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2024-05-17
这并不是我们第一次见到MG7实拍内容,8月17日的连续热搜期间,大量新车实拍内容曝光,不过,彼时仅仅是外观首秀,本次是内饰方面的首次对外实拍曝光,甚至连实拍车上还未撕去内饰保密的黑膜。
需要强调的是,本次实拍车型依然有所局限,机舱盖不开放拍摄、车机系统不开放拍摄(车辆不通电,大屏不允许点亮),所以我们更多的关注点,放在了配置水平和整体布局上。
对于MG而言,MG7是一个全新的开始,TA有着一身黑化,这也是MG品牌的一个全新战略,叫黑标序列,这个序列未来主打的就是高端、豪华和运动,所以序列下第一款产品的定位尤为重要。
基于这样的背景,我们可以看到MG7的车型定位虽为紧凑型轿车,但车身尺寸却达到了4884/1889/1447mm,轴距2778mm,几乎与中型车不相上下,那么对于这台车而言,很可能在同级会出现一个降维打击的现象。
既然高端、运动,MG7还是向我们公布了部分动力信息,虽然实拍内容看不到,但官方已经给出消息,目前的消息会是个2.0T+9AT的组合,匹配mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器,引擎达到260马力,最大扭矩405N·m,官方数据加速6.5s,当然我们也可以期待一下未来的实测表现。
外观方面我们不做过多介绍,额外强调一下轮圈轮胎部分,实拍车辆使用的是一套19英寸轮圈,但根据官方资料,高配车型上将使用到255/35 R20规格,35扁平比、R20那可真的是只有跑车、高级别轿跑才会用到的规格,255的宽度就更夸张了。
车漆颜色方面,实拍车型使用了一个很有英伦味道的赛车绿,官方名称叫翡冷翠色,非常有质感、有品位的一个颜色。也侧面可以看出这两年国内汽车时尚文化风向标的改变,之前大家都喜欢无脑黑化、无脑战斗灰,现在讲究这种有品位、有底蕴的颜色,可见大家的审美和玩车观也是越来越在线。
内饰方面是本次的实拍重点,同时,内饰才是我们自己用车能长时间享受到的,可以看到,整个车内氛围完全不是对称分布,就是完全的以驾驶员为中心。
据官方资料,高配车型上就是整个内饰仪表台面板用了一整块的麂皮绒,运动座椅也是麂皮绒材质,配合很有科技感的一键启动按键造型、如飞机排挡般的档把造型,整个驾驶席很有氛围感。
据官方资料,MG7共推两大内饰配色主题,一个叫“赤霞朱”,虽未见到实车和官图示意,但从命名可初步推测是一款红色主题;另一个叫“孔雀森林”,也就是本次实拍的颜色,该颜色整体色调与外观翡冷翠色搭配,是一款融合轻复古的莫兰迪色调,很有品位很有质感的色系。
此外,随官方并未开放拍摄,但我们依然可以看到未点亮状态的一块33英寸一体式悬浮屏,从左到右分别是三个分区显示:驾驶模式-仪表-中控,另据介绍,车机系统内部使用了来自高通骁龙的8155芯片。
MG7内部配备了视觉效果256色的氛围灯,颜色多只是一方面,亮点在于它可以随着驾驶模式的变化联动,能呼吸,场景、颜色、亮度,都能自定义。
另外像同级唯一的AR-HUD实景显示,带14个扬声器的BOSE PREMIUM音响系统,都是MG7的配置亮点,其中音响系统采用BOSE Centerpoint虚拟环绕声技术,根据MG7独有的座舱声学指纹量身定制,拥有同级独有的14个高性能扬声器和12通道DSP功放。
总结:
整体来看,本次MG7的内饰首拍虽然受到了不少的局限,但依然向我们传达了较多信息,比如与外观相搭配的孔雀森林配色,比如完全以驾驶者为重心的氛围设计,比如多种配置加持与设计细节。
MG7向我们展现了不错的高级感与氛围感,相信在撕去实际体验时,整个的内饰感受会随着光线的变好而更上一层楼。
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