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日前,我们从国外媒体获悉,特斯拉同意支付150万美元和解因为软件升级导致1743辆Model S汽车最大电池电压降低引发的官司。
根据周三提交给旧金山地区法院的和解文件,这些Model S的车主将每人获得625美元赔偿,“达到临时降低的最高电压价值的好几倍”。据悉,这150万美元和解费中包含原告聘请律师的41万美元费用和成本。
原告车主的律师表示,“电压限制是暂时的,10%的降幅持续了大约3个月,7%的降幅又持续了7个月,直到2020年3月发布修正更新。”
主审法官将于12月9日就这份和解协议举行听证会。
这起2019年8月提起的诉讼指控特斯拉发布的软件更新降低了部分Model S的最高电池充电电压。后来的更新将这些汽车的电池电压恢复了大约3%,2020年3月的第三次更新才彻底解决这一问题。该公司的数据显示,共有1552辆汽车完全恢复了电池电压,还有57辆车进行了电池更换,剩余汽车的最高电压将会逐步恢复。
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