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2025-03-01
我说在国内,桑塔纳这款车应该是大家非常熟悉的车型,应该没人反对吧?这款车经过了这么多年的更新换代后,这款车依旧有着不错的销量,虽然一直有传言要停产这款车,但在销量面前,我估计没那么容易停产,那么,现在花10万买一台大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版值不值?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~
21款大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版
21款大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版指导价为10.18万元,定位紧凑型车。外观方面,大众桑塔纳的外观以现在的审美来看,丝毫没有落伍的感觉。它的前脸采用了大众家族式的设计,熏黑的进气中网内部填充着三条横向镀铬饰条,连接两侧有些偏圆润的鹰眼造型的大灯,视觉张力还不错。但是由于价格的限制,这辆桑塔纳的大灯设计有些落后,采用的是没有透镜的卤素光源,看起来不是很有神。车身侧面采用了多幅铝合金轮毂的设计,再加上车窗下边缘的镀铬饰条,精致感还是比较理想的,比较耐看。车尾的设计则是我们非常熟悉的设计,两侧的尾灯中间夹杂着小运动尾翼的设计,在后备箱底部由一条贯穿式的镀铬饰条来加以点缀,整个车尾的美观度还不错。
21款大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版侧身
内饰上,仪表盘还是红色数字的,看上去很低级,内饰塑料感比较强。空调旋钮,还有按键,使用起来非常方便,感觉比屏幕上操作方便的多。就是塑料感有点强,看上去廉价不少。
21款大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版内饰
空间上,这台车的空间尺寸为4475*1706*1469,轴距为2603,不过空间比较宽敞,我身高1米78,当前后排调整好座椅,前后头部可以保证一拳的空余,后排腿部还有一拳零三指的余量,纵向是比较舒展的,但是座椅面料太单薄了,织物的也没感觉柔软;动力上采用了一台1.5L自然吸气发动机并匹配5MT变速箱,最大马力为112匹,最大扭矩为145牛·米,1.5L+5MT动力组合是各大驾校的主力军,习惯手动挡后会发现操控乐趣不少,油耗相对不高,百公里综合油耗6L左右,不会有很高的使用成本。112马力羸弱,起步和前段加速只要舍得给油并不差,60km/h后的加速感明显弱不少,但对于家用足够。
21款大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版中控屏
配置上,这台车表现一般,毕竟价格在这,不过常用的配置还是有给到的。安全性方面给到了3个安全气囊,后驻车雷达,操控方面给到了定速巡航,制动能量回收系统,上坡辅助等配置,内部配置方面给到了多功能方向盘,车载蓝牙,其他方面还有自动头灯,大灯延迟关闭,感应雨刷,手动空调等配置。
21款大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版后排空间
最后,总结一下:关于21款大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版,我先说说优点方面,首先,这辆车子尽管价格不高,但是发动机依然使用了我们熟悉的EA211的发动机,这款发动机不用多介绍了,质量可靠,油耗低,而且燃油经济性比较理想;其次,大众桑塔纳的空间是比较理想的,前后排的空间虽然偏紧凑一些,但是考虑到它的价位,还是比较不错的,但可惜后排没有配备空调出风口,在夏天会有些炎热。而不足之处主要是,内饰比较粗糙,车内黑乎乎的感觉,基本上手摸到的地方都是硬邦邦的塑料,而且异味明显,其次,车子的舒适性比较低,后悬架采用了复合扭力梁非独立悬架设计,经过颠簸路面时,舒适度下降得比较明显;最后就是配置偏低一些,现在很少有车使用鼓式刹车了,但是这辆桑塔纳依然在采用,并且配备了塑料方向盘,卤素大灯,没有中控屏,整体体配置偏低。总之,这辆大众桑塔纳的外观设计依然比较耐看,虽然谈不上多么的经典,相信大家购买桑塔纳无非也是看中它的质量号,口碑好,而且背靠大众。至于性价比,我觉得不如这个价位的国产车。当然了,如果对于大众品牌比较拥簇的消费者,并且预算不高,倒是可以考虑。
21款大众桑塔纳 1.5L 手动舒适版后备箱
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