「长安新车」细节质感升级到店实拍第三代长安CS75PLUS

2024-05-09 玩车攻略

【摘要】：长安第三代CS75PLUS于4月底正式上市，新车主要对外观内饰细节进行了调整。并根据配置共推出5款车型，售价区间为12.49-14.99万元。下面，我们就实地到

长安第三代CS75PLUS于4月底正式上市，新车主要对外观内饰细节进行了调整。并根据配置共推出5款车型，售价区间为12.49-14.99万元。下面，我们就实地到访4S店，看看实车表现到底如何？

　　外观方面，第三代CS75PLUS 采用了“星辉翼动”格栅，类似家族的无边界设计，有着更强的电气化风格。此外，前保险杠两侧的亮黑进气口造型也让其看上去更具视觉冲击力。并且相比第二代CS75PLUS，新车整体风格更电动化。

　　大灯延续了现款的贯穿式设计，其中远近光由11颗高性能LED组成；贯穿式流光前位灯由61颗LED构成，通过镭雕实现流光璀璨的效果，凸显科技豪华视觉感受；在解锁车辆后，大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁，进一步增加与人的交互感。

　　新车侧面维持了老款车型的设计，逐渐上扬的车身腰线，为整车带来了流畅动感的视觉效果。尺寸方面，其长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm。为标准的紧凑型SUV尺寸。

　　轮圈方面，新车根据配置不同会提供18、19英寸两种尺寸轮圈。我们实拍的车型为2.0T车型，其配备了19英寸多条幅轮圈，视觉效果饱满。与之匹配的是邓禄普Grandtrek系列SUV专用轮胎，轮胎规格为225/55 R19。

　　车尾造型造型与老款保持一致，贯穿式尾灯组与前大灯相呼应，两侧尾灯主体依旧采用异形设计，在点亮后极具辨识度。

　　值得一提的是，尾灯内部由62+132+62颗超红光LED构成，内部采用了与前车灯相呼应的浮雕效果，同样在解锁车辆时能够显示动态的迎宾效果，每当解锁车辆时，都能提供不错的仪式感。

　　细节部分，新车依旧配备了小型的车顶扰流板，而后包围上的尾部扩散器面积进一步增大，而原本的双边共四出的排气也改为隐藏式设计。

　　内饰整体风格依旧采用了双12.3英寸联屏的设计，通过对细节的优化以及材质的提升，让内饰的立体感和质感变的更强。

　　材质方面，车内采用了大量的软质材料以及皮质缝线包裹，具有非常不错的品质感。整体内饰颜色采用拼色与撞色设计，利用光线与型面的天然变化，形成立体层次视感，带来奢雅精致的美学体验。

　　12.3英寸全液晶仪表显示清晰，功能丰富。同时支持三种主题模式切换，并且可以根据驾驶模式自动调整。

　　智能交互方面，在12.3英寸多媒体屏幕内，搭载了最新的IMS智能交互座舱，系统硬件有所升级，系统响应速度很快。功能方面，该系统支持车载导航、蓝牙、车联网、OTA、车载行车记录仪以及腾信视频/喜马拉雅FM/微信/QQ音乐等车载app等功能。同时，该系统还提供手势操作，使用体验好评。

　　座椅方面，第三代长安CS75PLUS依旧保持了上一代车型宽大舒适的优点，座椅皮质柔软细腻，乘坐感受很好，就是浅色部分椅需要经常打理。

　　空间表现与第二代代车型相同，前后排均能舒适的乘坐身高1.8m以上的成年男性。值得一提的是后排座椅支持靠背多角度调节，坐垫长度也足够，而且坐垫填充也非常柔软，乘坐舒适性在同级别车型中一直处于优秀水平。

　　后排中央地板近乎为纯平，且纵向长度足够安放一双成年人的双脚，中短途乘坐舒适性不会受太大影响。

　　后备箱也并没有牺牲掉，空间平整、宽敞，而且开口高度也比较低，搬运大件行李也不会特别费力。而且底部还有隐藏式储物格，家用足够。

　　动力方面，新车依旧蓝鲸系列的NE1.5T和2.0T发动机，发动机最大功率分别为138千瓦和171千瓦，最大扭矩分别为300牛·米和390牛·米。传动方面，新车将全系配备爱信8AT变速箱。
全文总结

　　长安CS75系列作为长安汽车在紧凑型SUV领域的当家花旦，凭借出色产品力获取了超过200万用户的信赖。而第三代CS75PLUS在细节设计上进行了升级后，更符合当下的设计潮流。未来，CS75PLUS还将推出iDD智混车型，相信在电气化时代下，能够给消费者带来更多的惊喜。

「长安新车」细节质感升级 到店实拍第三代长安CS75PLUS