79万，低调的奢华，老板的座驾&—&—雷克萨斯 LS460

2025-03-22 汽车知识

【摘要】：雷克萨斯为丰田的高端豪华品牌，主要推崇的就是舒适安逸的驾乘感受。而LS问世以来，驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点。LS460L秉承了LS系列尊崇优雅的风格

雷克萨斯为丰田的高端豪华品牌，主要推崇的就是舒适安逸的驾乘感受。而LS问世以来，驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点。

LS460L秉承了LS系列尊崇优雅的风格，以L-Finesse“纯”、“预”、“妙”的设计理念创新前行。向前延伸的前防撞梁、更加粗犷饱满的进气格栅及全新的前大灯组件设计呈现出更为清晰的线条、更具张力及整体感的特征，微微降低的车身高度带来更为流畅的整体视觉效果，LS 460L尊贵加长版及豪华加长版配备19寸合金轮毂，颇具强劲动感的特质。

LS460L旗舰车型均为5座设计，尊贵加长版及豪华加长版配备了右后座电动躺椅功能。该电动躺椅不仅能够向后倾斜45度，更能提供多方式按摩功能。这一功能由行李厢中的空气压缩机进行操控，并由安装在椅背内的八个小气袋完成，可单独或与座椅空调系统配合使用。

坐进车内后，大家的评论马上变成了“这还真是一台一百多万的车”。之所以如此，有一位试驾的朋友说：“你看，一般的车内饰哪有可能做得这样精致，虽然它走的不是时尚路线，但是用料的高档和做工的精致，真的有一种让人想里里外外都摸一摸的冲动。”

而最让大家认同的是，在发车后，关上车门车窗，打开音响，纯净得如山泉般的音乐马上在极其安静的车厢里流淌开来，这种感觉如果一定要找个词语来形容，那只能是“享受”。

这款配备最大功率255千瓦4.6升V8引擎、搭配8速手自一体变速箱的LS460L也不例外，虽然其百公里加速时间仅为6.4秒。

右后排的座椅是为老板专设的，放下后排的扶手箱，操作一个控制键，座椅下便会伸展出一个搁腿用的脚垫，让老板无论是平伸双腿还是叠起双腿都能无比放松。

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