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2024-02-06
大众速腾性价比如何你觉得适合年轻人入手吗
速腾怎么样 值得买吗
大众速腾怎么样值得买吗
速腾怎么样值得买吗
性价比高,值得入手
干式双离合后期毛病多,其实除了T动力,双离合,其他方面还可以,就是这个双离合不稳定,后期故障率高,家用的话不建议买。
如果只是买来玩玩,三五年就换车的话可以考虑。速腾的可玩性还是可以的,就是可靠性不行。速腾可以说是中国市场的一款神车,更撑起一汽大众的半壁江山,长期稳定保持月销2万台以上。这款车之所以受国内消费者青睐,一是因为大众品牌;二是这款车各方面都跟平衡,动力性、舒适性、空间燃油经济性、安全性每一项都在同级别里面排前列,而且车的品质稳定,养车成本低。
说到汽车体验,我开了将近十天的车,跑了两次高速,车沟的最高速度达到了140。有时我完全忘记了跑步的时间。我有信心克服150马力。加油大约需要360英里,我必须加95英里。第一个油箱跑了将近800英里。我对跑步期间的油耗非常满意,动力很大,车主主要是年轻一代。现在,基本上所有的汽油车都有免息贷款,贷款周期也很长。现在汽车是主要的旅行工具。22岁的时候,我刚从大学毕业。买一辆车在家里工作也是很正常的。
使用新的MQB平台,内部也进行了大量更新,这可以被描述为一个突出的和年轻的坐骑;当然,空间也是一个亮点。轴距达到2731mm,比旧款长80mm。空间性能甚至可以与B级车媲美,速腾搭载的是1.2t和1.4T Da Volkswagen发动机,能量充沛,两款能源车型的油耗相对较低,经实测,1.2t车型的实际油耗约为7L,而1.4T型号约为7.3l。即使你没有。添加95汽油后,仍具有良好的燃油经济性。
可以,值得。
速腾的三年保值率为60.63%,这意味着三年后把速腾卖掉,可以卖到原车价的60.63%价格。假如目前速腾顶配版卖19.29万,以60.63%的三年保值率来算,三年后还可以卖到11.70万元。以这个保值率来看,速腾还是挺保值的。
速腾的特点
1、内饰用料;即便速腾定位不高,但中控台整体仍采用软性材质包裹,所以档次感在线。
2、乘坐空间比较充足;以180cm乘客为例,前排头部空间超过三指,后排腿部空间剩余两拳左右,后排头部空间略显局促,仅为两指左右,车友们表示这样的空间表现足够家用。
大众速腾值得购买:
1、Gp车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦,峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内 后视镜 及雨量传感器等,提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等;
2、此外,新车还新增了棕色内饰,为用户提供更个性化的选择。外观设计上,新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧,下格栅两侧还分布着两个雾灯,整体搭配较为协调。车尾方面,分体式尾灯同样采用LED光源,单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯,增加了使用的方便性;
3、内饰方面,新款速腾在保持现有车型设计风格外,同时还将配置进行了提升。多功能真皮 方向盘 按键周围进行镀铬处理,前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处,大尺寸触摸显示屏可对 多媒体 功能进行操作,副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰,整体显得极为简约。车内配备真皮 座椅 ,加大了乘坐的舒适性,一键启动功能也提升了一定的科技感。
速腾还是蛮值得购买的,又保值,主要配置:
1、全新速腾更新了家族语言,贯穿加下沉式中网融合了大灯,更显沉稳,侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长,车顶线条也被拉长,后三角窗拐角更小,尾灯更加扁平更有奥迪范,这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢,也许官方想逐渐淡化它运动的属性,慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白;
2、内饰设计则更无需多言,大众的内饰一向都让人没有运动欲望,速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧,但是方正的设计,大块塑料的按键,都让人觉得普通而廉价,空调出风口更是连镀铬装饰都没有, 方向盘 也是大众的通用方向盘,平底设计满大街都是,没有太多运动感,反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感;
3、前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报,速腾的后排 座椅 够长够宽够舒适,椅背角度也非常舒服,坐上去后全身都有一种包裹感,椅垫承托了整个大腿,长途乘坐几个小时都不是问题,中央地板隆起是大众祖传的高,但是优点在于长度够长,甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚,所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕,这会带来不错的舒适性;
4、后备箱更是印证了之前的猜测,官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车,这后备箱的容量以及远超A级车的存在,而且后排座椅还支持放倒,放倒后平整度还非常不错,这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力;
5、发动机已换装211型号的1.2T排量,虽然变速箱还是DSG,但动力孱弱已经是板上钉钉的事,优点是市区油耗可能略微降低。总而言之,速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿,它已然成为一台普普通通的家用轿车,你完全可以把他看成一台小迈腾,似乎这也更符合它的名字。运动什么还是交给高尔夫一个人就好。
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