视听双搭配就能挑战音质无极限？这台现代领翔作出了良好表率

2025-02-11 汽车知识

【摘要】：现代领翔是源于现代品牌的SONATA经典车型，它的车身圆润饱满、线条流畅，而且融入了许多中国风的元素，让整车看上去动感时尚，同时也更符合本土消费者的审美需求。汽

现代领翔是源于现代品牌的SONATA经典车型，它的车身圆润饱满、线条流畅，而且融入了许多中国风的元素，让整车看上去动感时尚，同时也更符合本土消费者的审美需求。汽车内饰做工精致、用料也很充足，将汽车的质感给完全凸显了出来。

这台现代领翔陪伴车主已经有好几年的时间了，原车的音响系统早已被市场所淘汰，所以其播放出来的音乐效果也很难满足车主的听音需求。为了提升音响的品质，车主决定对汽车做音响的升级工作。

原车主机解析力较差，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。因此改装技师，不仅将汽车的主机，更换成了日本阿尔派502主机，同时还为其添加了一台日本阿尔派h800音频处理器，以使得音频信号更加干净、完善，从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。

在使用隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，将汽车的前声场喇叭替换成了德国RS贵族HAC纪念2分频套装喇叭，它的高音单元使用了大理石振膜，让高频部分清晰亮丽；中低音单元使用了天然纸盆，让中低音部分音色饱满、富有弹性。经过声场定位以后，改装技师将高音单元，倒模安装在了汽车A柱，这可以将音乐做到中央，让车主处于合适听音位置。

对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

德国RS贵族HAC纪念2分频中低音喇叭安装在汽车原位。

门板饰盖做隔音处理。

后声场使用的德国RS音符2分频套装喇叭，并没有直接安装在后门板，而是通过倒模安装工艺，直接安装在了汽车的C柱，这既可以让后排乘客近距离感受音乐的魅力，同时也能与前声场喇叭遥相呼应，让音乐的环绕声更强。

前声场喇叭的安装效果。

为中低音单元添加灯光效果。

德国RS音符2分频安装C柱，这个位置合理，可以让车主处于最佳的听音位置。

德国RS音符中置喇叭安装在汽车仪表台上。

为增加音乐的离箱感，改装技师为汽车音响系统，添加了一套德国RS音符中置喇叭，将其安装在仪表台中央，既可以增加音乐离箱感，同时又可以使得音乐的立体感更强。

日本阿尔派502主机的安装。

德国RS A-12安装在尾箱。

功放安装在尾箱侧壁。

尾箱的安装效果。

车主对低音部分有较高的要求，所以改装技师为汽车音响系统，添加了一只德国RS A-12超低音单元，它可以有效增加低频部分的下潜力度，让音乐的表现更具有张力。而为保证声场喇叭的功率输出稳定，添加了三台德国RS功放。经过合理设计和摆放之后，改装技师将其安装在了尾箱的侧壁。并添加了灯保护罩和灯光效果，这既节省了尾箱的存储空间，同时还营造出了美轮美奂的视觉体验，从而为车主创造了视觉和听觉得双重体验，车主对改装后的效果非常满意。

改装配置清单：主机：日本阿尔派502/处理器：日本阿尔派h800/前声场喇叭：德国RS贵族HAC纪念2分频/后声场喇叭：德国RS音符2分频/中置：德国Rs音符/功放1：德国RS A20 两台/功放2：德国RS A50 一台/电源管理器：德国RS R130/低音：德国RS A-12

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