可以承载梦想也可以探寻诗和远方试驾长安览拓者

2024-05-17 玩车攻略

【摘要】：随着皮卡相关政策的逐渐放开，越来越多的城市也都开始解禁或放宽皮卡路权，皮卡这种多用途车型也逐渐赢得了市场的青睐。11月10日，长安汽车旗下全新皮卡&–

随着皮卡相关政策的逐渐放开，越来越多的城市也都开始解禁或放宽皮卡路权，皮卡这种多用途车型也逐渐赢得了市场的青睐。11月10日，长安汽车旗下全新皮卡&–览拓者正式开启预售，其预售价区间为9.99-15.39万元。新车分别提供标轴版和长轴版两种车身结构可选，动力方面也分别提供汽油和柴油可选。长安览拓者开启预售的同时我们也试驾了这款新车，感兴趣的朋友不妨随我一起来看看。

“山河美学”设计语言硬朗大气

内饰偏向乘用化，质感、科技感出众

搭载蓝鲸动力总成

蓝鲸动力此前一般都出现在乘用车上，而皮卡则是首次搭载。得益于蓝鲸动力出色的性能表现，长安览拓者的起步阶段显得比较轻松顺畅，不需要深踩就有着不错的提速感。如果需要紧急加速，深踩油门提速超车也不会太吃力。相信即使是满载情况，长安览拓者依旧可以有着足够的动力去驱动车辆。

采埃孚8AT变速箱的表现非常兢兢业业，舒适模式下升挡十分积极，平稳驾驶的话发动机转速基本保持在2000rpm内，较低的转速也可以有效提升燃油经济性。运动模式或者深踩油门的话，变速箱会进行降挡操作，发动机转速也会相应提升1000rpm左右，加速感也会更加直接。

长安览拓者的车内静谧性确实是个惊喜，尤其是发动机噪声抑制的十分出色，对于一款皮卡来说绝对是难能可贵。当然受制于高大的车身以及宽大的外后视镜，速度起来后风噪会相对明显一些。长安览拓者试驾车型采用了电子助力转向，并提供舒适、运动、轻便三种力度可调，日常驾驶舒适模式即可，打起方向力度也是比较适中。

悬架由长安底特律研发中心与PSA联合开发，并由道奇、猛禽(配置|询价)等硬派越野底盘专家负责调校。悬架对于细小的颠簸过滤的还是比较出色的，但是较大的震动确实会直接传递到车内。当然长安览拓者毕竟是一台偏向硬派越野的皮卡，它的舒适性肯定不能跟SUV这种家用车相提并论，但是在皮卡里横向对比绝对算是出色的。

长安览拓者硬核越野实力绝对是值得一提的，轻度越野情况下四驱系统可以选择自动模式，而复杂路段则可以切换到4L低速四驱模式，极端情况下也可以开启差速锁，提升通过性。长安览拓者标轴拥有28°接近角、26°离去角、225mm空载离地间隙；长轴版则拥有28°接近角、27°离去角以及230mm空载离地间隙，通过性还是非常出色的。此外新车还提供HHC坡道起步辅助以及HDC陡坡缓降功能。

写在最后：

目前的皮卡市场还属于蓝海，随着未来政策的进一步放开，皮卡的前景也是值得看好的。可以承载梦想创造收入，也可以带领家人去探寻诗和远方，皮卡的多用途也是很多人需要的。对于长安览拓者来说，趋向于乘用车的舒适性及科技配置，再加上蓝鲸动力以及强悍的越野能力，用未来可期形容绝对不算过分。

本文链接：http://www.bbdya.cn/wc/21889.html

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