奔驰c260优惠完落地价 奔驰c260优惠

纵观国内车市,紧凑型车以及中型车在市场中的热度依旧颇高,是很多消费者考虑家用车的对象。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰C级2021款C260L运动星耀臻藏版,然后再为大家算一算它的落地价。

奔驰C级2021款C260L运动星耀臻藏版配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率135kW，峰值扭矩为280牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为236km/h，官方0-100km/h加速8.5s。

再看下配置，奔驰C级配备了零胎压继续行驶、前排侧气囊、前/后排头部气囊等七项安全性配置。同时，这款车还配备了后排侧隐私玻璃、发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置等十九项舒适性配置。

价格方面,奔驰C级2021款C260L运动星耀臻藏版的官方指导价为356800元,以沈阳市为例,目前该地最高优惠幅度为40000元左右,所以这款车的裸车价格为316800元;如果全款购买的话,再加上商业险11250元,上牌费用500元,购置税28035元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是357685元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级2022款自动挡最低价格是多少钱？奔驰C级报价

奔驰C级：降9万真的降不动了，看完宝马3系记得顺道看看我！

今天给大家带来的这款车型来自奔驰旗下的奔驰C级，都说开宝马坐奔驰，在外观以及内饰方面的营造上，奔驰确实要比宝马显得更加的豪华大气。虽然奔驰C级定位为一款B级车，但在豪华感方面的营造上依旧能够对得起奔驰的这个名头。特别是立标版的奔驰C?260L这款车型，不仅看起来要比宝马3系豪华，而且光看车标就值10万。

随着汽车市场的竞争力越来越大，不仅宝马3系、奥迪A4L都给出了不错的优惠力度，就连奔驰C级也打起了价格战，日前从部分经销商了解到，2020款奔驰C级260L的终端最高优惠已经达到了9万左右，新车指导价为34.68万，也就是说优惠之后最低裸车价在25.68万左右。销售员还表示：大家看完宝马3系之后记得顺道来看看这款车，降9万之后真的降不动了。

在销量方面，奔驰C级3月份一共卖出了13131台，四月份卖出了14152台，5月份卖出了14487台，除了3月份比宝马3系卖得多以外，4月份以及5月份的时候已经被宝马3系给超越。作为大改款车型，宝马3系不仅在外观以及内饰方面用了全新的设计，而且在尺寸方面也进行了一定的升级，关键是优惠幅度也大。为了能够抢回冠军宝座，奔驰C级不得不也打起了价格战，目前6月份的销量成绩还没有出来，不知道降价之后的奔驰C级能不能重回关键宝座。

在外观方面，这款立标版的奔驰C级虽然定位是一款B级豪华车，但是在气场方面完全不逊色于它的老大哥奔驰E级，特别是在外观方面，除了尺寸小了一点以外，从远处看过去基本和奔驰E级差不多，依旧能营造出那种强烈的豪华氛围。另外在尺寸方面，奔驰C级的长宽高分别为4784*1810*1457mm，轴距为2920mm，在尺寸方面相比宝马3系相差不大，完全达到了一台B级豪华车的标准。

在内饰方面，相比老大哥奔驰E级的大连屏设计，奔驰C级在豪华氛围的营造上就没有奔驰E级来得那么的强烈，不过现在入门版A级都用了连屏设计，估计奔驰C级在下一次换代的时候也会给我们带来惊喜。另外在空间方面的表现，作为一款轴距接近3米的车型，不管是前排还是后排，完全能够满足大部分人对空间方面的要求，特别是后排空间的表现，加上后天窗的加入，实测身高1.8米坐在里面也不会觉得很压抑。

动力方面，2020款奔驰C级?260L搭载的是一台1.5T发动机+48V轻混系统，最大输出功率184马力，峰值扭矩280Nm，传动部分匹配的是9挡手自一体变速箱，最高车速可达236km/h，最快百公里加速时间为8.5秒，最低百公里综合油耗为6L。另外在底盘方面，驱动方面为前置后驱，前悬架以及后悬架均为多连杆式独立悬架。

总体来看，不管是奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，大降价之后他们的起售价基本都是不相上下，预算25万去入手一台豪华B级车，如果是你，你会什么选择？欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人生中的第一辆车 小编的奔驰C260提车日记

我们可以看到，紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择，已然成为了诸多消费者的选择对象。作为奔驰旗下车型中的一员，奔驰C级2022款C260L皓夜运动版是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱吧。

功能配置方面，奔驰C级配备了车道偏离预警系统、被动行人保护、胎压显示等八项安全性配置。同时，该车还配备了远程启动、全车车窗一键升降、64色车内氛围灯等二十项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以奔驰C级2022款C260L皓夜运动版为例，该车型的官方指导价为369200元，据了解，目前上海市最高有94100元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为275100元。如果按照全款购买来计算，购置税24345元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为311053元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是82530元，月供金额为5845元。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级2022款国VI最低价格是多少钱？奔驰C级报价

一辆车对我们来说意味着什么？买车君认为这个问题对每个人来说都有不同的答案，它可能仅仅是你的代步工具，当然也可能是你面对生活的一种态度。

对小编来说，车不仅仅是代步与生活态度的表达，它也是我兴趣爱好的一部分，并且随着从事汽车行业的时间渐渐增长，拥有一辆真正属于自己的车这个想法愈发强烈，恰逢年初疫情爆发，也再次加速了愿望变为现实，于是就有了今天大家看到的这篇提车日记。?

说到选车，由于从事媒体行业接触的车相对较多以及日常对市场情况的了解，本次选车时省去了大部分消费者都会经历的横向对比阶段，直接将目光瞄准了奔驰C级，而选择它的原因也无非两点，品牌+价格。还记得在5月走访市场时，奔驰C200L车型的综合优惠已经超过7万元，最终提车价格27万元左右，而那个月中奔驰也在中国卖出了超过7万辆乘用车。

接下来的步骤相信买过车的小伙伴都不陌生，那么就是在北京地区的各家经销商中询价、砍价，由于开始看车的时间已经到了6月，最终7月才订车，因此优惠也会有一些浮动，至于最终价格，稍后再给大家揭晓。

提车前先简单介绍下奔驰C级，如今在售车型分为标准轴距版以及长轴距版，其中销量好的长轴车型售价区间为30.78万-47.48万元；而标轴车型仅有两款可选，售价分别为31.38万元、35.98万元。在综合考虑后，售价31.38万元的标准轴距版奔驰C260最终胜出，相比去年推出的年度改款车型，2020款改款新增18英寸AMG轮毂、电动后备箱、64色氛围灯，虽然指导价上涨了3000元，但性价比已经非常高了。

标准轴距版奔驰C260拥有石墨灰、宝石蓝、祖母绿在内的共9种外观颜色，蔓越莓红、黑色在内的2种内饰颜色可选，不过由于工厂只大批量生产销量更好的版本，因此笔者也选择了十分常见的白外+黑内。在此温馨提示大家，若选择无排产的外观内饰颜色，除了等待时间过长外，优惠也会变少。

当我们抵达经销商时，新车已经停在了相应区域等待我们到来，而此时要做的第一件事当然就是检查车辆，在仔细观察确认车漆、生产日期、仪表盘公里数等细节之后，再进行签订购车合同、选购保险、刷卡交钱等一系列步骤。

提起保险还要多说一句，目前即时通讯软件非常发达，大家在提车日之前就可以和销售沟通确认保险的具体数额，本次除了必上的交强险外，本着省钱的目的，商业险上小编还选择了机动车损失保险、第三者责任险、车上人员责任险、不计免赔险以及找不到第三方特约险。至于玻璃破碎险、划痕险、盗抢险等大家还需要根据自己的实际用车情况选择。

价格部分，由于7月订车，车辆指导价部分给到了当时的6.5万元现金优惠，除此以外还赠送了5000元保险，综合优惠达到7万元，最终提车价格为28.1万元，除了车辆价格外，这之中还包含了验车、上牌、贴膜脚垫等装饰，以及经销商赠送的保养。

不过对于车这个越来越贬值的消耗品，小编并没有选择全款购车，仅交了15.66万元的首付。目前奔驰金融提供了首付50%、18个月后还尾款的低息，也就是说18个月之间只还利息，利率0.99%，经过一番计算后，月供102.63元，性价比较高。除了晚些把钱交出去以外，这18个月间还可以更灵活的安排剩余资金。

接下来就是漫长的等待时间，期间我们会签署购车电子合同、与保险专员沟通等待保险生效、售后专员提醒用车注意事项等。而面对售后给出的延保优惠、以及店内目前等等的优惠活动，笔者自然是没有参加任何一项，而小伙伴们也要在购车时意志坚定一些，根据自己的实际用车情况酌情选择。

等待的时间多少有些无聊，这时大家可以在店里看看车，除了GLA、CLA等已经到店的新品外，还可以一下自己的下一辆车是不是还选择这个展厅里的。

在一系列的手续过后，车辆完成了出厂前的PDI检测，并且撕下了保护贴纸、内部的塑料座套，由于赠送了装饰因此脚垫也由工作人员帮铺好，此时相比上午刚见到新车时精神了不少。

一天的时间很快就过去了，迫于时间限制我选择了先办理临时牌照用车，而在疫情期间，北京地区新车的临时牌照有效期限上升到了15天，最多可以办理3次。

随着提车日记已经接近尾声，贴好临时牌照后还有个极具仪式感的环节没有完成，那就是亲手扣上车头部分象征梅赛德斯-奔驰的三叉星徽Logo，把带回家！而在今后的日子里，小编也希望把这份传递出去，祝你们早日把自己心目中的爱车带回家！?

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奔驰C260真的值得入手吗？让我们来看看车主怎么说！

奔驰C级2022款是一款奔驰旗下的中型车，其官方指导价为325200元-372200元。我们以奔驰C级2022款C260L运动版为例，据了解，目前在上海市最高有89600元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为261600元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是5537元，再加上商业保险9448元，以及其他必要花费24950元，最后的首付款就是78480元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好295998元，这个价格对你有吸引力吗？

奔驰C级车头用大气的线条，显得非常大方，加上繁星式中网，看起来较为稳重。

奔驰C级2022款C260L运动版内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条。中控台用非对称式的设计整体设计很耐看。该车配备了车联网、无钥匙启动系统、全速域自适应巡航等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，奔驰C级配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.35L/100km。底盘方面，该车悬架用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级2021款自动挡最低价格是多少钱？

作为奔驰在华最走量的车型之一，奔驰C级一直是众多年轻男女心目中所不可或缺的一款车型，有人认为它时尚精炼，即便是它仅仅只搭载了一台1.5T发动机，也有人认为它品牌形象好、内饰氛围棒，即便是它后排被大为吐槽小板凳。还有人认为它长的颜值很高，即便它的驾驶质感完全配不上这30多万的价格，总言之，一千个读者心中就有一千个哈姆雷特，那到底这台奔驰C260在人们心目中又是一个怎样的"角色"呢？接下来咱们就通过车主对它的评价来看看大家对于奔驰C级260这款车、这个型号有什么看法与认知，也替大家来分析分析奔驰C260到底值不值得买。

奔驰C级不足：车主普遍反映，奔驰C级存在油耗高、转向轻重不合适、发动机噪音大、起步慢、换挡迟滞、雨刷噪音大等问题。

车主：疏汪海

车型：2020款奔驰C?260?L运动版

一句话点评：奔驰C神器，颜值担当

优点：外观大气，漂亮，内饰精致，故障率低。提速超车够用，1.5排量184匹马力够用。绰绰有余，完美家用车，最主要价格便宜，30来万即可拥有。

缺点：暂时没缺点。最大的缺点就是没缺点。两万公里，全部正常，没任何问题。

总结：可靠、豪华、大气、舒适。

车主：有一颗大叔

车型：2020款奔驰C?260?L?4MATIC

一句话点评：最满意品牌和内饰，毕竟奔驰

优点：外观真的很赞，超喜欢这个前列，而且bodykit进气口空气动力组件都是真的，这一点来说性价比还不错。大灯很漂亮，亮度也够，标配8眼大灯，单眼皮结合了日间行车灯和转向灯和2000的比各有千秋，尾灯还是双柳叶经典。

缺点：后备箱的用料，实在对不起奔驰的牌子和这个价位。

总结：外观内饰同级最佳没有之一，新款星辉大标，矩阵大灯很美，整体来说这车开着坐着都很舒服，特别是底盘悬挂避震舒适，表现令人意外。

车主：加勒比海盗123

车型：2019款奔驰C?260?L

一句话点评：比奥迪跟宝马都好

优点：我原以为百公里油耗5升以为是吹牛呢。在高速上行驶要想达到百公里5升油还是很容易的。开空调能控制在6升以下。非常满意。

缺点：屏幕不是触摸屏，原装导航用起来不方便，百度CarLife也是有BUG的。

总结：在同级别的车里面，奔驰的价格比宝马和奥迪更高一点，但优惠完之后价格还可以接受，默认是不送保养的，奔驰的后期保养价格不低。

车主：背着书包打酱油

车型：2020款奔驰C?260?L?运动版

一句话点评：外观优雅、大气

优点：看上了品牌还有外观，奔驰嘛很有面子。

缺点：舒适性不行，座椅偏硬，特别是后排。

总结：保养不便宜，1.5T?48V动力比之前弱。

车主：倍耐力轮胎

车型：2020款奔驰C?260?运动版

一句话点评：不管是外型还是配置还是操纵感，都满意

优点：最喜欢的还是奔驰的大标，就是那么的大气，透着一股高端范。说白了就是儿时梦想。车辆外形曲线优美，给人一种美的享受。坐在车内，咱先不说配置怎么样，起来有种坐在头等舱的感受，我其实最看重的是德国人对细节的把控，真实做的不错，值得国产品牌好好学习下，其实仔细琢磨琢磨也没啥巧夺天工之处，就是在细节的处理上，把平凡的东西提高了档次。我大概被奔驰洗脑了，谁让这个社会充满金钱的气息。

缺点：不满意的地方还没有发现。我有个同学现在在奔驰，据他说C200L挺不值得，就是普通车套上了一个奔驰车壳，在配置上还是其他方面都不太值它得售价。反正都已经买了，反正自己喜欢最重要。

总结：随着年纪的增大，要换一台车所以选择了C200L，相对与其他品牌，综合比较还是优势明显的，不管是奔驰多年的良好口碑，还是市场的认可度。虽然在价格上比不上宝马3系和奥迪A4L便宜，但是跟它的有点相比，这个价差还是可以接受，同时我认为它的格外价值更高（比如神器）所以才会选择它，也算是完成年青时的梦想。

车主：网红女

车型：2019款奔驰C?260?L

一句话点评：看重奔驰C级许久

优点：外观漂亮，内饰豪华。外观漂亮，内饰豪华。外观漂亮，内饰豪华。

缺点：c模式起步还是肉点。不过需要超车时深踩立刻反馈。

总结：预算40-50万，奔驰性价比一般。选装配置：升级了柏林之声，小柏林，效果很好，没有要4儿子的贴膜和镀晶，自己在外面搞。

编辑总结：最后，看完车主对于奔驰C?260车系的一些评论我们也该给出自己的看法。首先，奔驰C级?2019款?C?260?L?4MATIC车型外观的小改，为其增添了一些新鲜感，内饰全液晶仪表以及更大的中控屏，让整体氛围更具科技感。轻混动力系统，完全可以满足日常出行使用，而且油耗明显更低，百公里仅为7.5L左右。

另外，1.5T不管是字眼还是发动机声浪听起来确实都不怎么高级，但在实际驾驶中它的表现还是值得认可的，虽然没有澎湃的推背感，但是顺滑线性的出力表现并未愧对奔驰名号，所以总体来说，如果你更在乎品牌所带来的附加值，那奔驰C级260车系就是个不错的选择，反之则亦然。

注：配图来自网络，权利归原作所有，一并感谢！

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跌到27万上下的奔驰c260和宝马3系怎么选

改革开放的这几十年来，中国经济发展迅猛，所有人的物质水平都有了提高，现在的私家车已经越来越多了，而大多数家庭在选择第一辆车时还是会选择轿车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰C级2021款C260L运动版，然后再为大家算一算它的落地价。

奔驰C级2021款C260L运动版配备1.4TL4发动机，发动机最大功率是135kW，峰值扭矩为280牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是236km/h，官方0-100km/h加速是8.5s，工信部综合油耗6.1L/100km。

再看下配置，奔驰C级配备了主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等六项安全性配置。另外，这款车还配备了远程启动、后排侧隐私玻璃、定速巡航等十九项舒适性配置。

落地价方面，我们以奔驰C级2021款C260L运动版为例，据了解，目前在长沙市的最低报价为307800元，比官方指导价优惠了39000元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是6768元，再加上商业保险11010元，以及其他必要花费28839元，最后的首付款就是92340元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好347649元，这个价格你觉得如何呢？

总的来说，奔驰C级的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级还是宝马3系，对年轻消费者来说，这的确是个问题，前者出于换代前期，终端优惠力度出色，后者刚完成换代，新车产品力大增，领先同级别车型，究竟该如何选择？今天我们就从多个维度对这两款车型进行对比，看看选谁更有性价比。

奔驰C级就选取入门版本C260车型，2020款新车售价30.78-47.48万，目前终端优惠在3万上下，入门版本裸车跌至27万左右。宝马3系售价29.39-40.99万，320车型的助阵，拉低了车型的入门门槛，起售价比奔驰C级更出色，宝马3系降幅在2万上下，裸车成交价在27万上下，两者优惠幅度差不多。

再来看看尺寸方面，同样定位中型车，宝马3系的长宽高为4719*1827*1459mm，轴距为2851mm，C260的尺寸为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm，从数值来看，宝马3系更有优势。长轴版本宝马3系轴距达到了2961mm，奔驰C级为2920mm，依旧是宝马3系空间表现更出色。

动力总成方面，奔驰C260搭载了1.5T/184马力发动机，匹配9AT变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩280牛米。宝马3系入门版本搭载了2.0T/156马力发动机，匹配8AT变速箱，最大功率115kW，峰值扭矩250牛米。从账面参数来看，奔驰C260更有优势，但从排量来看，宝马3系搭载的2.0T发动机排量更有优势，符合豪华车的定位。而且宝马3系全系后驱，操控感受比奔驰C级更出色。

从配置来看，奔驰C260比宝马320i多了膝部气囊和主动刹车、定速巡航、可变转向比、运动外观套件、远程启动功能、方向盘换挡，支撑4向调节的腰部支撑，整体配置丰富程度比宝马3系更有优势，舒适度更出色。从配置而言，奔驰C260的豪华程度的确更高一些。

从品牌影响力来看，奔驰和宝马都是国内的一线豪华品牌，影响力和认可度要高于奥迪，而两车都是品牌旗下的入门级豪华轿车，担得起豪华之名，保值率和保有量表现也比较出色。

而从产品生命周期层面来看，宝马3系更有优势，2019年年中刚完成换代，年底320/330车型上市，产品架构体系更丰富，奔驰C级目前处于产品生命周期末期，换代车型在2020年即将来袭，好在C级产品力表现还算出色，即便和刚完成换代的3系比较也不落下风。

从产品力和现有的优惠力度来看，两车都非常有性价比，都是入门级豪华轿车的不二之选，如何选择就看注重配置还是驾驶乐趣，想要操控感受和空间，宝马3系更胜一筹，但如果更注重出行质感和性价比，显然价格更低的奔驰C260更有优势。

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