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骊威哪一年的最好(二手现代伊兰特和二手日产骊威哪个好)

2024-01-28 玩车攻略
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第一:伊兰特的价格高了,06年十三万公里上限是5.5-5.8万,再好的车况过不了6万第二:伊兰特油耗高,这个年份的自动挡起码一百公里在11个油上下(自己不开就另当别论),我就是开的06年的伊兰特自动挡,冬天基本11个油以上第三:骊威06年的大概也是6万左右,车况好点的6.2万,07年的6.5-6.8万第四:如果公里数差不多,我还是建议你选择骊威,尼桑的技术比现代高了不是一个时代。残值也比现代的车高

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应该是2007年4月,一开始说原型车是日产NOTE,但似乎并不是,底盘发动机变速器都与TIIDA相同. 值得一提的是,做为骊威加长版的骏逸,早在2006年11月就已上市,只是发动机排量为1.8,当时号称是在中国首发的,而在日产的海外市场,这两款车似乎是同时上市的,但上市时间无从考证,但似乎日本国内并没有这款车. 2008年4月,骊威劲锐版上市,这个倒是比海外版的好看多了.

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实惠的角度上来说买骊威比较好,劲锐版多的配置大多比较花哨!目前普通骊威只有96800和106800两款其他基本停产!手排自排的看个人喜好,家用来说这车还是不错,但客观的说这车就是安全性不强侧面防护还不如骐达而且让利幅度也叫少,买个手排低配的骐达价位也和这款车相差无几!但配置有质的飞跃!落户方面来说尼桑这品牌管理的很严格,有很强制的地域保护限制!

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