探趣人生&—&—大众蔚揽旅行轿车

2025-03-02 汽车知识

【摘要】：一辆车，一座山，也许就能开启你的探趣人生。在这天高气爽，秋意渐浓时节，大众进口汽车新蔚揽旅行轿车带你为原本枯燥无趣的生活寻找那份五彩缤纷的霓虹。生活在江浙沪一带

一辆车，一座山，也许就能开启你的探趣人生。在这天高气爽，秋意渐浓时节，大众进口汽车新蔚揽旅行轿车带你为原本枯燥无趣的生活寻找那份五彩缤纷的霓虹。

生活在江浙沪一带应该是件挺幸福的事。因为自驾可达的范围内，藏着数不清的好去处。这时需要有一辆“轻松、舒适”的爱车陪伴才对。没错，我们今天的主角就是这台大众新蔚揽旅行轿车。这次活动的试驾也安排在了杭州至安吉的路线，在讲解会结束后我们纷纷前往停车场取车，不时我被眼前整齐的车身所吸引。大众蔚揽旅行轿车可是一台原产自德国的纯正进口旅行车啊，也是老款蔚揽的中期改款车型，所以它在外观上进行了一些调整，比如换了智能矩阵式LED大灯，与这个经典的横幅式格栅相连，让整个前脸的视觉效果得到进一步拉伸，并搭配了R-Line运动风格的前保险杠，在优雅的休旅风格中加入了动感元素，也让新蔚揽前部更具视觉张力。

侧面造型永远是旅行车最迷人的部分，舒展流畅的腰线由前翼子板贯穿车门把手直至尾灯，与全新回形镖式LED尾灯相互辉映，卓然气质扑面而来。这个全新设计的回形镖式LED尾灯也是我最喜欢的部分，独特的设计夺人眼球。同样抢眼的还有全新设计的18英寸轮毂，高亮黑与金属质感的相互融合搭配五辐“Y”字形设计充满了运动感。

步入车内，10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控大屏，再加上抬头显示，烘托出满满的科技感。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘，与中控台抛光铝合金饰条，更显优雅。中控系统内置CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife和MirrorLink。Nappa真皮材质包裹的全车座椅，不论是柔软度还是贴服度都足够上乘，驾驶席座椅还带有记忆和按摩功能。同时，还配备了哈曼卡顿品牌音响与30色车内氛围灯，烘托个性化驾乘气氛。

在自驾游过程中，大家往往会带大量的行李，宽敞的后备厢自然是大家都非常看重的。而旅行车就有这个优势，这款新蔚揽的常规后备厢容积有592L，装载能力确实不用担心。若想要更大的储物空间，还可以通过后备厢两侧的开关把后排座椅靠背放倒，放倒后可以扩展至1725L。

动力上，这款车采用的是第三代EA888 系列B循环2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩320Nm，搭配7挡湿式双离合变速器。此款发动机在第三代EA888的基础上，增加了B循环系统，可实现高压缩比合高喷油压力，在保证充沛动力输出和提升动态响应性能的同时，进一步降低车辆油耗及二氧化碳排放量。基于此，它的百公里油耗为7.0L。

自驾游途中大家也会经历各种路况，如山路、高速。旅行车在自驾游时会更占优势，它更低的重心能直接提升操控性，在高速上稳定性会更好，在山路上操控性会更好。而这次试驾我们在开往安吉的沿途中正好经过风景优美的莫干山景区，遍山的竹林让我们目不暇接，也造就了莫干山蜿蜒美丽的山路景色，复杂与多变的路况正是展现旅行车性能与操控的最佳时机。在山路过程中，我的前半程采用的是舒适模式，随着坡度的不断加大，后半程基本是切换到了运动模式。去过莫干山自驾的朋友应该知道，海拔不高，但路九曲十八弯，虽然难开，但对于新蔚揽旅行轿车来说却并不是难事。运动模式的油门响应更加迅猛，虽不是四驱车型，但两驱的爬坡信心还是比较充足的。频繁地制动和绕行，在经过颠簸路段，它优越的操纵感轻松地避开不平路面；当车辆经过坑洼路面时，减振对地面冲击的吸收甚好。

同时，新蔚揽可一键启动Travel Assist全旅程驾驶辅助系统，可实现全速域范围内车辆的加速、制动以及转向等操作，配合预碰撞安全系统和乘客保护系统、疲劳警示系统等一系列安全驾驶辅助系统，为我们的旅途带来更多安全与便捷。不仅如此，它还配备了DCC动态底盘控制系统，可调整减振器的软硬，提供个性化的驾驶体验，驾驶者还可根据不同驾驶风格和路况，选择不同的模式，减振器也会相应的做出反应，满足多样化的驾驶需求。

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