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2025-03-16
大众辉昂是大众旗下的高端车型,作为大众目前豪华轿车的主力,大众辉昂被寄予了厚望,基于奥迪A6L同平台打造,并且配备了空气悬挂,拥有很多高科技,品控和性能也是很优秀的,堪称标杆级的水平,可惜销量惨淡,上市多年以来一直都是默默无闻的,常年屈居同级末尾,即使降价促销也无济于事,不禁让人感动匪夷所思。
大众辉昂的前脸采用横条幅式设计,造型经典立体,镀铬装饰后更显时尚。设计的辨识度很高,看上去沉稳大气,很有商务车的派头。
侧面线条硬朗紧致,勾勒得恰到好处,看上去修长敦实。车身采用高强度钢材打造,安全性很高,而且尺寸很大,车长为5074毫米,轴距为3009毫米,拥有了很好的视觉效果和宽裕的后排空间。
19寸的轮毂很漂亮,提升了整车的颜值,配备马牌轮胎和双活塞卡钳,轮胎抓地力强,下雨天不易打滑,提升了驾驶的安全性,而且耐磨性好,刹车性能也不错,制动干脆有力,一点不拖拉。
尾部造型很别致,车标下方的英文字母彰显了大众辉昂的身份,四出排气的视觉效果更好,增添了几分运动气息,相比自家其他车型来说,显然大众辉昂的尾部要更加好看。
内饰采用真皮材质打造,手感柔软细腻,摸着很有质感,黑棕配色看上去更具豪华感。车内的配置很丰富,可以用满配来形容,要比同级别的奔驰、宝马等品牌更高一些,这也是大众辉昂的优势所在。
前排座椅的配置很高,有腰部支撑、电动调节、加热、通风、按摩、记忆等功能,实用性很强,对驾驶员的支撑性好,跑长途也不会感动累。
中控台的设计稍显简陋,塑料按键有些拉低档次,继承了大众的简约风格,这一点还需改进,如果能够换成铝制按键看起来就会好很多。
后排可以用奢华来形容,空间很宽敞,预留了充足的腿部和头部空间,坐着一点也不压抑,配备电动调节、加热、通风、按摩、老板键等功能,使用起来很方便,空气悬挂也带来了很好的滤震效果,乘坐舒适性非常高,这也是很多人把它拿来当做商务用车的原因。
搭载2.0T L4发动机,匹配7DCT变速箱,这套动力系统是奥迪的,可以说已经很成熟了,加速时变速箱快速降档,给驾驶员一中动力随叫随到的感觉,急加速时能够感受到爆发力和推背感,采用纵置前驱设计,底盘调校很好,高速行驶时车身很稳,操控表现也是不错的。
放眼同价位的车型里大众辉昂几乎没有对手,除了品牌力,大众辉昂也没有明显的短板,而且性价比高,有着A6L的性能,却卖着A4L的价格,不过在国内的豪华车市场里,品牌才是首位的,即使大众辉昂再优秀,也终归还是大众旗下的产品,销量惨淡也是情理之中的,只是结局令人惋惜。
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