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玛莎拉蒂gt图片（玛莎拉蒂Grecale最新消息 将推GT/Modena/Trofeo车型）

2024-01-13 玩车攻略
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本文目录

    玛莎拉蒂Grecale最新消息 将推GT/Modena/Trofeo车型

    大家觉得玛莎拉蒂gt怎么样 我要买

    玛莎拉蒂GT跑车Granturismo，小改装黑武士又是成条街最靓仔

    玛莎拉蒂gt为什么这么不保值

    玛莎拉蒂GT是超级跑车吗

    跑车玛莎拉蒂GT耗油量怎么样 价钱大约多少

玛莎拉蒂Grecale最新消息 将推GT/Modena/Trofeo车型

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了玛莎拉蒂Grecale最新消息，为了与保时捷Macan更好的竞争，未来也会推出拥有针对性外观和内饰设计的GT、Modena、Trofeo车型，新车会在11月全球首发，定位中型SUV，纯电车型也在研发中。

玛莎拉蒂Grecale的“GT”车型，将会更注重都市驾驶、简约和现代的设计理念；“Modena”车型，将会更符合注重优雅、活力和驾驶乐趣平衡的消费者；“Trofeo”车型，将会是该系列最顶级，最运动的存在。

外观方面，玛莎拉蒂Grecale量产后的车身轮廓应该与上方渲染图中的造型一致，前脸仍旧是玛莎拉蒂标志性的家族脸谱，拥有巨大的六边形进气格栅，以及细长的头灯设计。

此前曝光的内饰图片并没有露出太多细节，中控台依然被大面积覆盖，但可以看到空调出风口的造型，此外，车辆还将配有三辐式方向盘以及大尺寸换挡拨片等。

玛莎拉蒂Grecale将搭载已经被玛莎拉蒂MC20超级跑车所使用的“海神”3.0T V6双涡轮增压发动机，在玛莎拉蒂MC20超级跑车身上，它的功率是463千瓦，扭矩是730牛·米。

除此之外，玛莎拉蒂Grecale可能还会提供功率243千瓦的2.0T车型，匹配8挡自动变速箱，预计所有车型都将提供四驱版车型。

大家觉得玛莎拉蒂gt怎么样 我要买

玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车创造了48:52的完美比例，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MCRaceShift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。

“GranTurismo”这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。搞清楚了定义再来看玛莎拉蒂GranTurismoSAutomatic这款车，就能理解它是怎样的一款车了，经过数天的接触也深刻地理解了GranTurismo的含义，而它的售价为237.8万，也没有贵到令人觉得遥不可及！

我推荐白色的，优雅大气

玛莎拉蒂GT跑车Granturismo，小改装黑武士又是成条街最靓仔

玛莎拉蒂GT作为Maserati首款定位于长距离高速行驶的豪华轿跑车，也是Granturismo的开创者，在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，更是一直成为三叉戟的得意代表作之一。

后包围上也为GT改装了MC的套件，中置排气孔的设计比相比于GTS的双边单出更有吸引力，另外考虑到更换尾段后会丢失GT这种迷人声浪，因此这次还是直接更换对带弯管的尾嘴。

黑武士下的玛莎拉蒂GT，银色的排气管口下更好的点缀了后杠又不失单调，更是一种中置排气口的亮点

这几年的玛莎拉蒂的快速发展和车型丰富后，也给这个意大利车企带来更多的曝光的和保有量大的情况下逐渐成为街车的可能。同时，也正是为了满足更多车友的个性化需求，你是否也会选择将爱车升级改装一番？

玛莎拉蒂gt为什么这么不保值

因为法拉利不给玛莎拉蒂提供发动机了，不值得购买。

要说内饰吧，就很一般了，这辆车的内饰真的看不出是这个价位的车，也就是二三十万车的水平。要说空间的话，前排的空间是没有问题的，坐着也舒服，但后排的空间就有些小了，如果坐的时间长了，就会感觉不舒服。

八速自动变速箱虽然能达到目的，但却无法带来同价位下其他配有双离合变速箱对手的那种激情。我不但希望换挡能更加迅速，我还希望它能带来更大的冲力。

吉博力的内饰还是一大失望，它并没有我们想象中意大利豪华汽车品牌该有的品质，看上去也一般，感觉像是廉价的。

如果不给我看到玛莎拉蒂的logo，我会无法相信自己正坐在玛莎拉蒂的驾驶舱中。你或许会觉得我对这款车充满怨恨，其实不是，客观地讲，这辆车并不是没有优点。

打个比方，它的声浪独具魅力，我承认它听起来很满足，这或许是界内最棒的V6声浪之一了，总之它听起来比开起来快。

它的内饰仍然能被一辆奔驰C级车打败，驾驶体验也无法与保时捷Boxster和宝马Z4相比，不过我怀疑有些人还是会偏爱那个玛莎拉蒂的标志。

我发现这辆车居然没有换挡拨片，取而代之的是方向盘后面的两个按钮，它们的做工也不怎么样，感觉松松的。假如它们能稳稳当当的，那还是可以接受的，但是现实还是有点小失望。

玛莎拉蒂GT是超级跑车吗

你好，从严格意义上来说玛莎拉蒂GT的定位是性能跑车，因为是前置引擎。

超跑的最基础条件是中置引擎。只不过国内习惯把上百万的跑车称为超跑。

你比对一下图片也能看得出来它跟超跑的差距。 希望采纳 谢谢

跑车玛莎拉蒂GT耗油量怎么样 价钱大约多少

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车创造了48: 52的完美比例，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。“Gran Turismo”这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。搞清楚了定义再来看玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic这款车，就能理解它是怎样的一款车了，经过数天的接触也深刻地理解了Gran Turismo的含义，而它的售价为237.8万，也没有贵到令人觉得遥不可及！我推荐白色的，优雅大气

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