「房车选择」TBB拓宝正式发布48V智能双发电能管理系统Rego D48

2024-04-20 玩车攻略

【摘要】：在房车充电的方式中，太阳能和市电（充电桩）的充电方式经常会受限于天气以及配套设施辐射范围，行车充电在很多时候成为了房车出行中主要的甚至是唯一的充电方式。TBB拓

在房车充电的方式中，太阳能和市电（充电桩）的充电方式经常会受限于天气以及配套设施辐射范围，行车充电在很多时候成为了房车出行中主要的甚至是唯一的充电方式。

TBB拓宝以自研48V发电机为核心，进行行车发电方案，以更辩证的思维推出一套独立于原车之外的房车供电系统—48V智能双发电能管理系统RegoD48（以下简称“RegoD48”），于2023年3月23日在中国北京房车露营博览会上正式发布。

此次发布的新品RegoD48主要创新点在于：双发电机技术触发真正自由的爽感，RhinoS5行车发电模式感受一路顺滑的畅通，软硬件系统集成解决方案实现模块之间的“门当户对”。

双发电策略，独立而自由

一、双发电策略，真正独立的供电系统

在原车发电机基础上加装TBB拓宝自研48V智能发电机Rhino，与变电、储电、配电版板块形成完整的电气系统，不干扰原车发电机运转，实现真正意义上的“独立供电系统”。

二、扁线技术，发电机性能起飞

①功率密度提升

扁线电机可达到70%的槽满率，填充更多铜可增强磁场强度，相当于额外增加20-30%的功率。

②散热性能好

空间间隙少，各组件之间接触面变大，利于散热与热传导；从而提升电机性能。

③电磁噪音低

扁线电机导线具有高刚性，电枢更坚硬，能有效降低电枢噪音，较小的槽口尺寸可降低齿槽力矩，进而降低电机电磁噪音。

Rhino行车充电方案·顺滑又高效

一、综合路况实测，一小时充电≈4.5度电

为了满足更多用户的用电需求，基于市面上的行车充电方案基础上，TBB拓宝通过自研的48V发电机推出RhinoS5方案。该方案中Rhino发电机的规格为52.5V（默认）/100A，可允许输出峰值功率为5250W，无DCDC升压模块损耗，全部输出到后备系统的功率约为5250W，综合路况实测约等于4500w，相当于一小时充4.5度电左右。

二、RhinoS5行车充电方案，替代传统升压模式，减少损耗，减少故障点

发电机Rhino+ACU+电池形成行车充电回路，组成RhinoS5行车充电方案，不同于以往发电机+DCDC升压+电池模式，ACU信号控制器代替DCDC升压模块，减少因为升压产生的功率损耗，同时减少故障点（多一个模块就会多出隐藏的故障点）。

三、800转以上恒定2400W，怠速充电快又稳

当房车扎营深山老林，经过一夜的“奢华”用电，早上起来发现电池内的10几度电挥霍得差不多。

想打开太阳能充电发现天公不作美

刚驻扎一夜又不想为了充电回到市区

这时候，TBB拓宝RegoD48只需发动引擎，不踩油门也能高效充电

四、非断崖式过压保护，聪明又贴心

在进行行车充电的过程中，发动机随着转数的升高，电流升高，电压随之升高，一定程度会触发电池过压保护机制。

Rhino智能调节式过压保护，当电压过高时，ACU发信号给发电机调整转数，保证持续充电，而非断崖式过压保护，降低电池因为频繁开关造成的损耗。

软硬件系统集成解决方案·般配更智能

一、软硬件系统集成解决方案，避免模块“门不当户不对”

RegoD48一样遵循TBB拓宝完整系统解决方案的宗旨，在硬件和软件上进行集成化设计制造，保证了模块之间的运作在同一个平台下，避免模块之间运作时出现断层。

TBB拓宝一站式的全套电气系统集成服务，解决各个厂家各功能组件之间无法互联互通、协调工作的难度，大大提升房车电气系统的稳定性和可靠性。

为了提高行车充电效率，大多数用户会选择较大功率发电机，使用中发现电池BMS过充保护过低，充不上电，当发电机/电池一方无法做出参数更改时，用户只能选择根据其中一个模块参数定制另一模块，勉强定制的发电机/电池强行运行后，当模块出现问题，厂家双方均推脱责任，售后难保障。因为一开始的硬件不匹配，容易造成之后一些环节无法闭环，甚至是恶性循环。

二、Rhino48V发电机&&M48磷酸铁锂电池匹配，不给系统造硬伤

一节300Ah电池，充电到达100A会产生自动保护，发电机功率为3500W，而自购发电机为4500W，因为硬件不匹配而充不上电，RegoD48的三节M48-100锂电池能达到额定150A，最大300A充电，能承受Rhino发电机5000W的峰值发电。

三、软件协议互通，实现更多智能化功能

在房车独立供电系统中，涵盖发电-变电-储电-配电多个模块，非同品牌模块之间的协议很难打通，同一协议下，各模块能进行最大程度的通讯控制，实现更多智能化功能。

①发电机在冷态时充电电流较大，电池发布指令到系统控制中心，监控中心控制ACU发送信号给发电机降低调整转数，避免大电流导致对电芯的损耗。

②在电池差不多充满时，可通过的电流间隙变小，此时会造成小电流充电。这时电池会发布指令到系统监控中心，监控中心控制ACU发送给信号给发电机调整转数，避免小电流充电不稳定导致电芯内部不均衡。

四、智能监控中心，一切心中有“数”

7寸安卓显示控制屏，可视化数据功能模块；DIY设置，快速响应客户不同定制需求；即时数据记录，方便故障排查。

五、物联网在手，重构交互

全车数字化通信，各个模块互联互通，通信协议连接，彼此有序分工协作，并将实时工作状态上传到控制屏或手机APP，让用户可以随时、随地掌控全车。

随着TBB拓宝RegoD48的正式发布，再一次验证了TBB拓宝built with cpent的理念，而从用户实际使用场景出发，TBB拓宝新产品进一步推动了房车发电系统发展，为用户提供了更加丰富的房车用电解决方案。

本文链接：http://www.bbdya.cn/wc/19792.html

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