试驾全新林肯冒险家：把豪华的仪式感拉满

2025-03-21 汽车知识

【摘要】：作为美式豪华品牌的代表，百年林肯对于豪华的理解从来没有让大家失望过，他们巧妙的将精致与细节融合在仪式感中，并让其与产品性能相互结合，这便是林肯品牌对于美式豪华的

作为美式豪华品牌的代表，百年林肯对于豪华的理解从来没有让大家失望过，他们巧妙的将精致与细节融合在仪式感中，并让其与产品性能相互结合，这便是林肯品牌对于美式豪华的独特诠释和解读。

如今，林肯旗下的入门SUV车型冒险家迎来了全新改款，下面就一起来看看它表现怎么样吧。

首先我们可以看到新车的外观用上了林肯家族最新的Quiet Flight 2.0设计理念，给人感觉相较老款车型会更时尚，也更具都市现代气息。具体来看，中网上密密麻麻的镀铬点阵式装饰就很有特点，官方称之为“星耀”中网，配合两侧的“星瞳”自适应LED前大灯以及飞翼式的LED日行灯，整体看起来很有气势，同时也增加了车型辨识度。转向车侧可以看到，冒险家在车身尺寸上并没有选择克制，长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距达到了2711mm。这样的车身尺寸已经接近一些品牌中型SUV的水准了，这也让它的车身侧面线条看起来很舒展，比例协调匀称。再看车尾，造型依然饱满而圆润，当下流行的贯穿式尾灯其实应该算是林肯家的传统设计，林肯管它叫“地平线”尾灯，点亮后视觉效果很不错。再往下是与车身同色的防护板，简单的装饰提升了整个车尾视觉上的层次感。其实相较于外观的变化，全新林肯冒险家内饰的升级更让我眼前一亮。最显眼的变化毫无疑问是中控台上全系标配的12.3寸液晶仪表盘、27英寸贯穿式全景屏和Lincoln Touch智控面板，不论是科技感还是实用性都绝对是同级中一流的，不仅视觉效果出色，流畅度和使用逻辑也很趁手，相比同级别的豪华品牌紧凑型SUV完全是降维打击，不信你可以去看看隔壁的“BBA”。更神奇的是这块大屏幕可不仅仅是大而已，在功能性上也十分的人性化，不仅可以分屏操作，满足副驾驶的娱乐需求，还可以合屏当作一块全屏使用。比如新车加入了一个舒享时氛的功能，同时拥有像海屿之恋、宇宙星空、茶韵自然、落日黄昏等多种主题，开启后通过视觉（播放舒缓的动画）、触觉（座椅按摩）、听觉（舒缓音乐）、嗅觉（车载香氛）等多种维度让你获得一个全身心放松的环境。另外，新款冒险家还配备了多项能够提升豪华氛围的配置，例如可电调的方向盘、方向盘加热、360度全景影像系统、车内PM2.5空调过滤系统等等。对了，它的舒适性也令我印象很深刻，比如这套采用Savannah半苯胺高级皮质包裹的座椅，搭载24向电动调节座椅，除了保留林肯家标志性的左右独立调节可延长腿托外，座椅加热、通风、按摩等功能更是一应俱全。与此同时，相较老款车型，它的前排座垫增厚13毫米、二排座垫加长26毫米、二排椅背12°及前后150毫米可调等诸多人性化设计，配合哈曼集团旗下顶级音响品牌Revel®，可为我们驾乘者带来沉浸式舒享座舱体验。在动力系统的配置方面其实熟悉林肯品牌的朋友应该都知道他们一直很厚道。冒险家诞生之初就是全系标配高功率2.0T发动机，最大功率190kW、峰值扭矩395Nm，并配备CCD自适应悬挂系统，其采用的12个全车传感器实时监测车身动态，可带来毫秒级的响应能力，可以在车辆转向、加速及制动时智能调节减震器阻尼，在确保行驶稳定性和安全性的同时，也能保证良好的车身姿态。我们拿到这台高配的四驱版车型上装配的智能可分离四驱系统可以根据驾驶员意图和车辆状态实时智能地将需求扭矩分配到前后轮，实现车辆四轮驱动，增强各种路面条件下的车身稳定性。同时，还可以根据车辆状态反馈的信息，它的四驱模式可实现自动无缝切换至两驱模式，并中断前轴动力传递，有效提升燃油经济性。实际开起来我们首先可体验到新款冒险家的油门响应依然积极，特别是低扭部分动力很充沛，起步十分轻盈，在整个中低速阶段它的加速可以带来明显的的推背感。再往后，在高速路况下即便时速来到120km/h依然可以明显感受到它动力储备充足，对于一般家用来讲它的动力绝不只是够用，而至过剩。另外，8AT变速箱的表现算是中规中矩，标准模式下存在感很低，升挡动作平顺安静、降挡也是干脆利落。如果在运动模式下它降挡动作会明显更快，有一定铿锵感，毫不拖泥带水。至于CCD自适应悬挂系统则为它提供了越级的行驶品质，特别是对于细碎颠簸过滤得比较彻底。在面对较大的颠簸时，底盘表现出十足的韧性，支撑性也很优秀。此次试驾我们还通过了一段山路，尤其是在快速过弯时，表现很稳定，没有多余的晃动。当然，作为传统豪华品牌，林肯在安全方面也是一如既往的优秀。首先在驾驶辅助部分，冒险家配备了林肯新一代Co-Pilot 360TM2.1智能助驾系统。其中，LincolnBlueCruise主动驾驶辅助功能可实现L2+级的智能辅助驾驶体验。此次还新增了车道内动态避让功能和ALC辅助变道系统两大功能，前者可让车辆始终保持在选定车道上行驶，并能自动避让相邻车道的大型车辆，有效提升行驶安全性；后者只需拨动转向灯拨杆，车辆就能根据路况实现主动安全变道，同时，如果前方车流行驶缓慢，系统将提醒用户变道以快速通过。而在主动安全配置部分，新车在配备PCA防碰撞辅助、DSMC驾驶员状态检测、ESA避撞转向辅助、RBA倒车制动辅助、左转碰撞预警辅助、BLIS盲区监测、CTA两侧来车预警、FDI前向距离提醒、FCW前向碰撞预警、PIB碰撞后制动、AEB智能感应制动保护等功能的基础上，辅以i-ACC智能自适应巡航+LCA车道居中辅助+智能等同级更强安全配置，用实力让我们更有底气。

时尚酷评

虽然从严格意义上讲，这款全新的林肯冒险家仅仅算是一次中期改款，但在林肯最新Quiet Flight 2.0设计语言，以及强大的智能座舱等一众升级项目的加持下，它的变化并不亚于一次真正的换代。显然，经过此次改款之后，林肯冒险家将再次焕发出全新的生机，并重新塑起中型豪华SUV市场中的价值新标杆。

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