起亚kx5我无法容忍的一辆车（【车主点评:表里如一的帅小伙起亚KX5】）

2024-02-26 玩车攻略

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【车主点评:表里如一的帅小伙起亚KX5】

沉稳细致，西装绅士，起亚KX5用车感受

起亚KX5车型设计的很有活力，你觉得它的性价比怎么样

【车主点评:表里如一的帅小伙起亚KX5】

#选车理由其实之前我一直考虑的是探界者，但是因为价格没有谈好，并且感觉探界者的内饰太土不太能接受，所以就去看其它的车了。后面就看到了kx5，感觉车的外观、内饰和配置都不错，而且优惠价格还可以，老婆也觉得不错，综合考虑下来就买了！#最满意首先，外观真是漂亮时尚，越看越好看，美观耐看，我个人是特别的喜欢；其次，这车的动力比较强劲，加速快。我买的是1.6t的自动豪华版，只要敢踩油门，加速真叫一个快，推背感比较明显，路上想超个一般的车真的轻而易举。#最不满意就是目前的油耗感觉有点偏高，因为经常在市区跑，油耗达到了11个左右。#空间我175的个子坐到驾驶位空间比较宽敞，后排坐三个大人也没有什么局促感，后备箱装一些常用的东西都没有什么问题，我家小孩还经常跳到后备箱玩，有几次玩着玩着还睡在了后备箱。#外观外观真是没得说，我个人是非常欣赏的。越看越喜欢，越看越倾心，每天都想多看他几眼。#内饰内饰简洁大方，尤其喜欢中控大屏和全景天窗。#动力动力比较强劲，澎湃有力。我个人性子比较急，开车喜欢快，路上遇到车子，在合理情况之下，我基本上都会超车，只要差不多的踩踩油门，动力会立马上来，超车真是随心所欲。#操控操控我感觉也是不错的，指哪打哪，整车底盘比较紧实，不松垮，当然和同档次的轿车还是差一点点，过弯道时，速度差不多五十码侧倾比较明显，不宜过快。#舒适性座椅包裹性较强，而且驾驶位提供了高低前后放到及靠背调节，非常的实用和人性化。全自动空调制冷效果又快又好，操作方便，非常省心好用。#油耗现在才跑了不到500公里，而且基本是在市区行驶，所以油耗有点高，表显示的是10.8L，我想后期再磨合一段时间应该会降一些的吧。

沉稳细致，西装绅士，起亚KX5用车感受

去年的时候，纠结于买车的问题好几个月，因为工作的调动原因，公司离家有点远，所以也不能像以前开着机车来回通勤了，那时候就考虑该买一台汽车了。研究生毕业找工作的时候，家里给了两个选择，一个是给房子交个首付，一个是买一辆车子，最后我选择了前者，自己掏钱买了台车，车子当然拉风，房子也有了，哈哈。

我一直对于起亚汽车比较青睐，从11年的K5，那时就开始关注起亚了。后来，发现起亚的KX5优惠力度非常大，比起日系德系性价比更高，机智的我果断剁手买下了这辆KX5！

KX5最让我满意的便是它的外观了，搭眼一瞧就给人一种非常细致的感觉，前格栅的设计个人感觉很精妙，交错纵横，复杂，但却不杂乱。横贯前脸的装饰带虽然不是灯光，但是在阳光下非常闪亮，车灯是LED的灯源，亮度十足，再加钻石纹路的设计，熠熠生辉非常闪耀

中网和两边的车灯是连接着的，在霸气之余，也让车头看起来更宽，车身的视觉重心更低了。

银白色的护板装在黑色的车上非常醒目，下面的双排气管也是镀铬的，并且宽大，力量感十足。雾灯造型别致，车尾的下部分比较含蓄内敛。

车尾也用上最时髦的贯穿式车尾灯，再配合上尾灯上方的镀铬装饰板，现代感和整体感都非常强

车门质量很好，厚度足够保证乘客的安全。

Y字形设计的五福轮毂，设计感十足，平常开一段路程，轮胎的感觉都还是比较舒适的。

按钮所呈现出的色调深得我喜欢，沉稳内敛，不失奢华，简约高端！

最贴心的是车门的密封胶条还是用了双层的设计，听说这也是这台车噪音特别小的原因，真是良心车企了！

这个车子内饰的一些细节都让我非常满意，特别是这一块悬浮式的中控屏幕了，中间还有一块放碳纤维的装饰板提升车内运动感，一下子就拉高了档次

出风口的设计比较中规中矩，但是12V电源这一个设计真的很赞，郊游的时候还可以带上笔记本电脑玩耍，简直是露营必备。

再来一张！

一个小尾翼的鲨鱼鳍天线完成了车顶和车尾的过度，视觉效果不错，车顶的镀铬装饰条让车子显得比较有料，不至于光秃秃的。

最后看了一下后排空间，日常家用应该是没有问题的，目前也是起亚空间最大的SUV了，当然优惠力度也是最大的，不然我怎么舍得剁手。

最后给我的“宝座”来一张特写，电动四向调节外加腰托电动调节，对于腰椎不好的我简直是太有爱了！

和这台KX5相处的这将近半年时间里，我非常真切的感受到了它的精致和魔力：外观上是彬彬有礼的绅士，无微不至、非常细致；深踩下油门也能明显的发现它那躁动的内心，强有力的心脏爆发出来的动力也能让人十分惊讶。在我看来，KX5的确是一款非常奈斯的韩系好车！

起亚KX5车型设计的很有活力，你觉得它的性价比怎么样

作为一款在去年才推出过中期改款车型的韩系紧凑型SUV，起亚KX5的指导价不算贵，为15.48万元-18.18万元，相比老款车型售价还有所下调。如今由于它上市已超过一年，所以终端更是出现了将近3万元的优惠，最低配车型跌至12万8左右区间，对于那些想买一台标准合资品牌紧凑型SUV的消费者来说，刚改款的起亚KX5我觉得你可以看看，也没必要老盯着日产逍客和本田缤智这类几乎没什么优惠的车型，你们觉得呢？下面一起来看看它吧。

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尺寸方面，KX5的长宽高分别为4550/1885/1655mm，轴距为2670mm，标准的紧凑型SUV身材，比起日产逍客和斯柯达柯珞克这类车型，尺寸更大些，看着也萌萌的，整体偏向时尚运动风，有点美国车的味道。

内饰方面，KX5的设计就比较的中规中矩了，整体来看比较保守，又有些德系车的感觉。方向盘和换挡杆都与老款相同，随处可见的也都是一些硬质塑料，内饰质感显然不如外观来得厚道。好在其10.25英寸的中控屏幕还算大，触摸准确率高并且搭载了Calpfe系统，语音识别能力不错，可以进行开启/关闭车窗、调节空调温度、导航等操作，只可惜这个配置要在豪华版车型才看到，此时售价就来到了16.98万区间，略微有些偏高。

配置上，起亚KX5全系标配了LED大灯、电子手刹、胎压监测、倒车影像、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、真皮方向盘、第二篇座椅靠背调节、10.25英寸触控屏等功能，整体来说即便是购买低配车型，用户也不会感觉到配置过于寒酸，这点起亚还是做得蛮厚道。

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空间的话是主流的水平，座椅舒适性和腿部空间都不错，就是后排中央地板有一定的凸起，稍微影响了中间乘客的腿部空间。后备箱放倒之后可以形成一个全平，但常规状态下容积比较小，只有448L，不如同级其它车型，大家需注意。

动力方面，KX5提供2.0L和1.6T两款发动机供选，2.0L发动机功率比逍客略大，为165马力，最大扭矩为203牛米，技术比较老。至于1.6T发动机，最大功率则达到了177马力，最大扭矩为265牛米，整体数据也不算突出，都是沿用的老款车型。传动上，2.0L匹配6AT变速箱，1.6T则匹配的7速双离合变速箱。油耗方面，1.6T车型平均油耗8.1L、2.0L车型平均油耗9.1L，整体还算可以接受。

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总的来说，如今花12万多的价格就买到一台韩系的“拳手“产品，我们认为是比日产逍客这类车型要更划算的。虽然起亚KX5的名气可能不如前者，但开过起亚车的朋友就知道，其实不论是机械素质还是后期保养，起亚这个品牌的车都还是很值当的。作为一个新家庭的过渡车型，如果手里头只有15万，那真可以考虑下它。购买推荐的话，最低配的2.0L自动两驱时尚型就可以，15万就能落地，颜值挺高配置动力也都够用，对于那些预算有限的朋友来说，确实不失为一个个性之选。

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