全新奥迪a3三厢 全新奥迪a3三厢什么时候国产上市

近日，网上曝光了一组全新奥迪A3三厢版实车的照片，新车的外观看上去非常的时尚，用了最新的设计语言打造，造型很大气。三厢版的全新奥迪A3的设计语言和两厢版的全新奥迪A3相同，不过三厢版车型的车身长度更长，它们的轴距相同。全新奥迪A3用的是MQB平台打造，新车的外观内饰都散发着很新颖的气息。

全新奥迪A3三厢版车型的前脸用了很运动化的设计，它的前进气格栅用了一个六边形的造型，进气格栅的占比面积非常大，一直延伸到前脸的底部 ，上面用了蜂窝式的黑格进行装饰。全新奥迪A3的大灯用了很凌厉的羊角造型的设计，它的灯腔内部用了矩阵式的风格打造，大灯的上下沿用了很凌厉的LED发光体的布局。全新奥迪A3三厢版车型的底部的空气导流槽用了很有立体感的多边形的造型，上面用了内凹式的蜂窝风格的黑格进行装饰。新车前脸的最底沿用了铲形的导流版，很有运动效果。

全新奥迪A3三厢版车型的侧面也非常的大气，它用了一个圆润饱满的风格打造，很有成熟感，车身的侧面用了很凌厉的线条装饰，线条用了贯穿式的设计。全新奥迪A3三厢版车型的车轮毂用了动态式的风格打造，它的视觉效果也非常的凌厉。全新奥迪A3的车尾部的造型也非常的凌厉，虽然实拍车型的尾部还有部分遮挡覆盖，但是也展现出了其时尚的一面。全新奥迪A3的尾灯用了和前大灯相呼应式的风格打造，尾灯的内部用了矩阵式的风格设计。新车的底部的包围很突出，用了很运动化的空气导流槽的装饰，排气用了隐藏式的设计。

全新奥迪A3三厢版车型的内饰用了和两厢版车型相同的内饰设计，它的内饰用了很有科技感的风格打造，方向盘用了家族化的造型，新车也配备了液晶仪表，中控大屏用了镶嵌式设计。新车的中控台上用了很凌厉的面板装饰，并用贯穿式的空调出风口。新车的前侧的地台也非常的有质感，按键的造型也非常的凌厉。

在动力方面，全新奥迪A3三厢版车型预计会用了两厢版车型相同的动力配置，两厢版车型搭载的是1.0T的两种调教的发动机和1.5T发动机以及1.5T发动机+48V微混的动力系统，最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力、150马力；全新奥迪A3还搭载了2.0T的柴油发动机，它的最大输出功率为150马力。根据之前的谍照显示，全新奥迪A3三厢版车型会进行国产加长，至于车身轴距和车身长度加长多少还不得而知，国产版的全新奥迪A3L可能会搭载全新的1.5T发动机，这款全新国产的发动机的最大输出功率为150马力。

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全新奥迪A3L简直太惊艳！高级的奥迪名不虚传

这两天在直播间里，网友们问到最多的车型就是全新?奥迪A3，问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多，等新款还是买现款？”“新款奥迪A3怎么样？三厢和两厢哪个更值得考虑？”

说来也巧，笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3，加长之后的A3L保留运动化外观的同时，加大了后排空间，在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。?

根据笔者在现场体验后的结果来看，对于新车，我劝大家购买两厢版本（也就是Sportback），下面我就跟大家分享一下缘由，重点也讲一下到底该抄底现款，还是坐等新款。

两厢才是原汁原味

从外观来看，A3L和A3?Sportback都用了奥迪最新的前脸设计，只不过，A3?Sportback在前机盖的位置留了一条小缝，与奥迪A4L的运动版相同，这个设计的寓意是向Audi?sport?quattro?S1致敬。从这一点来看，奥迪A3?Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感，都用黑色的蜂窝状格栅，视觉上足够犀利，前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。?

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

从侧面来看，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显，但也许是现款在售A3看着太顺眼，再转过头看A3L，总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3?Sportback从侧面看就顺眼多了，紧凑的车身，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架，完全可以充当一台旅行车。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似，但细节方面做了一些改变，如尾灯组造型。相比前脸，A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3?Sportback的车尾，层次感分明，运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

空间及舒适性对比，A3?Sportback更好

从两车的车身尺寸和车内空间来看，加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显，车内第二排腿部空间相较宽敞，但是车内第二排的整舒适性确实很一般。

具体来看，奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右，比较宽敞。

但是，A3L的短板在于座垫比较短，座椅靠背角度有些陡，所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因，头部空间也显得比较压抑。

而A3?Sportback就不存在这样的问题。当然，A3?Sportback的腿部空间只有一拳左右，更为局促，但如果前排驾驶员坐姿靠前，后排乘客会相对宽裕一些。

其次，A3?Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些，特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因，A3?Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。

综上所述，如果你对后排空间没有刚需，更关心后排整体的舒适性，或者说是一位喜欢姿态的玩家，我的建议是购买两厢版本的A3?Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣，不排斥特供车型，那么A3L可能会更适合，因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。

坐等全新A3还是去看看竞品？

在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中，除了宝马1系有三缸车型外，奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过，新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机，在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。

从空间来看，奥迪A3虽然加长了车身和轴距，但相比奔驰A级来说，尺寸上依然落后。事实上也是，奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点，三厢A3L并不算纯粹，空间其实也中规中矩，A3?Sportback虽然没有加长，但保持了原汁原味，这也让它更有纯粹的气质。

价格方面，目前奥迪A3没有公布全系车型的售价，参考现款，再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看，全新A3正式上市后，如果入门版的厂家指导价在20万内，许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算，而奔驰A级价格一直虚高。所以，如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3，还要啥自行车？

『?最后说说?』

其实，看到全新奥迪A3实车之后，它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳，整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过，现款在售A3仍然没有停产，最低配车型16万多的售价，加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持，还是明显提升了它的吸引力。所以，奥迪A3是等新款，还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款，特别是两厢版的新款！和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元，我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜，但目前的卖点也只剩下便宜了。当然，新款的指导价还未公布，个人认为起步价在18-19万元区间，是可以入手的。如果价格偏高，那不妨再等半年，相信奥迪4S店不会让大家失望的。

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进一步提升综合产品力，全新奥迪A3选哪款合适

谈到最懂得中国消费者的豪车，那莫过于奥迪了。作为最早进入中国市场的豪车品牌，中国市场赋予奥迪太多的色彩，同时给奥迪品牌设定了一个很好的人设，那就是“官车”！这对于善于表现和显露的中国消费者，奥迪无非给了他们一把“装X神器”，完美契合了中国消费者的喜好“面子”，显露“地位”等消费需求。

一直以来，奥迪品牌全球销量增长点都在中国市场，也是奥迪品牌最大的海外单一市场。而对于奥迪品牌在中国市场的人设，可以说是塑造得非常成功。近几年来，奥迪品牌加大了新车投入中国市场的脚步，多款重磅车型也迎来换代，这将极大激发奥迪品牌的品牌活力和销量的提升。

面对着奔驰和宝马品牌的强强打压，奥迪需要重新布局中国市场（与上汽合资），加快新车的投产，提升销量，增强品牌影响力和营销。那么，在今年的广州车展，奥迪品牌携旗下众多车型登陆广州车展，这其中的亮点车型当然是全新奥迪A3。

全新?奥迪A3最大亮点莫过于外观变化和内饰变化。全新奥迪A3整体风格上变得更加运动和年轻化，还有就是拥有一种年轻人所追求的精致感。

全新奥迪A3的前脸设计用了更加锋利和立体的线条来勾勒和体现奥迪A3更年轻化和运动化，大面积“六边形”格栅，独具一格的雾灯格栅，加上造型酷炫的前大灯设计，将整个奥迪A3品牌辨识度提高了不少。

全新奥迪A3的车侧保持较为简洁的设计，双腰线的设计使得全新奥迪A3的视觉效果更具张力，而尾部则是用全新的尾灯设计，其点亮的效果非常好看。全新奥迪A3三厢版则是在车尾设计有小小的“小鸭尾”，让全新奥迪A3更具运动感。

全新奥迪A3依旧有两厢版和三厢版，两厢版保持较为紧凑的设计，而三厢版的全新奥迪A3则是进行了加长处理，而车尾的标识也改成了“A3L”车身尺寸的变化则是两厢标轴版长宽高分别为4343mm/1815/1458mm，轴距2630mm。三厢版长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰上则是用了奥迪品牌全新设计，将彻底贯彻“年轻，运动，科技”三个主题。全新奥迪A3内饰设计相当有层次感，而中控屏幕的方向也设置成了朝向驾驶员，液晶屏幕+液晶仪表成为了全新奥迪A3的科技标配，电子挡把的运用将全新奥迪A3的科技感提升了不少。

在动力平台方面，全新奥迪A3依旧用大众MQB平台打造，对于中期改款的全新奥迪A3来说，前期将会依旧使用1.4T发动机作为主力动力，配搭一台7速双离合变速箱；后期，全新奥迪A3将会有2.0T发动机版本和1.5T发动机版本（EA211?EVO）。

全新奥迪A3的改变不止如此，还玩起了明星限量版的营销方式，将年轻群体的生活方式和文化认知很好的结合了起来，通过明星签名限量版的方式将全新奥迪A3通过认知和认同的方式引起年轻群体的共鸣，很显然，全新奥迪A3要大赚特赚年轻群体的钱，观念和认知必须站在年轻消费者的“统一战线”上。

全新奥迪A3推出“王一博签名限量版”是为了很好与年轻群体打成一片，一是从文化方式上和年轻群体寻找共同点，二是很好将全新奥迪A3做了更加多样化的车款划分，覆盖更多的年轻消费者。

对于全新奥迪A3推出限量版，是将车型彻底年轻化的重要一步，要想赚得年轻消费者的钱，就必须与年轻消费者“三观一致”，从文化认知，生活认知以及认知上彻底征服年轻消费者，这样，全新奥迪A3才能在年轻群体中站稳脚跟。

全新奥迪A3的亮相，可以说是惊艳了所有人，因为，很多的人都不曾想到，原来，奥迪品牌也能做得如此年轻和精致，这一认知正逐渐改变着国内消费者对奥迪品牌的看法。奥迪品牌的年轻化可以是在BBA豪华品牌里做得足够成功的。

说奥迪品牌的年轻化战略的成功是有道理的。我身边的一位在新浪微博做运营策划的女性朋友，有次问她，“你最喜欢哪个汽车品牌，或者你买车会选择买哪个品牌？”接下来她的答案出乎我的意料，原本我以为，女生会选一些比较精致的车型，像宝马品牌，MINI品牌以及马自达品牌等，她回答到：“奥迪”！

可以说，奥迪品牌的年轻化是成功的，不像奔驰品牌的年轻化做得有点让人接受那种突如其来的“年轻化”，可能奔驰品牌本身就不适合转变这种年轻化的风格，因为奔驰品牌给人的认知一直是成功人士和富豪大叔那种稳重和气派的印象，并且在品牌的“气派和气势”上少了几分那种“富贵感”。

全新奥迪A3与其他奥迪车型不同的是，全新奥迪A3直接面对的是年轻群体，满足年轻群体追求品牌化和精致的需求，并且全新奥迪A3作为奥迪品牌入门级的紧凑型轿车，显然也是为了更多金的年轻群体而来。

全新奥迪A3的年轻化和精致化，对于奥迪品牌的转型非常重要，这是年轻群体认识奥迪品牌的一个重要平台和窗口。

全新奥迪A3的改款升级，使得这款豪华紧凑型车更加像年轻消费者靠拢，也使得这款入门级豪华车得到了更多年轻消费者的认同和喜欢，很明显，这次中期改款的全新奥迪A3，要来赚年轻群体的钱啦，你们准备好“掏腰包”了没！

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颜值实力派 静态体验全新奥迪A3L

自全新奥迪A3上市以来，其市场表现和反响都很不错，所以说这一代A3换代换得很成功，在提升综合产品力的同时，仍然保持老款车型的定价，并且配置有很大提升，因此在我看来，“20万级年轻人的首选”非全新奥迪A3莫属。

首先在外观方面，全新奥迪A3用家族全新的外观设计，整体设计更加符合时下主流特色，这台实拍车型为A3L三厢运动版，因此其前脸六边形进气格栅和两边的侧进气口都显得更加运动，同时车身侧面的轮毂也用了这种不规则状的五辐式运动轮毂，使其看上去更具运动气息。值得一提的是，三厢版全新奥迪A3用了三厢造型，并且其轴距较两厢版增加了50mm，为2680mm。

除去外观有明显提升以外，全新奥迪A3的内饰同样有着质的提升，全新的内饰设计通过三幅式平底多功能方向盘、标配的10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及全新的电子拨档杆来实现视觉上的焕新。此外，在这台全新奥迪A3的身上还能够看到B&&O音响，只不过需要花费6000元进行选装。

关于全新奥迪A3的动力，其实还是比较让人失望的，其动力方面全系均用EA211 1.4T+7DCT动力组合，这一套动力组合普遍运用在奥迪和大众旗下的车型中，确实不得不否认的是，这一套动力组合成熟、可靠，也足够稳定，但其动力表现并没有给人惊喜存在。最大功率110kW（150Ps），能做到9s的零百加速成绩，其工信部百公里油耗5.8L，实际百公里油耗大概在7L出头，其动力和油耗表现都算是相对不错。

不过需要注意的是，全新奥迪A3全系匹配的都是一台大众DQ系列的7挡干式双离合变速箱，这台变速箱容易出现低速顿挫的问题，并且可靠性和稳定性不如7挡湿式双离合变速箱，所以说，全新奥迪A3如果用7挡湿式双离合变速箱的话，可能会更好一些，但用这台变速箱也没有什么大的问题，但顿挫和后期变速箱异响和抖动问题可能都会有一些。

底盘方面全新奥迪A3则用了前麦弗逊和后多连杆悬架组合，实际开起来，低速动力介入的时差和变速箱降档意愿都进行了拉长，在踩下油门之后，会等个一秒钟才会有明显的动力响应，油门踏板的调校显得柔和了许多，加上其悬挂标定也显得偏舒适了一些，开起来会很有大车的感觉，行驶在路上会明显感觉到、听到悬挂的高级感，这一点倒是符合奥迪豪华品牌的调性。此外，得益于前后独立悬挂的用和偏舒适的悬挂标定，全新奥迪A3在面对细碎颠簸路段时，对于路面上的细碎振动都能够很好的进行过滤和吸收。

选购建议

既然这台车足够吸引人，值得购买的话，那么究竟买哪款最为合适呢？首先，目前在售的全新奥迪A3根据Sportback（两厢）和Limousine（三厢）的不同，共分为12款车型，无论是两厢版本还是三厢版本，均有进取致雅型、进取运动型、时尚致雅型、时尚运动型、豪华致雅型和豪华运动型共计六大车款，其中相同配置的致雅型和运动型在配置上并没有什么大的区别，主要区别在于运动型的外观增加了外观套件，使其看上去更加运动，而致雅型顾名思义并未增加外观套件，整体看上去以保守为主。此外，相同配置的致雅型和运动型在价格方面也保持了一致，所以致雅型和运动型是没有什么纠结的，主要看个人的喜好即可。

另外，全新奥迪A3分为两厢版和三厢版本，相比之下，两厢版本Sportback并未加长轴距，同时用的也是两厢造型，如果更喜欢两厢造型或是自己开的比较多的话，我个人建议选择两厢版本；而三厢版本增加了轴距，其轴距达到2680mm，并且用了三厢造型，整体更加适合家用，所以如果更喜欢三厢版本，或是有一定家用需求的话，我个人更推荐选择三厢版本，具体则根据自己的需求和喜好进行选择。

那么接下来具体在进取型、时尚型和豪华型中该如何选择呢？这三大车款我个人都对其有所了解，所以在我看来，这一代的全新奥迪A3最低配进取型便标配前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、带CarPlay的10.1英寸中控屏、LED自动大灯以及后排出风口等实用性配置，就标配的配置而言，已经足够日常使用，所以说我个人更推荐选择最低配进取型，如果需要倒车影像、仿皮座椅等配置的话，单独进行选装也好，也可以直接购买选装包，因为全新奥迪A3的选装包真的特别多，具体可以前往当地奥迪经销商进行咨询。因此，我个人建议选择价格最低但配置并不低的最低配进取版，至于是选择两厢还是三厢，致雅型还是运动型，全靠个人的需求和喜好，随后即可将进取版当做是“毛坯车”，进行“装修”即可。

编辑点评/背景分析

对于全新奥迪A3的产品力，想必也不用多说，这台车自亮相以来便获得了不错的关注度，并且在上市之后便受到了众多消费者的喜爱，用家族最新的外观和内饰设计，整体设计提升可以用“巨”来形容，当然了，对于消费者的吸引力也是成倍增长，并且值得一提的是，全新奥迪A3的配置还有明显提升，标配了前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电尾门、10.1英寸大屏、LED自动大灯、后排出风口等实用性配置，尽管很多进阶配置需要进行选装，但不得不否认的是，全新奥迪A3标配的配置便足够日常使用，并且属于完全够用的类型，在产品力得到很大提升的同时，全新奥迪A3的定价并没有提升很多，甚至其最低配车型能以不到20万元的价格落地，中配车型的裸车价也才20万元，其性价比可以说是十分不错。

也正是因此，全新奥迪A3在有一定优惠之后，必定会是豪华紧凑型车市场中的一大热门选择，在这一价位中，有奔驰A级、宝马1系等同级主流竞品，但这两大竞品，一个是三缸，另一个是1.3T，短板都不小，面对产品力得到极大提升的全新奥迪A3，其竞争力就差了很多；而在这一级别中，其实还有凯迪拉克CT4很有竞争力，比起全新奥迪A3而言，凯迪拉克CT4在动力、设计以及配置都不差的情况下，定价也十分接近，但凯迪拉克CT4的品牌力有所欠缺，并且饱受诟病的就是后排太过于紧凑，所以在20万级豪华入门级轿车中，全新奥迪A3可以说是没有对手，最起码目前是这样。我个人比较推荐入手最低配车型，整体的性价比很高，需要什么配置的话，在最低配车型的基础上进行选装即可，特别是全新奥迪A3为用户准备了多项选装包可选，所以说只需要购买最低配当做“毛坯车”，随后进行“装修”即可，在我看来这样也是最为划算的。

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奥迪a3三厢怎么样值得买吗

随着生活水平的提高，越来越多的人享受到了汽车带来的便利，汽车文化也开始逐渐普及。豪华品牌车型也不再是可望而不可及的奢求，越来越多的年轻人也能够在购买自己的第一辆车时触摸到豪华品牌的入门级车型。比起年轻化的造型设计和智能化座舱，全新三厢加长版车型是这一代A3L的焦点所在。如果拿全新?奥迪A3L和上一代车型相比较，会觉得新一代车型追求扁长化设计，同时丰富棱角设计，换句话就是全新奥迪A3L看起来更有视觉冲击力。另外全新奥迪A3L夸张的六边形中网设计同样出现在奥迪其他车型，全新奥迪A3L不仅拥有更加前卫动感的设计，厂家还为它提供多达10款的车身颜色选择，包含最为个性且动感的年轻化车身颜色。

奥迪素有“灯厂”的美誉，在全新奥迪A3L身上最吸引目光就是LED日间行车灯，大灯上方的笔直灯线和下方阵列排布的点状LED灯，配合内部的矩阵式LED大灯组，整体有很大的创新。外观配有运动套件，其中车头两侧配备带有折角的镀铬设计，内部用蜂窝状装饰，而外廊则是熏黑的装饰条。这些设计元素让整车的运动风格更浓。

车身长度和轴距的加长并没有破坏全新奥迪A3L均衡的比例设计。侧面设计风格和上一代的三厢版车型一致，其中车侧上方的贯穿式腰线和前后大灯相连。来到车尾，在尾箱盖末端边缘用微微上翘的尾翼设计，底部下方则是双边单出排气管，加上两侧扁长式的尾灯造型，使得尾部的运动氛围不亚于前脸。

全新奥迪A3L的内饰布局基本上已经摆脱了上代车型的设计量，整个中控偏向于驾驶员一侧，仪表盘两侧的空调出风口和副驾贯穿式出风口有着不错的设计感。车内大量用软质搪塑材质，表面有荔枝皮式纹理。下方则用仿木纹装饰板，再下一层则是银色饰条。在内部档次感的营造上，奥迪A3L还是能叫出一份满意的答卷。

这一代的奥迪新车都配备了全液晶仪表盘，其中全新奥迪A3L全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，而高配车型达到12.3英寸，支持模式显示切换和包括导航在内的车载信息功能投影。10.1英寸触摸显示屏、最新一代奥迪操作系统和CarPlay功能在全新奧迪A3L做到全系标配，其中中控屏显示效果，触摸手感非常流畅，接近于智能手机的表现。中控屏上的功能应用能实现自由拖曳，类似于智能化手机的个性加持，还能授权手机实现解锁和启动车辆。奥迪connect互联科技服务，可实现多种互联功能的支

双区自动空调也是全系标配，虽然座舱变得智能化，但是空调区域还是保留了实体按键，至少操作上要比触摸方式来得便捷。实拍车型配有自动内循环和座椅加热功能。

奥迪A3的前排全系标配一体化运动座椅，摸下去的质感偏软硬度适中，同时前排两个座椅配备多向电动调节和腰托功能，并且拥有腿托伸缩功能。身高170cm的体验者坐在前排，调整好最佳坐姿以后，能获得一拳加四指的头部空间。相同体验者在后排能获得一拳加两指的头部和两拳有余的腿部空间。

动力方面，搭载了1.4T涡轮增压发动机，同时整车取轻量化以及对风阻系数做了严格的控制，加入了一系列内燃机新技术，例如ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮、米勒循环、GPF汽油机颗粒捕捉器等，意在节能减排。

编辑总结：全新奥迪A3L加入了“加长俱乐部”，空间方面得到了明显的提高。看回奥迪A3L本身，更加凶狠的前脸造型、智能化座舱让奥迪A3L在豪华紧凑型车市场上继续保持强盛的销售势头。

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全新奥迪A3三厢版，外观设计非常惊艳，网友：运动感十足

奥迪A3怎么样？值得买吗？

奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

我刚买A3，首先不要看网上很多评论，尤其是2008年之前，因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型，这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车，但一般三口之家完全够用，后备箱也挺大的。可以放下婴儿车，说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题，我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次，A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4，是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车，1999年买的。！现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧，修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好，有问题，但是这个概率真的很小。另一方面，可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛，不知道如何保养。最后，也是国内最常见的一种，就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么？我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实，质量上乘，细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品，真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大，尤其是机械大国德国。第三，A3在国内卖得不太好。在我看来，最大的原因是20万元的价格是两厢车，而且整个系统没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调节也不完全是运动的，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性，这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到，只是定位不同，但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上，这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜，就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车，他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法，已经兴奋地写了一段时间了，笔者就来看看。如果你真的想买，那就让他买吧。你不会后悔的。

奥迪a3作为豪华紧凑级中最畅销的车型，17年上市后，一个月就卖出了9600辆，今年8月份稳定在5000辆左右。难怪很多网络媒体都说奥迪A3是刺激中国消费者胃口的最好武器。此后，奥迪A3在市场上的出色表现确实是这款车不值得购买的最好证明。

首先，17款奥迪A3s的外观相当不错。毕竟因为A3之前的四种沉闷的颜色并没有给它突出的表现，17款A3s在被奥迪“改头换面”之后，大大提升了年轻人对A3的好感度。毕竟现在年轻人都比较喜欢一些亮色，所以我们真的不得不佩服奥迪在时尚浪潮中的嗅觉。在奥迪A3的四种活跃色彩中，清新的喀斯特绿最受年轻消费者欢迎。

其次，奥迪A3在内饰中控平台多处用了搪塑工艺，高档材质的使用及其先进的碳纤维饰条，真正让奥迪A3的内饰充满了豪华品牌的档次感。同时，A3中控平台上的悬浮式中控屏，在他的四个圆桶空出风口的配合下，赋予了A3非凡的品质感和车内固有的运动气息。整体内饰颇具科技感和运动感。

然后，奥迪A3搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw，峰值扭矩320n·M，真的可以为驾驶者提供更有的驾驶体验。

总的来说，奥迪A3作为最畅销的豪华紧凑型轿车，在外观、内饰、动力方面都有着相当不错的表现，而其售价也只有19-25万左右。从这个角度来看，这确实是中产阶级年轻人的一个不错的选择。

奥迪A3和大众高尔夫都是MQB平台的产品。

事情，甚至在某些地区还有共线生产。

情况，而且在零部件方面也有一些。

概况。略有不同的是动力，奥迪a。

有1.4T和2.0T两种动力系统可供选择，和

高尔夫提供12T、1.4T和1.6L发动机。

虽然是同一个平台，但奥迪A3是从产品。

在牌面上，已经完全超越了高尔夫。

段位置。在推出之初，价格差异相当明显，

尤其是在售后服务和价格上。

真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标是真的。

还有额外费用。

奥迪a3怎么样？值得买吗？

奥迪A3和大众高尔夫是同一个MQB平台的产品，甚至在某些领域有共线生产，两者之间也有一些共通之处。动力方面略有不同，奥迪A3有1.4T和2.0T动力系统可供选择，高尔夫则提供1.2T、1.4T和1.6L发动机。

虽然只是同一个平台，但奥迪A3在品牌层面已经完全超越了高尔夫。推出之初，价格差异相当明显，尤其是在售后服务和价格上。真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标确实有溢价加成。

我刚买A3，首先不要看网上很多评论，尤其是2008年之前，因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型，这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车，但一般三口之家完全够用，后备箱也挺大的。可以放下婴儿车，说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题，我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次，A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4，是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车，1999年买的。！现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧，修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好，有问题，但是这个概率真的很小。另一方面，可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛，不知道如何保养。最后，也是国内最常见的一种，就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么？我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实，质量上乘，细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品，真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大，尤其是机械大国德国。第三，A3在国内卖得不太好。在我看来，最大的原因是20万元的价格是两厢车，而且整个系统没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调节也不完全是运动的，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性，这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到，只是定位不同，但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上，这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜，就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车，他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法，已经兴奋地写了一段时间了，笔者就来看看。如果你真的想买，那就让他买吧。你不会后悔的。

好车

奥迪a3轿车值得买吗？

奥迪A3是奥迪家族中最便宜的车。其实不仅仅是奥迪，在中高端豪车品牌当中，这款车也是物美价廉。乍一看，这款车会觉得精致时尚，白色的车型更受欢迎。现在一些价格在18万左右的4S商店开始销售。可能是为了奥迪4L做让步吧。这种型号有很多折扣和优惠。如果你想买一辆名车，值得考虑。

奥迪A3轿车值得买吗？性价比怎么样？

奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

新款奥迪a3轿车值得买吗？

奥迪a3品牌档次相当不错，在空之间乘坐舒适，还是值得购买的。

紧凑型车20到20万，然后成本还是很高的。个人认为不建议购买。为什么不买别的品牌的b级车？

对于BBA的入门级车，我个人认为A3是最不值得的。20万元买宝马1系，可以拥有操纵杆。20万买奔驰A级，就可以拥有豪华的内饰。20万买奥迪A3，真不知道和其他两款BB相比有什么突出的优势。

奥迪a3轿车值得买吗

A3是小型车型，一般适合女性驾驶。在这个价位，可以考虑买一辆迈腾、K5、蒙迪欧等中型车！

百万购车补贴

全新奥迪A3三厢版实车。新车在外观设计上更加年轻运动，前脸进气格栅用黑化的六边形设计，内部中网用蜂窝状的设计提升了运动感，多边形的头灯设计很有精致感，LED日间行车灯设计时尚，前脸处理运动。侧面用饱满简洁的轮廓设计，倾斜的车顶线条很有运动感，窗线设计舒展，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂用独特时尚的造型。简洁的车尾造型很有层次感，尾灯用精致细腻的设计，后包围设计运动。内饰用家族式的设计风格，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，档把设计新颖，座椅包裹性好，做工精细。

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