试驾传祺M8宗师系列，受到消费者喜爱的原因，超强配置不容忽视

2025-03-17 汽车知识

【摘要】：如果细致分析每辆汽车的发展史我们会发现，现在市场上很多的汽车在最初发布的时候并没有受到很多人的欢迎，甚至会因为一些改变受到老用户的吐槽。就比如MPV这种受众本来

如果细致分析每辆汽车的发展史我们会发现，现在市场上很多的汽车在最初发布的时候并没有受到很多人的欢迎，甚至会因为一些改变受到老用户的吐槽。就比如MPV这种受众本来就比普通轿车稍少一些的车型，厂家所做出的每一次大刀阔斧的变革，其实也算是一种冒险。不过有这样一辆MPV还是通过自己的表现给别的厂家指明了道路，它就是传祺M8。

传祺M8在刚推出的时候也没有被业界看好，但是它还是凭借着自己的努力成为了中高端MPV中有着较高地位的一款车。今天我们所介绍的就是它新推出的宗师系列，看看这样全新的系列到底能不能给消费者们带来新的惊喜。

传祺M8宗师系列在外形的设计上进行了比较大的变革，尤其是在前脸部分，它设计了面积非常大的中网，整个中网看起来又高又宽，给人带来非常大的视觉冲击力。官方说这样设计的灵感来自于醒狮，是为了让人联想到狮子那种睥睨天下的威严感。

车辆的灯组采用的是拼接的方法，整个造型呈一个7字型，用直线勾勒也显得灯组有棱有角很有戾气。

车辆的尺寸非常庞大，它的长宽高分别为5212mm，1893mm，1823mm，轴距则为3070mm。宗师系列和之前的大师系列相比，车辆的长度增加了63mm，轴距也增加了70mm，这也是为什么宗师系列看起来更有气场的原因。

从车辆侧身来看，它的车头和车尾部都有明显的垂直，从而让整个车型都看起来更方正。另外，车辆前后车门的门把手都采用了一体式的设计，不至于破坏整个侧身线条的完整性。而且车辆还在前后门处设置了迎宾灯的功能，也增加了车辆本身和用户的互动体验。

车辆在车尾部设置了贯穿式的灯组，灯组在设计时运用了非常多的直线线条，横向的灯组和纵向的灯带形成了两个明显的直角，看起来让整个车尾造型更加方正。

总体来说，传祺M8宗师系列在外形上的设计用了非常多的直线线条，显得整个车辆都棱角分明，非常具有气势。而且它在一些细节上也给人一种锋利的感觉，让每一个看到它的人都能感受到它自身所带的那种威严和庄重感。

传祺M8宗师系列内饰部分最显眼的地方除了中间面积很大的中控屏幕之外，还有它在副驾驶位置设置的一块木质的装饰面板。整个面板的图案以云山白鹭为主题，看起来非常精致也非常具有中国风。

车辆采用的是12.3英寸的全液晶仪表盘，界面提供多种主题可以选择。同时车辆所显示的数据也很清楚，几个表盘的布局也很有规律，让驾驶员使用起来更方便。

中控台中间14.6英寸的液晶中控屏采用了ADIGO 4.0智能物联系统，并且搭载了高通骁龙8155芯片，让整个屏幕的运行都变得非常流畅。另外，中控屏还支持非常多娱乐软件的使用，比如听歌、看电子书、看电影都可以在上面完成。屏幕的画质也比较高，能更好的为乘客和驾驶员带来清晰的显示。

传祺M8宗师系列的座椅虽然造型比较常见，但是它的用料非常柔软，也拥有电动调节和记忆功能，可以说是非常实用的。车辆在前排座椅背后还设置了一块吸顶智慧屏，这块屏幕大小也为15.6英寸，可以给后排的乘客带来很好的娱乐体验。

传祺M8宗师系列的后备厢容积虽然没有公布官方数据，但是根据车辆车长来推测，应该也是一个非常可观的容量。而且车辆的座椅是可以进行折叠的，从而能够充分满足用户存放物品的需求。

传祺M8宗师系列的驾驶模式有节能、舒适和运动三种，如果不是需要赶时间的情况，我还是比较推荐舒适这种驾驶模式，因为在这种模式下，车辆的运行非常平稳，能够给车内乘客带来更好的乘坐体验。而且当车辆处于舒适模式时，即使是遇上一些小坑，车内的乘客都不会感受到颠簸，真的是把舒适体验做到极致了。

经过我们测试发现，车辆的每百公里平均油耗在6.7L左右，这对于一辆体型超大的中型MPV来说属于一个比较优秀的成绩，这也能缓解国际油价上涨给车主带来的经济上的压力。

经过测试我只能说，传祺M8这几年一直受到消费者的喜爱是有原因的，它的综合实力足够强大，乘坐体验也很舒适。新推出的宗师系列更是将它自身的优点发挥到了更大，所以我觉得传祺M8宗师系列应该会在未来的市场上得到一个比较高的评价的。

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