中国造“纯电动疫苗接种车”出海，打通接种“最后一公里”

2026-05-11 修车经验

【摘要】：开启新冠疫苗移动接种新模式。2021年5月30日，恒天纯电动疫苗接种车在上海国际汽车码头装船，发往沙特。　　打造移动防疫堡垒　　新能源汽车网了解到，2021

　　开启新冠疫苗移动接种新模式。2021年5月30日，恒天纯电动疫苗接种车在上海国际汽车码头装船，发往沙特。

　　打造移动防疫堡垒

　　新能源汽车网了解到，2021年5月16日，由南华大学与衡阳智电客车有限责任公司联合研发，全国首台纯电动疫苗流动接种车就已经在湖南投入使用。

　　该车型一共申报了30多项专利，工信部规定工况续驶里程可达598公里，已通过强制性检验验证，并获得工信部公告批准，只要通电的乡镇、乡村均可正常使用。以10.5米低入口纯电动城市客车作为基础车型，长度及空间适中，空间利用率高，采用新能源(绿色环保零排放)，综合续航大于300公里，城市社区、乡镇、村组均适用。在核心技术方面，该车型一共申报了30多项专利，工信部规定工况续驶里程可达598公里，已通过强制性检验验证，并获得工信部公告批准，只要通电的乡镇、乡村均可正常使用。

　　对此，衡阳智电客车有限责任公司总经理董楠介绍，在南华大学师生团队的大力支持下，首批已生产了25台疫苗接种车，将陆续交付并投入使用。并已接到沙特阿拉伯等海外订单，后期将在南华大学支持下，加速研发成果转化与车辆生产，为其他省市及国际社会提供疫情防控装备保障。

　　树立中国制造标杆

　　一方面，流动疫苗接种车的普及可以减轻人民群众和集中接种点的负担，破解农村疫苗接种难题，解决疫苗接种“最后一公里”问题，对于我国疫情防控工作和疫苗接种任务的推进具有重要意义。

　　与此同时，作为全国第一款投入使用的纯电动疫苗流动接种车，车内根据新冠疫苗接种的相关技术规范进行设计，疫苗冷藏系统、车载接种系统与疾控中心监控系统连接，实现智能化、网联化，打通全人群接种“最后一公里”。

　　与此同时，作为出口海外市场的特殊车型，车载疫苗冷藏箱电路设计了车载动力电源、常用市电、UPS备用电源三重保护，以保障疫苗存储及监控系统持续稳定、安全。车内的疫苗冷藏系统、车载接种系统与湖南省疾控中心监控系统连接，实现智能化、网联化，可实时向监控系统反馈信息。

　　恒天智电纯电动疫苗接种车，助力打通全人群接种“最后一公里”，为国际疫情防控贡献中国力量。

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