纯电续航100公里疑似全新三菱欧蓝德PHEV谍照

2026-04-19 违章处理

【摘要】：近日，我们从相关渠道获得了疑似全新三菱欧蓝德PHEV插混版谍照，虽然此前燃油版车型已经正式亮相，但是PHEV插混版车型始终没有发布，新车可能会在11月左右亮

　　近日，我们从相关渠道获得了疑似全新三菱欧蓝德PHEV插混版谍照，虽然此前燃油版车型已经正式亮相，但是PHEV插混版车型始终没有发布，新车可能会在11月左右亮相，将会搭载插电式混合动力系统，WLTC纯电续航里程有望达到100公里。

　　路试谍照中的车辆，外观与此前的燃油版车型没有本质区别，不过能看到左后方轮圈上部车身有迷彩伪装，因此推测该车可能是即将推出的全新三菱欧蓝德PHEV车型路试车，该车此前也发布过官方谍照。

　　外观方面，全新三菱欧蓝德PHEV预计将会采用与此前发布的燃油版车型相似的设计，前脸设计沿用三菱最新“动态格栅”设计语言，正面车灯采用了分体式设计，远光灯和近光灯在前保险杠中部与雾灯部分造型呼应的更加紧密，在上部与前格栅两侧相连的是日间行车灯和转向灯。

　　内饰设计方面，预计也不会有本质的区别，为了体现出欧蓝德更高的价值感，对材料的质量以及总体的贴合度和装饰进行了更多的侧重。欧蓝德提供标配三排座椅。内部两个屏幕分别是12.3英寸的仪表盘和9英寸的中央屏幕，支持Android Auto和无线Apple CarPlay功能。

　　欧蓝德燃油版

　　配置方面，燃油版车型拥有20英寸合金轮毂，12.3英寸数字仪表盘，10.8英寸全彩HUD，10扬声器BOSE印象系统和MI-PILOT Assist自动辅助驾驶系统，符合当前时代消费者对于功能的需求。

　　欧蓝德燃油版

　　动力系统方面，根据此前得到的消息，全新三菱欧蓝德PHEV的电池组容量13.8千瓦时，WLTC纯电续航里程有望达到100公里，前后电机功率均为60千瓦，不过前电机最大扭矩137牛·米，后电机195牛· 米。

纯电续航100公里 疑似全新三菱欧蓝德PHEV谍照