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2025-03-22
说到双龙品牌,也许不少年轻车友会感觉比较陌生;但其实,彼时作为韩系四大汽车品牌之一的双龙,其旗下多款产品在2000年左右,也曾通过进口的形式引入过国内销售。这其中,便包含着这么一款硬派越野SUV;它既有非承载式车身结构下的强悍性能,又有相对冲突的豪华定位,使之在2004年进入国内之时,几乎可以媲美当年的丰田普拉多。而这款车型,便是双龙雷斯特。不过,由于韩系车在国内逐渐衰败,加之该品牌自身运营出现了一些问题,直接导致双龙连同旗下的雷斯特,现如今已经很难在路面上见到。
好在,重整旗鼓的双龙品牌,已在近期推出了新款雷斯特;并且,有消息指出,新车未来或将仍以纯进口的形式引入国内销售。而不在不久前,则有海外网友给出了一组新款双龙雷斯特的实拍照。究竟新车的实力如何?一起来看看吧。
首先从外观上看,作为一款硬派越野SUV,它的前脸采用了一块尺寸巨大的八边形进气格栅,用以保证其大气成分。不过,其格栅内部的点矩式镀铬铺陈,倒是让它有着不错的精致质感。除此之外,目光炯力的头灯组,结合棱角分明的前包围样式,也在持续营造它的硬派理念。
车侧一面,外延而出的腰线结构,搭配双层次的前后轮眉,可映衬出霸气、魁梧的侧颜姿态;而金属亮面的五辐式轮圈,则再次诠释了其硬朗造型下的精致层面。
车尾部分,内腔对称式的LED灯带装点成的尾灯显得棱角分明,还能显露呼应前脸的犀利感。此外,后包围中双边扁平的排气布局,则可赋予新车一些运动气息。
目光转向车内,中规中矩的T字形布局,显得略微有些沉闷;但也绝非是毫无亮点。就像其内嵌式的大尺寸中控屏,结合电子档,可形成视觉效果斐然的科技氛围;造型独特的四辐式方向盘,还能营造出个性成分。而门把、操作台以及座椅上的菱形缝线和真皮用料,则再次诠释了它的豪华属性。
最后,我们再来看看它的动力模块。新款雷斯特虽延续搭载了2.2T柴油涡轮增压发动机,但它的最大功率被调高至199马力,峰值扭矩也被提升到了441牛·米。而与之相匹配的则是8速自动变速箱,并配备了电控分时四驱系统;用以强调它的越野性能。那么,新款雷斯特未来若真被引入国内销售的话,会引起你的关注吗?
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