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2026-06-20
日前,BMW iX原型车在中国内蒙古牙克石进行冬季测试,在极寒环境和多种道路条件下,测试团队针对中国特有路况、环境及驾驶习惯,对车辆动态性能、舒适性、电驱性能等方面进行全面的测试与验证。接下来,宝马中国研发团队还将针对车辆进行5G移动通信能力与自动驾驶功能的测试。
宝马测试团队利用牙克石的极寒气候及测试机构专业的冷室设施,宝马测试工程师设置不同的低温环境,模拟不同地区用户的实际用车场景,检测座舱升温速度,考察体感舒适水平。
值得一提的是,宝马首次在BMW iX座舱内应用了同级独有的红外线加热技术,在前后门板、扶手及仪表台下方控制面板置入了红外线加热装置。这一创新技术的应用可以让BMW iX不仅能以较低的能耗快速提升座舱温度,还能有效降低车内噪音,减少空气流动避免皮肤干燥。
为了全面模拟客户冬季日常使用状态,工程师设计出多种极端条件的变化组合,测试车辆在不同的电量、充电条件、低温环境下的电驱动性能,以验证其在严冬日常行驶的表现。测试中,BMW iX的充放电功能、高压电池动力输出表现、能量回收、电池热管理以及车辆冷启动均能达到设计标定。
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