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2024-02-12
尼桑-逍客的越野性能怎么样尼桑-奇骏呢哪个更适合越野
内饰采用双液晶大屏,全新日产逍客变成“小奇骏”
逍客属于CROSSOVER(跨界)车型,不具备越野能力。·奇骏属于老牌越野车型,越野性能非常强。两款车都获得了C-NCAP安全碰撞五星评级,安全性非常高。如果你喜欢宽敞空间可以选择逍客;如果你喜欢越野,崇尚自由,那就买奇骏吧。
要说现如今国内车市哪个细分市场最为火热,非SUV莫属了。几乎所有的汽车品牌,都推出了SUV产品以及类SUV的跨界车型。而如此火爆的市场反响,却仅仅用了十几年时间。
这期间,有那么几款SUV堪称是现象级的产品,它们的成功也推动了国内SUV市场的风靡。2004年引入国产的东风本田CR-V,开辟了20万级紧凑型SUV市场,而2008年引入国产的东风日产逍客,则开辟了更入门的紧凑型SUV市场。
入华即开辟了全新的细分市场
上市之初的第一代逍客,因其时尚灵动的气质,以及比“大哥”奇骏更便宜的价格,大受市场欢迎,在2011年的中期改款后,更是月销量破万。2014年上市的第二代逍客,更是稳坐15万级SUV的标杆之座。
无奈英雄也有迟暮时,逍客现如今所处的市场环境,和它相类似的竞争对手可远比六年前多得多了,包括别克昂科拉GX、马自达CX-4、斯柯达柯珞克、大众探歌以及途岳等等。尽管现款逍客和它们比并不弱势,但是唯有不断进步和超越自己,才能把标杆之位不断延续下去。
全新换代的逍客究竟有哪些魅力?
转眼又是六年过去了,怎么第三代逍客还没有发布?别急!据日产官方消息透露,全新一代逍客将于今年年底正式发布。而和我们更息息相关的是,全新逍客将于2021年引入国产并上市。全新逍客基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台打造而来,雷诺科雷嘉和日产奇骏也诞生于该平台。
就在全新逍客还没有正式发布之际,我们先来通过逍客的路试图片来预见一下它的面貌。“大哥”奇骏刚刚在海外发布不久,最大的亮点在于前脸采用的全新V-Motion设计。根据谍照我们可以看到,全新逍客也采用了和奇骏相似的V-Motion设计前脸,整体造型可能将比奇骏更为前卫。
从尾部看,车身的后包围造型也进行了重新设计,包括更大更立体的牌照框,以及全新造型的后尾灯等等,预计整体造型也将和奇骏类似。
内饰方面,通过谍照我们可以窥探到它将采用和奇骏类似的中控造型,包括全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏等等,令内饰的整体氛围更具科技感和高级感。在动力方面,全新逍客有可能将提供混动车型,一种搭载日产e-Power动力系统,另一种搭载的则是三菱技术的插电式混合动力系统。
迟暮逍客宝刀不老新款更值得期待
虽然现款在售的第二代逍客,已经临近换代,可是国产逍客目前的市场价格仍然非常坚挺。最高也就1万出头的优惠幅度,而同级别的大众探歌市场优惠早已达到2.5万元左右,Jeep指南者的市场优惠幅度已经达到了3万元,而大众途岳的优惠幅度更是早已突破3万元,这对于原价就只有十几万的车来说,优惠幅度已经相当大了。
现款日产逍客之所以能够“老当益壮”,这与其出色的产品力以及品质密不可分。入门级紧凑型SUV大多主打年轻消费市场,现款逍客无论是颜值还是配置都能够充分地满足。可以预见的是,全新一代逍客在采用了更前卫激进的V-Motion设计语言,以及内饰的全面智能化后,将会更受年轻新锐消费者们的青睐。那么这款全新的逍客,有没有吸引到你呢?
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