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2025-04-15
豪华轿车还是以bba为主,哪怕是汽车销量大跌的现在,这三大豪车品牌似乎也没有收到任何影响。但bba实在有些烂大街了,有网友觉得雷克萨斯es除了动力弱一点之外,其他的地方似乎还都不错,能不能用它来代替BBA呢?
讲真的,在豪华中级轿车市场中,雷克萨斯es确实挺奇怪的。它的价格在30万~50万之间,这个区间跨度可就有些大了。可以买奔驰E级,宝马5系或者奥迪A6L,也能买宝马3系,奥迪A4L和奔驰c级这样的。因此它实际上是涵盖了中型和中大型两个市场,但它的本身定位却是中大型的,明显要比宝马3系之类的档次更高些。
目前雷克萨斯es的最新版本为2022款,外观上也继承了雷克萨斯的家族化风格,总体感觉比较凌厉,且具有一定的豪华氛围。从设计方面来说,不会比BBA之类差到哪里去。车灯采用了LED矩阵式光源,造型是从闪电中吸收了灵感。前脸的线条既丰富又复杂,让人一看就知道它不是个省油的灯。
这款车的长宽高分别是4980mm,1870mm,1452mm,轴距是2869mm。总体车身呈现出一种低趴的姿态,看起来战斗欲望十足。侧面看上去非常修长,拉伸了车辆的视觉长度。车窗由一圈镀铬饰条作为装饰,车尾的溜背造型起伏较大,让它有了一定时尚氛围。五幅式的轮圈造型典雅别致,腰线勾勒的非常平缓,给人一种含蓄之美。
车尾造型还是以稳重为主 使用大量横置线条勾勒出极高的层次感。尾灯采用了l型设计,从侧后方看起来和车前大灯的造型差不多。排气管采用了隐藏布局,给人的感觉比较低调。
但单纯从内饰豪华性上来说,雷克萨斯es相对于奔驰汽车确实还差了点意思。好在做工和用料确实相当不错。如果你是一名雷克萨斯的老车主,你会发现这几年雷克萨斯es的改变并不多,颇有一种一招鲜,吃遍天下的感觉。
车辆具有非常宽阔的后排空间。但如果硬要把它和奥迪A6L这种长轴距版本拿来比较的话,它的表现也只能算是中规中矩。座椅的填充物非常柔软,乘坐起来非常舒适。靠背角度以及头枕的设计都非常到位,只可惜后排中央地板凸起太过明显,影响了第三位乘客的舒适度。
车辆隔音效果做的还是相当不错的。不管是底盘,前后轮拱还是车窗玻璃都进行了一定处理,完全关闭之后几乎听不到车外的任何噪音。
雷克萨斯es使用的是2.5L的发动机,最大功率是131kw,峰值扭矩为221牛米,还有一台单电机进行辅助,最大马力为120PS,峰值扭矩为200牛米,匹配的是ecvt无级变速箱。
账面数据确实不错,但官方宣布它的零百加速时间高达8.9秒,这可就有些说不过去了。也难怪不少人觉得雷克萨斯es的动力实在太弱。比较一下奥迪A6的低功率发动机,零百加速只要八点三秒实在是没有任何优势。但如果你并不太在意激烈驾驶的感觉,只想慢慢悠悠的行驶,那也可以考虑它。
虽然它确实没办法给你带来足够的推背感,但油耗水平确实让我们眼前一亮。每百公里只有4.8个油,在现在油价这么高的今天,这确实是一个令人振奋的好消息。而且它的发动机又非常好伺候,喂它喝92号汽油就可以。因此在具体行驶时是非常省钱的。
至于这台车到底能不能买,我觉得它的外观和内饰做的都还相当不错,后排空间也能在同级别车型中处于主流位置。但动力确实不是它的强项。这款车更在意的是行驶舒适度。这毕竟是一款纯进口车,保值率又非常高,保养维修又非常方便。哪怕哪天不想要了,卖出去也不会赔本太多,因此还是可以考虑的。
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