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2024-02-08
众泰SR9极致之路最新售价多少
众泰SR9,这款车你熟悉吗
众泰SR9车钥匙怎么配
众泰S9最高价格手动两档多少钱啊
曾经因为外观而爆红,为何众泰SR9如今降价都卖不出去
众泰SR9怎么样
众泰SR9分为多个版本(有“极致之门版、极致之路版、极致之光版、极致之心版、极致之梦版&…&…)等多个版本,同时若干个版本还分为(手动/自动)版,真可谓车系众多。现在众泰SR9极致之路版(手动)的全新报价在11.98 万 ;众泰SR9极致之路版(自动)全新报价13.28万
今天要给大家介绍的这款车是众泰SR9,这款车是由众泰公司所生产的,这是一台非常适合家庭使用的中型SUV,该车经典的外观设计,深受广大车主的好评,有着非常不错的市场反响。
作为一台家用车,那全车尺寸为4744×1929×1647mm,它的轴距长度是2850mm,这样的参数使得这台车在家用方面也是极其优秀的,前排的驾驶空间,像小编这样的胖子也丝毫不会觉得紧张,头顶距离车顶还有三指的距离,在主驾驶位置,左右两侧的空间能够轻松的放置胳膊,它的内部有很多的储物空间,储物格和扶手箱的设计也是非常的优秀,宽阔的后排空间可以轻松的容纳三人,带一家人出行也丝毫不会显得拥挤,后备箱的储物空间也是非常的宽阔,能够装下足够多的东西。
纵观车身,这台车设计的元素应用是非常的时尚,前脸的棱角,还有进气格的设计,让车头看起来非常大气,头灯和中网整个的造型很是亮眼,车身侧面的线条勾勒,让人看起来更加具有冲击力,也是在视觉上拉长了车身,无形中增加了车辆的运动感,车尾突出的棱角设计,让人觉得这台车足够的大气,符合购车各个人年龄段的审美,轮毂时尚的造型很具有冲击力,符合当下人们的审美也非常具有时尚感。
这台车内饰的设计也非常的惹眼,内饰总体上很有质感,材质的使用也是很到位,厂家也是没有丝毫的吝啬,更是把传统的仪表盘设计的更加美观,多功能方向盘也突显出足够的科技美感,家用车常用的方向调节,能够让驾驶员丝毫不会觉得会出现顶腿的问题。车辆内部的装饰,总体看起来沉稳大气,拼接式的设计,让汽车内部有着足够的美感,这种内饰在这个价位上也是极其的少见的。
这台车在动力上,采用的是2.0T发动机,搭载着5挡手动变速箱,拥有着190的马力,这个数据虽然不是十分的亮眼,但是在行驶过程中该车动力输出表现不错,这台车行驶中的平滑性值得肯定的!
如果车配备了无钥匙可以第一时间咨询4S店,通过芯片进行解锁,车主可以提供相关凭证去4S店请师傅进行芯片开锁,交一定的工时费就行。不具备无钥匙启动功能那只能找开锁公司了。但一定要找正规专业的开锁公司,价格一般在200到500之间,个别车型会贵一些。师傅开锁的水平也有好坏,所用时长也不会一致,基本15分钟就可以搞定。汽车遥控钥匙利用中控锁的无线遥控功能,不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。优点是:不管白天黑夜,无需探明锁孔,可以远距离,方便地进行开锁开门和闭锁锁门。
众泰汽车一直以来因为山寨各大豪华品牌,所以被广大网友称之为“豪车杀手”。其中,最著名的一次山寨应该是16年的众泰SR9模仿保时捷Macan了。因为山寨的太过于成功,以至于很多人都分不清真假。
在SUV盛行的当下,各大车企们都将造车的重心指向了实用性更强、通过性更好的SUV车型,因此国内市场中也涌现出来了很多爆款车型。比如我们常见的哈弗H6、吉利博越、宝骏510、广汽传祺GS4、荣威RX5等车型,这些车型凭借着丰富的配置和亲民的价格已经在紧凑型SUV领域站稳了脚跟。可也有些车型刚上市时特别的风光,经过了长期的市场检验后,因自身产品力不足,并迅速回落,成为了自主品牌中昙花一现的“爆款”车型。它就是众泰SR9,该车刚上市3天就卖出了20000台,比哈弗H6和吉利博越还火爆,为何如今跌至9万都卖不动?不急,且听小编慢慢分析
而仔细看看众泰的这款SR9,不得不佩服众泰传说中的“皮尺部”功力深厚,无论是前脸还是侧面都和保时捷的Macan有着很高的相似度,仅仅是在一些细节线条上有些许的不同,而车身侧面的轮毂造型更是和保时捷的原厂轮毂一模一样,如果不是真正的保时捷车主估计都会以为这就是一辆真的保时捷。
李先生(化名)在去年买了众泰SR9之心,当时买这车也是看它的外观像豪车,也算是想满足自己的虚荣心吧!在开不久就出现日间行车灯和大灯熄灭后一直亮,也导致电瓶亏电,去售后检查没查出什么问题,最后无奈自己跑去汽车维修店解决了(可笑吧,售后竟然查不出来问题)。
言归正传,作为一炮走红让众泰被观众们所熟知的最大元勋不过便是这辆SR9了,有着九成神似保时捷卡宴的表面(剩下一成是车标)自从这款车上市以后车友们对它的看法就褒贬不一,有些人对于众泰的厚脸皮表示很无法(很无法的一般都是有钱人)还有一些则是感谢众泰能够让人人开上平民豪车(穷人)
此次车头改动的重点集中在主散热格栅轮廓与雾灯框部分,散热格栅的轮廓其实还是很眼熟的,号称“马丁”嘴,也就是阿斯顿.马丁的格栅风格,后续福特最喜欢采用,注意整个轮廓,仔细看侧面可以看出也有一个内收的曲线,这与福特的“马丁”嘴非常接近,不得不佩服众泰,还真就搭配上了;至于雾灯框。。。。。。确切的说是LED日间行车灯组,还有点创意,采用了类似雷诺新款科雷傲的L型设计,当然原始灯具保留的原因,无法直接照搬科雷傲了,好在美学思路不错,刻意的添加了一个假辅助进气口。
其实众泰SR9凭借其“百万外观内饰”也曾辉煌过,但是,可谓成也萧何败也萧何,众泰SR9销量下跌的原因无非两个。一是外观与保时捷Macan太像反而适得其反了,即使不想装逼也被强行冠上装逼名号。二来众泰SR9除了外观好看,质量和做工与同级车型相比优势不大,消费者为了避开“装逼”这个称号不选择众泰SR9也是合情合理的。
说起销量,众泰SR9绝对有话语权,因为它曾经月销量达到两万的成绩,不得不令人佩服,不过它的现状也令人唏嘘,如今的众泰SR9已经接近无人问津的状态,究竟为何前后差距如此悬殊?
图1:众泰SR9
图2:保时捷卡宴
首先来看看这款众泰SR9的动力配置,它搭载的是一款2.0T排量的涡轮增压发动机,最大的输出功率为190马力,动力方面的表现还是不错的。
而内饰上更不用说,众泰一直以来对内饰的要求还是比较严格的。SR9的内饰以棕色为主,颇具商务风格,整体档次较高,除此之外,配备的大屏幕操作屏以及一系列娱乐设施,也让人不得不感叹,众泰在科技上的发展,其实,众泰SR9在外观上的设计一直被人诟病模仿保时捷。
最初的时候,众泰也是打着让国人以国产的实惠价格开上法拉利,消费者对此还是买账的,不过随着后来遍地都是保时捷,众泰SR9也不免让人觉得模仿得再像毕竟也不是豪车,有种打脸充胖子的感觉。
不过话又说回来,相比竞品而言,颜值是众泰SR9的绝对优势。以12万元左右的价格能够入手,众泰SR9也是超值的。大家觉得呢?
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