长安汽车货车价格表长安汽车货车新款2020款

2025-01-29 汽车知识

【摘要】：2020款长安CS75PHEV于2020年1月22日正式上市，相比于2018款车型，新车在哪些进行改进革新，你了解了吗？实质上，经过兵哥详细比较，2020款长安

2020款长安CS75PHEV于2020年1月22日正式上市，相比于2018款车型，新车在哪些进行改进革新，你了解了吗？实质上，经过兵哥详细比较，2020款长安CS75PHEV是2018款的中期升级版，价格几乎不变的情况，做到了配置升级、功能优化。

当然，其中最大的变化，是由2018款的国五版车型升级至国六版车型，让消费者在购车上牌过程做到全程无顾虑。而2020款长安CS75PHEV的售价是17.68-20.78万元，共推出进取、精英、领航型三款在售车型，在2018款车型售价上增加1000元，但增加的配置却远超1000元的价值。

例如，售价增加1000元，车型增加的配置如下：其中国五升国五；慢充从4小时变3.3小时，效率更高；全系增加远程启动；全系增加LED日间行车灯；OTA升级；语音控制天窗等。关于升级后的2020款长安CS75PHEV，你认为诚意足够吗？欢迎在下面参与评论。

车身尺寸方面，2020款和2018款大体上并无大区别，仅是在细节方面做出了处理。新款车型车身尺寸方面，长宽高为4650*1850*1705mm，轴距为2700mm。作为一款紧凑型插电式混合动力车型，在空间表现做工方面，还是非常宽敞又显得人性化。尤其是一家人乘坐出行，后排大空间乘坐能够让每个乘员都尽量表现满意。

动力方面，其搭载了1.5T动力，和一个电动车单速变速箱，另外，再匹配上前70kW后80kW的永磁同步双电机，系统综合功率达到了255kW，系统综合扭矩达到了605牛米，零百加速仅需要8.6秒。从性能角度看，这套长安混动系统是非常出色的，且兼顾一定的燃油经济性。工信部纯电状态下能够行驶60公里，完全能够满足日常的上下班出行需求。

随着新能源汽车的发展，自主品牌在混动、纯电动汽车领域不断地探索进步，其中非常有代表性的车企是比亚迪、长安、吉利等，随着国家对新能源汽车的助力，兵哥相信新能源市场将会持续进入一个稳定的快速发展期。

而2020款长安CS75PHEV正是一款现阶段非常适合家用的SUV，空间实用，能加油能充电，完全满足不同的群体用车状况，关于这样一款车，如果感兴趣的朋友，不妨关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款长安UNI-T实车到店！轴距超2.7米，配1.5T+双离合

在过去的一年，长安汽车凭借CS75?PLUS等多款“黑马”车型实现销量破冰。进入2020年，尽管疫情肆虐，但长安汽车发布新车的势头并未减弱，3月份，长安汽车正式推出了长安UNI-T，开启“引力”全新序列，同时间，长安逸动PLUS也开启了预售。不仅如此，长安汽车在今年还将带来更多蓄势已久的重磅新品，下面就让我们抢先看看吧。

长安UNI-T

上市时间：6月份

相信了解过这款新车的读者都会被它的外观设计所惊艳到。长安UNI-T，长安全新引力系列的首款车型，凭借突破性的设计成为近期汽车市场上的焦点。

无边界前格栅设计、分体式隐藏大灯、V型后扰流板、双边共四出排气等等都彰显着个性活力，迎合新一代年轻人的前卫审美。长安UNI-T定位于紧凑型SUV，尺寸上相比CS55?PLUS更长，而车身高度则更低，呈现出运动化的轿跑风格。

长安UNI-T将会搭载热效率达到40%的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，综合传递效率达94.3%。

在如今同质化严重的汽车市场，长安这次确实带给了我们更具品牌独特风格的产品。作为新系列下的首款车型，长安UNI-T无疑是长安汽车的重点战略车型，助力品牌向上。新车原在2020日内瓦车展上全球首秀，虽然车展取消，但线上发布会依然向世界展示了一波中国实力。

逸动PLUS

上市时间：3月底

自长安CS75?PLUS发布后，长安汽车重回上升通道，并在多款产品后缀加上了PLUS，长安逸动PLUS便是其中首款轿车车型。新车可以看作是长安逸动的进化版，车身长度加长了20mm，达到4730mm，此外在内装配置和动力上都有所提升。

逸动PLUS前脸用大面积的镀铬横条加熏黑格栅设计，整体造型营造出更强的攻击性。内饰上则延续了CS75?PLUS上的家族式设计，环抱座舱搭配双10.25英寸联屏设计简约而又富有科技感。

至于动力方面，新车将提供蓝鲸1.4T和1.6L两款动力版本，其中蓝鲸1.4T发动机最大功率158马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱。

早在3月初，逸动PLUS已正式开启预售，预售价为7.29-10.39万元。此次逸动PLUS带来了更出色的外观内饰设计，同时也升级了智能化的车联网系统，很大程度上弥补了现款逸动的不足，相信这款有“PLUS”加持的新车型会成为紧凑型车市场中的一匹黑马。

逸动PLUS?EV

上市时间：5月份

今年，除了燃油版的逸动PLUS之外，长安汽车还会推出逸动PLUS的纯电动版本，此前国家工信部的申报图也透露了新车的真容以及部分信息。

逸动PLUS?EV虽然用了电动车独特的封闭式前脸，但不难看出不少源自长安逸动PLUS的设计元素，比如“F”造型的日间行车灯和基本一致的贯穿式尾灯。新车将搭载最大功率120kW的电机，而参考现款逸动EV来看，新车的NEDC综合续航里程将有望超过500km。

逸动PLUS?EV将入局当前竞争激烈的紧凑型纯电动轿车市场，将与Aion?S、EU5、秦EV等市场热门车型直接竞争，凭借逸动PLUS车型的产品力升级以及长安汽车在新能源领域的厚积薄发，新车有望成为紧凑型纯电动轿车中新的搅局者。

长安E-Rock

上市时间：6月份

2019广州车展上，长安E-Rock正式亮相，并于今年1月上市，但受疫情影响，新车上市时间或调整至今年6月。长安E-Rock最大的亮点是达到605km的NEDC综合续航里程，是市面上难得的长续航紧凑型纯电动SUV。

从外观来看，长安E-Rock基本上用了CS55?PLUS的造型设计，最大的区别还是新车用了封闭式的前格栅。内饰搭载了10.25英寸中控液晶屏+10英寸全液晶仪表，整体上也是科技感十足的家族化风格。

新车配备了一台最大功率218马力的驱动电机，三元材料电池组将由比亚迪提供。

目前市面上NEDC综合续航超600km的纯电动SUV并不多，广汽新能源Aion?LX算是一款，基于CS55?PLUS打造而来的E-Rock虽然没有太过惊艳的设计，但预计会拥有比Aion?LX更具优势的定价，对于注重性价比的消费者来讲，新车或许是个不错的选择。

奔奔E-Star

上市时间：4月份

在去年12月CS15?E-Pro上市发布会上，长安新能源留下一个彩蛋——奔奔E-Star。根据最新消息，新车将于今年4月份正式上市。作为长安汽车E家族下的第二款车型，奔奔E-Star也确实给我们带来了不少惊喜。

定位微型纯电动车的奔奔E-Star在外观上除了小巧之外，还加入了不少仿生设计，比如下进气口的鲨鱼腮装饰，让新车更加灵动。同时，奔奔E-Star车内也同样配备了家族式的10.25英寸双联屏，算是同级独有的配置。

奔奔E-Star的NEDC工况续航里程达301km，对于一台城市通勤定位的小车来讲续航还算充足，同时，新车还支持快充，从电量30%充到80%只需要30分钟。

近年来随着纯电动车市场兴起，小巧方便、价格不贵的微型电动车也越来越受关注，如今市场上也不乏出色的产品，比如欧拉R1、奇瑞小蚂蚁等，相比之下奔奔E-Star拥有出色的内饰配置以及充足的续航，有望抢得更多的市场份额。

不难发现，“PLUS系列”、“引力序列”、“新能源”将会是长安汽车接下来的关键词，其中PLUS系列助力巩固销量，引力序列则是品牌向上的新开始，新能源更是顺应汽车新四化的大趋势。随着产品矩阵的不断焕新和新技术的不断加持，我们似乎看到了一个更有活力的长安汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“到店实拍2020款长安UNI-T，轴距超2.7米，1.5T轰出180马力

SUV车型在市场的竞争上是非常激烈的，不少厂商都在不断推出发力，推出全新的车型来提高品牌的竞争力，像长安汽车在表现上就是比较有优势的，在紧凑型SUV发展的激烈状态下，长安推出了全新的车型来竞争时尚，它就是--长安UNI-T，新车的售价为11.39--13.39万元，近日，小编就在潍坊的某4s店内拍到了2020款的长安UNI-T，目前该车型正在热销中。

2020款长安UNI-T外观设计比较有科幻感，前脸的造型设计比较有视觉冲击，梯形状的设计是相当宽大的，LED灯的设计比较细长，是非常犀利的，两侧用的黑色的护板进行涂装，进气口在设计上比较简单，引擎盖上侧隆起的线条比较美观。

侧面双线条的设计比较有层次，呼应的设计是比较运动的，车窗C柱区域加入了门把手的存在，是比较提升质感的，车身底部包裹的黑色护板比较运动，拼接式的尾翼比较时尚，大灯的造型也是非常犀利的，内部线条点亮后是具有较强攻击感的，后保险杠区域的护板设计比较精致。

内饰在设计上是非常简单的，拼接式的中控台带有一定的倾斜感，是非常的实用的，方向盘用的三幅式设计比较扎实，底部的银色护板上嵌入了细长标识的存在，增加一定的辨识性，换挡杆的设计比较宽大，上侧的按键增加操作时的方便，旋转式的按钮比较有质感。

长安UNI-T尺寸为4515/1870/1565mm，轴距达到了2710mm，动力搭载1.5T发动机，最大输出功率为180马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最高车速为205km/h。

推荐车型：长安UNI-T?2020款?1.5T?旗舰型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款长安UNI-T，外观辨识度高，1.5T爆发180马力

你对于国产车型的期待是不是从长安UNI-T开始的?”

长安UNI-T可以说是长安汽车在2020年的标杆之作，新车发布之后的关注度就保持的很不错，在15天的时间里面获得了2万台的订单，这是个很不错的成绩，可以说国产紧凑型SUV车型不仅仅有竞争合资紧凑型SUV车型的能力，而且有的车型更是比合资紧凑型SUV车型的综合实力更强。2020款长安UNI-T的售价区间为11.39-13.39万元，目前淮安地区有新车到店了，不过暂无任何优惠信息。

2020款长安UNI-T的外观上科技感十足，无边界的进气格栅是全新的设计风格，打破了传统的设计，类似点阵样式的中网辨识度还是很高的，新车的前大灯组相当细长，整个灯组的线条勾勒的很犀利，攻击性是很不错的，整个灯组是Z字形的样式，机舱盖上隆起的直线提供了力量感，中间的进气口是梯形的样式，前保险杠很扎实，新车的前脸辨识度很高。

新车的侧面车身看起来相当的扎实流畅，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，轮毂周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大气，新车的尾灯组也较为饱满，宽大的尾翼上配备了高位刹车灯，并且还是V字形样式的，部分车型配备的双边单出的排气管提升了运动感，整车的颜值还是很高的。

汽车的内饰风格相当的大气，整个中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘是有配备的，新车还配备了推杆式的换挡杆，这是个较大的亮点，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。

汽车的长宽高为4515*1870*1565mm，轴距2710mm，空间表现很不错，汽车的动力上搭载的是1.5T发动机，传动上匹配7速双离合变速箱，最大输出功率180马力，峰值扭矩为300N.m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年长安汽车在SUV车型市场中的表现是很不错的，并且在今年还上市了?长安UNI-T来竞争市场。这是长安汽车一次全新的尝试，代表了国产汽车厂商的对于紧凑型SUV车型的一些想法。新车上市之后的成绩是相当出色的，毫不夸张的说，长安UNI-T已经具备了和合资紧凑型SUV车型竞争的硬实力了，确实紧凑型SUV车型市场的关注度还是比较高的，更多的国产汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，感受之后确实比较喜欢。

2020款长安UNI-T的外观上看起来还是很大方的，汽车的进气格栅是无边界的样式，点阵样式的中网辨识度很高，汽车的前大灯组看起来比较细长，并且带有一定的攻击性，周边装饰了Z字形的饰板，点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感。梯形的进气口处理的比较细长前保险杠还是很扎实的，汽车的前脸看起来很有辨识度。

汽车的侧面车身看起来相当的流畅，B/C柱进行了黑色的涂装，车窗设计的比较窄，营造出不错的运动感。单横幅式的腰线勾勒的很流畅，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方，周边还配备了黑色的护板。汽车的尾部样式也很精致，悬浮式的尾翼上配备了V字形的高位刹车灯，点亮之后的辨识度很高。

汽车的尾灯组看起来很精致，并且还进行了熏黑的处理。尾部的辨识灯带区域是倒L型的样式，双边双出的四根排气管提升了运动感，整体的细节上处理的还是很不错的。

汽车的内饰风格比较上档次，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘比较饱满，触感还是很不错的。整个中控台保持一定角度的倾斜，钢琴般的物理按键是有配备的，推杆式的换挡杆是个亮点，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的座椅还是很舒服的。黑色和红色的颜色搭配的相当的时尚。

汽车的长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距达到了2710mm，空间表现很不错。前后头部气囊、ESP、前后驻车雷达、胎压监测、车身稳定系统、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡、全景天窗远程启动、无线充电等都有配备。

2020款长安UNI-T提供的是1.5T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为180马力，峰值扭矩达到了300N.m，动力上输出还是比较强劲的，前麦弗逊和后多连杆的独立悬架还是很扎实的。长安UNI-T是一款很不错的紧凑型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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