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2025-04-20
上汽大众途观L,经过了十几年时间的验证,在中间有过换代有过改款,但是放在当下竞争激烈的SUV市场中,它依旧很有竞争力。那么它靠什么让消费者对它如此追捧,又是如何在竞争激烈的SUV市场中获得了消费者和市场的认可呢?下面我们就对其进行一次全方位的解析,看看大众途观L如今是否值得购买。
先来看看消费者最关心的价格,上汽大众途观L的厂商指导价为19.90-26.08万元,整体售价在紧凑级和中型SUV之间。根据我们探店得知,大众途观L的综合优惠4万上下,这样的优惠力度在我们看来还是非常实惠的。例如我们今天拿来解析的途观L 2023款 330TSI 两驱 R-Line悦享版,官方指导价为24.08万,优惠之后裸车价格20万左右。
外观部分,可以看出的大众途观L的整车使用了不失大气又显得潮流新颖的设计理念。中网进气格栅内加入了三条银色镀铬饰条与两侧大灯相互连接,也为其增添了不少科技感,前脸下方的C形扩散器造型不仅有效拉宽了横向视觉宽度,同时也营造了极强的运动感,细节上加入了黑色钢琴烤漆进行装饰,从而提升车头的精致感。
车侧采用了大量的平直线条以营造硬朗的感觉,两条腰线也让车身侧面显得更加修长。尾部造型则是其点睛之笔,家族化特点极其明显的阶梯形尾灯的造型,与第八代高尔夫有异曲同工之妙,而几何线条使得整体型面棱角分明。
底盘部分,依旧采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,它的悬挂调校比较均衡,对于软硬度的设定合理,面对路面坑洼能够吸收掉振动,而在经过长波路面又能够支撑住车身,转向很灵敏,方向盘轻微的动作车身都会有所响应,响应快速的转向系统让操控变得更直接。个人觉得大众途观L在驾驶方面的设定保持了以往大众车的风格,舒适性和操控性兼顾的调校很迎合中国大多数消费者的驾驶需求。
尺寸方面,新车的三围尺寸依次为4735/1859/1677mm,轴距达到了2791mm,身高176cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并保持合理坐姿,此时头部空间一拳三指。保持前排座椅位置不变,相同体验者来到第二排,此时头部空间一拳,腿部空间两拳。另外,后排座椅对人体的支撑同样优秀,并且两侧坐垫进行了加长,能为乘客提供更好的舒适性。
而前排座椅填充物非常扎实,侧翼对身体和腿部的支撑十分到位,良好的包裹能大幅提升长时间乘坐的舒适性,减少疲劳感。12向调节的座椅能帮助驾驶者轻松找到最舒适的坐姿,而4向腰部支撑调节则是长途驾车舒适性的保障。
后备厢方面,大众途观L的常规尾箱容积为495L,而且第二排座椅还支持4/2/4比例放倒功能,而放倒后均可以获得一个全平的储物空间,容积可以达到1780L,并且后备厢地台还非常的规整。
内饰部分,大众途观L的内饰非常简洁,得益于SUV高大的空间,车内不但有开阔的视野,内饰设计也更有厚重感,D型平底方向盘设计也给内饰带来很强的运动气息。作为一款现象级产品,途观L内饰在做工、用料方面的表现不用担心,双区自动空调旋钮的转动质感很不错。
动力层面上,搭载了型号为DPL的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱,最大马力为186Ps、最大功率为137kW、最大扭矩为320N·m,官方百公里加速时间为8.8秒、WLTC综合油耗为6.99L/100km。油门初段调校轻柔,加上发动机柔和、平顺的动力输出,大众途观L起步阶段表现的很有亲和力,而随着油门的深入,动力也逐渐变得活跃起来,整体动力输出线性而有力。
写在最后:上汽大众途观L的外观或许不够时尚,但宽大且充满力量感的造型却给人带来不错的视觉美感,极简的内饰造型设计百看不厌,而宽敞的车内空间也满足不同人群使用需求,成熟的动力总成以及舒适的底盘设定构成了带来了良好的驾乘体验,所以大众途观L可以满足广大消费者对SUV的期待,特别是如今终端有着数万优惠之下,我们觉得上汽大众途观L还是非常值得购买的。
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