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2025-02-25
1990年,马自达处于危机之中,急于寻找和开拓新的利润空间,而在海南却有一个现成的汽车工厂苦于没有产品生产。就这样,最终双方接触后就一拍即合,谋划合资生产马自达轿车。1991年,海南汽车冲压件厂就开始小批量试生产mazda 929 station wagon旅行车。届时,海南马自达汽车有限公司(如今的海马)成立。但是,俗话说背靠大树好乘凉,马自达最终还是把橄榄枝抛向了实力更强大的一汽和长安。
当然,今天要说的并不是其历史,而是销量。我们都知道,马自达发布了创驰蓝天二代技术之后,其热度就一直没有减退过,可谓未来每一台搭载新发动机的马自达都是万众期待的产物。而那位曾经和马自达合作过的伙伴,就显得相当暗淡无色了。
据海马汽车公布的最新销量数据:今年11月,海马汽车共销售整车2,633辆,同比下降79.77%,创下了2007年以来月销量最低记录,其中SUV产品销量为1,274辆,同比下降85.93%;今年1-11月,海马汽车共累计销售整车62,385辆,同比下降49.88%,仅为去年同期的一半销量。
其中MPV车型销量为2,598辆,同比下降64.69%;主力SUV车型共计销售39,928辆,同比下降46.77%。海马汽车销量大幅下滑,很大一部分原因是由于产品更新速度与市场存在差距。而且像被寄予"厚望"的二代海马S5自7月份上市以来就并未获得到预期效果,颓势局面依旧。
再有就是海马的"支柱产品"过于单一,一款海马S5尽管也曾创下过月销过万的成绩,但在竞争激烈的紧凑型SUV市场,压力还是相当大的。那么说,海马汽车应该如何扭转局势?
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