“开创未来探本溯源”——开沃•南京创源重卡Ⅱ代换电站新品隆重发布

2026-04-04 汽车知识

【摘要】：直面新能源重卡续航核心痛点，助力换电技术创新升级，推动新能源市场高质量发展--9月2日，以"开创未来探本溯源"为主题，开沃·

　　直面新能源重卡续航核心痛点，助力换电技术创新升级，推动新能源市场高质量发展--9月2日，以"开创未来探本溯源"为主题，开沃·南京创源新能源重卡Ⅱ代换电站新品发布会在江苏苏州隆重举行。

　　开沃集团副董事长丁星胜，开沃集团党委书记、副总裁江民，南京创源总经理翟卫卫，开沃集团卡车事业部副总经理郭青海，三峡水利投资部总监黄成节，苏州绿控董事长李磊等相关领导出席本次活动，共同见证开沃·南京创源重卡Ⅱ代换电站新品亮相。

　　以客户为中心

　　直面新能源重卡续航核心痛点

　　当前，在日益加剧的能源压力和环保压力下，重卡电动化已经成为全球商用车产业转型升级重要支撑。政策的推动支持、市场的需求、技术的突破，持续升级的前端产品，为产业发展带来了积极助力。

　　在交通领域，能耗约占全球总能耗的29%，交通运输，尤其是重卡运输是我国国民经济中高能耗、高排放的行业。重卡车型排量大，车辆几乎全天候运营，是大气污染的主要来源之一，大力发展纯电重卡已成为产业高质量发展的重要选择。

　　开沃集团卡车事业部副总经理郭青海表示："电动重卡可大幅减少用户使用成本，车辆单公里的能耗成本不足燃油车的三分之一，维护保养成本不足燃油车的四分之一，对于运营稳定的场景，电动重卡每年可节约使用成本15-20万元。"

　　同时，在车辆应用层面，相比充电模式，换电模式具备降低购车成本、提高补能效率等优势。换电时间能够压缩至5分钟以内，方便快捷；同时，车电分离后，新能源汽车可除去电池费用将由高价转为平价，进一步降低成本；对电池来说，通过换电站规模化管理、进行集中监测可延长电池寿命，科学保障动力电池综合品质。

　　开沃·南京创源重卡Ⅱ代换电站新品，兼容多种车型，多种电量电池，具备"安全、可靠、便捷、高效、智能"等产品优势。换电工作全自动运行，无需现场人员干预，司机停车扫码，即可启动换电，5-6分钟离场；同时，换电流程采用3D视觉定位，定位更快捷高效，场站采用300kw充电机，电池补电时间更短；站内全方位监控，实现360度无死角智能监控，确保换电工作稳定高效；此外，站内还配置显示屏、音响，用于显示换电流程提示、语音信息播报，有效的交互引导顺利完成换电流程。

　　"开沃换电重卡，开创了国内最大电量的换电电池包，续航更长、换电效率更高、电池寿命更久。配合车电分离的模式，大幅降低初期投入和使用成本，电池采用'度电计费'的模式，结合削峰填谷运用，实现用电成本最小化，电力能源利用效率的最大化。"郭青海表示，"依托新型换电站的投放，未来开沃电动重卡将会为用户带来更大的效益、更加优质的服务。"

　　发力未来场景

　　深耕换电应用场景"独到优势"

　　当前，为进一步解决电动重卡充电缓慢、使用焦虑、运营低效等痛点，换电站的建设和车电分离新型商业模式发展"稳步起航"，换电模式在特定应用场景中的独到优势，得到了越来越多的用户关注。

　　经过多年的高速发展和潜心经营，南京创源开发了移动补电车、三枪超级快充桩、换电站等产品，逐步实现了从电动重卡产品提供商，向一体化新能源重卡运输解决方案提供商的角色转变。

　　2020年初，南京创源开始大力推进充换电站的投建与销售。其中，投建场站均采用8个充电工位，7组周转电池的模式，能够同时满足牵引车、渣土车、搅拌车三种车型以及350度和282度电量电池的换电兼容，已为全国60多个城市有超过30000辆纯电动汽车提供优质的充换电服务。

　　作为全国第一家同时拥有换电站、充电桩、移动补电等全系列配套产品的企业，根据市场需求，开沃集团将持续加快换电站、充电站等配套设施使用与推广，计划到2025年累计投建换电站400座。

　　对此，南京创源总经理翟卫卫表示，依托开沃集团优质平台及各方优秀合作伙伴，南京创源先后在东南市场、华南市场、西北市场以及内蒙古地区都取得了较大的市场份额，用户使用积极评价，在运营成本上为客户带来了实实在在的利益。

　　以新能源汽车充换一体化解决方案为目标，助力产业发展升级，开沃集团定将持续创新，以最具优势、最具性价比的产品、技术和服务投入市场，持续为客户创造价值，为产业绿色可持续发展注入更多新鲜活力。

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