，还是大量细节上的名木装饰，都为我们呈现了一处现代感的移动。

最后排可躺倒的沙发床，无论是自由伸展的大空间，还是舒适的豪华座椅，福特E350为出行带来极致享受。

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女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe，体验水有多深，当时害怕极了

7座suv10万左右比较好的有：长安欧尚CX70、风行SX6、捷途X70S、汉腾X5、五菱宏光S3。

1、长安欧尚CX70?4.99-9.99万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

配置方面提供LED日间行车灯、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠、皮质座椅、多功能真皮方向盘、9.7英寸中控显示屏、USB+AUX接口、电动天窗等。动力方面，新车继续搭载一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。

2、风行SX6 3.89~6.89万（截止2020年1月13日?百度百科参考报价）

配置方面提供17英寸轮圈、车身稳定系统、牵引力控制、多功能方向盘、胎压监测、行车记录仪、倒车影像、自动空调、全景天窗、后排出风口、后视镜加热、日行灯、前雾灯、8英寸中控屏、车载导航、手机互联、车载蓝牙、前排电动调节座椅等功能，此外新车还将用2+2+3式的7座布局。

3、捷途X70S 7.69万-12.99万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

动力方面，捷途X70S国六车型搭载1.5T四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，满足国六排放标准，传动匹配6速双离合变速箱。

配置方面，新车标配无钥匙进入、无钥匙启动、AUTOHOLD自动驻车、定速巡航、定位互动服务、车载蓝牙、手机映射、OTA在线升级车联网以及分区自动空调等。

4、汉腾X5 3.98-9.18万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

动力方面，新款汉腾X5搭载满足国六b排放标准的1.5T发动机，最大功率156马力（115千瓦），峰值扭矩215牛·米，并匹配5速手动和新的6速自动变速箱。

内饰部分，新车中控台设计风格较有层次感，并且在顶部及下方用了大量的缝线设计。三幅式方向盘造型，门板和中控台中央都运用了实木饰条和镀铬金属饰条。悬浮式8.8英寸多媒体液晶屏幕和现款车型没有明显区别，PM2.5空气净化系统，自动空调等配置也悉数配备。

5、五菱宏光S3 4.73~7.93万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

动力方面，其将搭载的是1.5L自然吸气发动机，其最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛?米，传动系统匹配的是6MT变速箱。自动离合版车型是在手动挡的基础上增加了一套来自舍弗勒的自动换挡机构，从而减少油离配合的操作。　　

内饰部分同样与现款保持一致，黑棕双色的搭配看上去具有一定的档次感。此外它还配备了11英寸的液晶仪表，以及可独立调节风量大小的后排空调。其座椅用的是2+2+3的7座布局，并且后两排可以完全放平，后备厢能够形成一个纯平的空间。

选购注意事项：

1、7座SUV的重要性在于舒适，轴距的长短决定了车辆的空间大小，所以在选购的时候，要在三排座椅之间来回切换位置，真实体验后才能得出哪一款的空间舒适性才适合自己。

2、7座的SUV载重量增加后，动力性也非常重要，特别是手动挡在上坡阶段，如果排量不够，就会出现抖动或容易熄火的情况发生，所以在考虑7座SUV车型的时候，动力的大小也是非常关键的。

百度百科-长安CX70

百度百科-风行SX6

百度百科-捷途X70S

百度百科-汉腾X5

百度百科-五菱宏光S3

雷克萨斯LM一车难求？加价百万你别不信！

哈喽，大家好我是检车家的检测师小东子，欢迎大家收看今天的二手车趣事。今天受广西南宁的粉丝委托检测一台，奔驰E?coupe。这款车型作为全球最具吸引力的双门轿跑车，E级双门轿跑自2009年登陆中国以来，便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技，成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。

E?双门轿跑车新颖的整车外观极具张力和活力，展现出一种蓄势待发的动感形象，宛若公路魅影，修长的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间。全景式玻璃天窗，可以让车内拥有更充足的阳光以及追求自由的态度，驾乘者更可坐在车内一览车外世界的更多精彩。

今天我们检测的这台车是2016年8月出厂的，表现里程3万多，初次上牌2017年1月。目前车行报价35.8万。不愧是德国“双B”啊，感觉奔驰宝马都挺保值的，毕竟两个都是近百年的历史啊。说到这里不禁让小东子想到当年奔驰生日发的一句广告词：感谢100年的竞争，没有你的那30年其实感觉很无聊（不知道宝马是看到了是啥心情）。

小东子刚到约定的车行门口时候，粉丝也是刚刚到，同时打完招呼就和小东子聊今天检测的这台车，粉丝是一个PL的**姐。她特别喜欢这款E200双门轿跑，之前看过一台外观是白色相同款型的车辆，那次是委托公司的另一个同事去看的，因为有水泡的情况，驾驶舱中控都被淹到了，所以就未能如愿。而这次看这台蓝色E200也看了很久了，前两天就想下手了，但是又怕遇到上次哪类情况的车，所以粉丝**姐还是又一次找到我们为她检测这辆蓝色的E200?coupe。现在大家就跟着小东子进入检测环节吧。

首先我们还是对漆面做一个简单的检测。小东子首先围着车转了一圈，发现车子挺亮的，但是亮的让人有点不对劲，我就立马找角度看漆面的平滑度以及漆面的反射亮光的程度，根据多年检测经验分析右前机盖，左前翼子板，左前车门均有大面积补漆，小东子同时也用专业仪器测了机盖的数值发现右前机盖的数值已经700多了，看来右前是有点事故的。待会咱们就得重点检测左前机舱内测看看具体情况到底是什么！

小东子继续检测车门内侧，数值都是正常的，没有发现严重钣金喷漆的痕迹，内测柱子的数值都挺平均。

目前全车漆面检测下来发现除了门槛内测的数值正常外，全车均存在钣金喷漆的痕迹。尤其是两侧后翼子板的数值比较偏高，小东怀疑屁股是有追尾的，但具体严重程度需要根据检测情况来分析，所以咱们待会就需要打开后尾盖重点检测里面了。其实我们通过中漆面槽点可以不难看出，全车的喷漆效果不是很好，虽然远处看着光亮但是走近一看发现很多地方都是存在漆点的，应该是喷漆的时候细节没处理好。

咱们再来看看机舱内测，机舱内测的盖板还是很干净规整的，没有发现开裂破损的地方。但是看着越舒服的越要多警惕，不能掉以轻心，因为往往这种价位的车发生了重大事故或者什么问题，有很大部分会拿去精修，只有这样才能卖一个好价位。

就如同之前我们检测的一辆白色奔驰E200双门轿跑，机舱看着很特别舒服，但是当我们检测师拿着仪器进一步检查的时候，就发现机盖螺丝的漆不是原漆，前保险杠也是拆卸更换过的，大梁螺丝也有不明显的拧动痕迹，同时大梁前端一点有一处不仔细看看不出来的焊点，接着我们反复对纵梁进行检测，最终发现了焊接修复和钣金敲打的痕迹，坐实了正常确实存在有大事故的事实，最后我们也是把那辆红色E200的车况如实的反馈给了购车客户，让客户自己决定，当然结果大家都懂的，没人愿意花一台正常二手车的价格去买一台重大事故车。所以各位购买二手车的时候要多反复检测仔细的看，别被坑了。

小东子仔细检查了发动机的表面，没有发现漏油的痕迹。发电机皮带也没有发现开裂痕迹，符合里程数的磨损。空调泵发电机涨紧轮的固定螺丝均没有发现拆卸的痕迹可以排除发动机大修。

小东子透过缝隙仔细检查了右前大灯的日期，发现右前大灯是2015年生产的，和车子的出厂时间相差了一年多。接着看左前大灯，左前灯是16年的和车出厂时间是相符的。基本判断右前有碰撞同时怀疑换上的大灯是拆换件也就是说拆掉另一辆相同奔驰的大灯进行更换的，具体是大碰撞，还是仅仅是磕碰把右前大灯磕坏，我们还得继续往下检测才能得出结论。

紧接着小东子又看了一下右前的防撞梁固定螺丝，螺丝上很干净，没有发现扳手拧动的痕迹，也没有发现套头套过的迹象。现在可以排除右前存在大事故，应该是小碰撞导致右前大灯换了。

小东子仔细检查了右前翼子板的固定螺丝，发现螺丝已经掉漆，很明显是拧动过的。而且别的螺丝也存在套头套过的痕迹，以此判断右前翼子板更换过。各位要知道一般翼子板是不会拆卸下来钣金喷漆的。

现在检测前后挡风玻璃，上面所显示日期是正常的。表面也没有发现开裂破损的痕迹。前挡风玻璃是正常的，所以咱们接下来重点看看后备箱内测吧。但是小东子检测玻璃有没有换过也会看看别的地方，毕竟现在修复水平高明了，找个类似的拆车件是很容易的事。这里也跟各位分享二手车行业会遇到的一种车，拆卸组装车：通过保留该车的整体车架，其他的零件甚至发动机变速箱都是通过其他相同车型的车辆上拆卸下来，再组装到一起，遇到这种车要格外小心，这种车不安全系数特别大，而且很难过户到车主名下。

虽然这类不多，但是还是有，大家多留意，而且后期被查封的可能性也很大，之前我们就遇到过一位粉丝买了一台宝马5系，年检的时候被拦下来了，说是后备箱门是盗抢车的拆车件，最后做完笔录口供后，后备箱被拆下来后才把车开走的，你能想象到一台没有后备箱门的宝马5系在北京四环上开起来有多拉风吗？

到现在检测其实才刚进行一半左右，大概用时不到一个小时吧。但是卖家似乎对我的检测有些不耐烦了，我才看完挡风玻璃就跑到我面前催促我尽量快点。嘴里反复强调，自己见过各种检测验车的，从没有像我这样慢的。"GZ","YX"还有其他看车的机构不到半个小时就看完了。说我这是故意浪费时间。哎，被人不理解的感受是挺难的，但是没办法，我们的工作就是这样，一项项的检测，不能有任何遗漏。但是这是人家的底盘，咱也惹不起。于是我只能笑道：“好的，好的，我加快速度”。

刚说完话咂舌的一幕出现了，转身检测后挡风玻璃时小东子看到后挡风玻璃的密封处的黑胶都挤出来了，很明显是因为后换的所以胶才挤出来，这种车辆外观位置原车是没有这种不规整打胶痕迹的。当我拿出手机对这个位置拍照的时候，卖家再次强调。快点的啊，别耽误我卖车，后面还有其他客户要看这车呢，小东我也只能回应一个尴尬又不失礼貌的微笑。

因为接下来检测需要拆卸（当然是可以复原的），小东子和客户沟通接下来可能需要拆卸垫密封板，这块没有经过卖家的同意咱不敢轻易拆卸，随后客户和商家沟通，小东我站在远处看客户和卖家沟通似乎不太顺利，不过最终客户还是告知我已经沟通好了。小东子便把后围板内测的饰板给拆了，发现后围板凹凸不平，边上的胶也有异常，小东子怀疑后围板是后换的，于是便继续深度检测寻找突破口！

从头到尾的拆解过程中，卖家都站在我身后，带着不满的气息反复说不要给拆坏了啊，拆坏了这车我赔不起啥的。弄的小东我鸭梨很大啊，不过还好。作为修理工出生各种超跑都拆解检测过的我，别说你这几块后备箱密封板了，就是给我工具把全车拆了也没问题。拆卸完成后从这里我们可以清洗的看到后防撞梁的螺丝很明显是有拧动痕迹的，小东子大胆的猜测了一下，难道是发生严重追尾给换掉了，而且后围板也有异常看着是后换的。但是咱做检测的凡是不能靠猜测，无论什么结论都要拿到实锤的证据，所以为了验证这些猜测，我们必须进一步检测才能得出更有说服力的依据。

后尾盖的锁扣螺丝已经位移了，一般这个地方是不会随便动的，除非调整后尾盖或者更换后围板才会动到这一块位置。很接近小东子的猜测了，别急继续往下看。

趁着客户**姐和卖家深入交流过程中，小东子立刻使出杀手锏技能拔开了胶条，在翼子板和后尾板的连接处发现了焊接的痕迹！而且从翼子板内侧可以看到严重的钣金痕迹。虽然焊接的痕迹被漆掩盖住的很好，但是也没有逃过小东子毒辣的火眼金睛！小东拍完照片后，就赶紧把胶条还原了，小心脏扑通扑通的！

随后小东子顺藤摸瓜通过锁扣的内测发现了焊点，这下猜测完全证实，这也是判断后围板更换的有力证据了。大家可以看到这个位置的焊点粗糙而且没有做掩盖的痕迹。一般像这种地方想掩盖也不是很容易，所以仔细观察就能发现。所以小东子在这里建议大家在买二手车是一定要仔细观察。根据目前的检测情况可以把车定义为事故车了后围板切割已经是伤到车身骨架了。后部检测完毕后，小东快速将密封板还原了，装若无其事的继续检测。

继续检测车内，安全带的日期是正常的。没有发现更换拆卸的痕迹。内饰的磨损不是很大，符合公里数的磨损。

小东子将头钻到了座椅下部，座椅下部很干净没有发现生锈的痕迹。可以排除水泡。就在这时候粉丝**姐走了过来，告诉小东子卖家在催了，询问还要多久？目前情况怎么样？如果没问题就准备和卖家签合同了。于是小东子就把后尾板焊接的照片给**姐看了并且也详细的说明了后围板的更换对一台车来说意味着什么（主要是怕**姐听不懂，所以反复解释了一下），**姐听懂后气不打一处来，我明显能感受到她的表情变化，真的属于惹不起的那种感觉。

随后**姐直接说道：后面剩下的检测就不用继续了，这车我肯定是不会考虑了。事后**姐和小东子说道：原来卖家之前说的是只换了个后保险杠，其他啥事没有，要不是你给我解释这些后围板啥的，我估计买回去开一年也不会知道这是台事故车，显然**姐对卖家这种故意隐瞒车况的行为很不满。

最后**姐与卖家简单的沟通了一下便带着小东子走了。**姐对小东的检测非常满意，**姐也说到接下来会考虑看下其他车型，到时候找到了自己喜欢的车系还会找我们来检测，小东子也是非常谦虚的说道：感谢您对我们的信任，这是我们的工作，我们干的就是这一行，凭着良心挣钱，不过给您提个醒，其实这个车年限也不长，公里数不多，也算准新车，价格还合适，但是准新车也分两类，第一类是玩儿车的那群人买了不久就想换车，这类车车况都比较不错，第二类就是买了新车没几年或者时间不长就大碰撞，急着脱手不然怕卖不起价格，而今天这台就属于第二类，所以以后要多留意一下啊！

因为**姐放弃购买，最后小东子收拾工具设备的时候，就在此时车行老板一脸不爽的过来检查车辆并对小东大声说道：弄坏了没有哦？要完完整整的装回去！小东刚准备开口，**姐就回答到：哎呀，别人检测师傅是专业的这点没是问题的，别这么凶人行不？！小东也是回答道：老板你放心，已经给你稳稳妥妥的装回去，不会出差错的。最后车行老板检查完了没问题，**姐就拉着小东离开了。不过有一点，小东还记得离开时车行老板那一副交织着各种情绪的脸，有气愤，有不爽，有沮丧，有悔恨。但是小东也爱莫能助啊，毕竟不能欺骗每一位来找我们咨询或者购买产品的消费者对吧，也希望这位车行老板以后别再做这种事儿了，诚信很重要，有诚信，小东相信不怕每客户支持！

今天的检测分享就到这了，我是检车家的小东子，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！官方微博微信：“检车家”

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国六的车都有哪些？

说富人们到底想要一款什么样的车呢？

其实在车叔看来，那些靠自己打拼的富人要操心的事儿多着呢，如果谈不上是汽车爱好者甚至车迷，更多数者无非希望乘坐更舒适、更豪华一些。对于他们，汽车就是出行工具，仅此而已，别扯什么“灵魂伴侣”、“小情人”。

若单论乘坐舒适性，豪华MPV可能最为适合（体验过就知道，不多解释），个中代表正是丰田埃尔法。这款被不少人讥讽为“丰田大面包”的神车，终端不加个几十万，用户都怕买到的。可埃尔法毕竟产品高度有限，再怎么它只是一辆丰田车，土豪要追求更高级别的奢华、更大的排面，雷克萨斯旗舰MPV——LM了解一下！

雷克萨斯LM总体上基于埃尔法而来，可以说是埃尔法的高阶版，号称“MPV界的劳斯莱斯”，雷克萨斯LM于去年上海车展全球首发，一时间撩动了不少土豪的心弦，日前官方总算是公布价格了。

贵吗？别言贵，你要是想着按这价格提车，醒醒吧！网传一些雷克萨斯LM的意向客户已经询价，该车加价幅度超过100万元，经销商终端售价超过200万元，令人震惊！

据官方说明，2月24日为销售开启日，注意：目前放出的价格不是“预售价”，是厂商的“建议零售价”，预售开启后，也不会再有更便宜的“正式售价”。甚至，雷克萨斯LM的上市发布会都没有！听起来，是不是有点“皇帝女儿不愁嫁”的感觉，雷克萨斯在中国是有多受宠啊！

还是先说说车吧

你没有猜错，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法平台打造。外观方面，该车家族风格也比较鲜明，标志性的纺锤体进气格栅极具辨识度，遮挡住车标，我们也能知道是一辆雷克萨斯车型。Z字形车窗镀铬饰条、大面积镀铬装饰分明借鉴了埃尔法的元素，雷克萨斯LM难逃“换壳”之嫌。

不得不承认，雷克萨斯LM气场十分强大，壮硕的体格极具视觉冲击力。车身尺寸分别为5100mm、1980mm、1950mm，轴距为3000mm，这点自己可以脑补，以四座车型为例，一般人可以在后排悠闲地跷起二郎腿。

注意，雷克萨斯LM设计的是前后分离式四座布局，你不能按照传统思路去理解该车的前后排，车内的四个座椅互不干扰，舒适度、自由度、隐私度极高，给你浓浓的尊贵感。这类车重点在于后排，屏窗带来私密性，镶嵌在前排座椅的26英寸至臻商务影音显示屏支持蓝光光盘播放，配合隔音玻璃及Mark?Levinson精心打造的高级音响系统，让人瞬间有种走上人生巅峰之感。

雷克萨斯LM还是行走的品酒厅，第二排座椅还配备了车载冰箱，可装下2瓶750ml的葡萄酒。另外，后排御尊专享超宽Ottoman座椅，内置4个减震模块、多种仿指压模式，用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，尽可能地提升乘坐舒适性，缓解乘员疲劳。

据了解，雷克萨斯LM将搭载引入丰田混动技术的2.5L发动机，最大功率为134kW(182PS)，峰值扭矩为206N·m，追求够用、可靠、平顺。

加价百万经核实不

愿你理性、淡定

雷克萨斯LM加价百万是认真的吗？

别不信，之前有媒体作了一番实地调查，广深地区的平行进口商报价称，四座版车型的落地价为246.6万元，加价百万实锤！七座版车型落地价为166.6万元，相当于在官方建议零售价基础上加了50万元。此外现在店内预定，二月底才可提车。

京沪部分授权经销商表示，“在3月初才会接受预定，并公布最终的店面价格”。也就是说，官方的建议零售价，经销商不见得会认！也有给出明确报价的，七座版和四座版加价程度分别为30万元和40万元出头，提车也得奔3月去了。

车叔结语

理性来看，雷克萨斯LM未上市先火，这就是人家雷克萨斯产品硬实力、市场布局能力的体现，也是雷克萨斯的优良口碑的影响结果。或许，不是雷克萨斯LM有多么惊世骇俗，只是对手太差，太少了。按照我们的主流认知，大幅度加价会引起公众的反感，如果终端个别订单把控不严，也有可能衍生一些法律纠纷，雷克萨斯之前受罚一次，今后也得留点神吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉普车报价是多少？目前值得入手么？

目前国六的车子主要集中在合资车上，可以说主流的走量的合资车，不管是轿车还是SUV目前都有国六的车子可以买了。这是因为国家政策对国产车的倾斜保护，所以很多国产车现在还在卖国五的车，而且上国六的时间也会相对合资车要晚一些。

其实国三的车子，在2017年已经受到很多限制了，目前国三的车子最多的还是在商用车或者是货车之类的。根据2018年的消息，这些车子要在2019年全部完成处理，全面清退。现在要关心的是国四的车子了。国四的车还能开多久，这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策，目前看来，国六排放只在个别地区开始推行，估计全面铺开要到2020年下半年吧。这个问题不仅仅是环保问题，也涉及到汽车产业发展，以及国民消费升级等问题，所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情况。按照目前国五全面实行，国三在淘汰末期的情况来看，估计国四的车，还能用到国六全面实行的一年之后。如果要用到国六全面推行两年的时候，那估计这个车子受到的限制已经很多了，检测包括上路的费用成本也会很高，要想卖出去也是很掉价的了，所以要提前做好准备。

现在的情况是，“国四”车已经有部分省市不允许上牌了，另外二手车的价格也已经大打折扣，没什么人会买了。大部分地区国四标准的二手车将只能在本地过户，无法异地过户。而且现在到终端经销商去问，除了一些受到政策保护的国产车，合资车基本上国五车已经在清库，厂里也停产了。不过我认为国四车的结束还没有那么快，国四到国五能够快速切换，跟前两年汽车市场的火爆有很大关系，因为国四库存清得快，所以国五实行起来也快。

但是大家都知道，2018年是我国汽车市场28年来第一次出现负增长，很多车企为了完成销量任务都给经销商铺了很多车，而且经销的库存指数也持续走高，老的国五卖不完，国六就很难顺利推行，我认为国家不会在这个时候去强推，因为这会让很多厂家和汽车经销商受到重创。既然国六推行的时间一再后延，那么国四结束的日子也会后延的。

吉普车目前的报价在20万~120万之间。

就我个人而言，吉普车的性价比很高，可以考虑入手。下面是我对吉普大切诺基的一些见解。

1、外观内饰空间方面

回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点。

2、动力操控方面

对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意！

3、油耗配置方面

8速变速箱节油效果明显，高速全程定速巡航8、9L左右，目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的，个人感觉还可以，除了导航弱智外，也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。

总的来说，吉普车都是不错的车型，可以考虑入手。

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