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2026-05-30
近日,我们从相关渠道获得了全新捷尼赛思G90最新谍照,并首次看到了尾部造型的样子,作为家族旗舰轿车,新车将会拥有全新的外观和内饰设计,并且会搭载V8发动机、空气悬架和带有激光雷达的L3级自动驾驶技术,有望于2021年内发布。
通过全新捷尼赛思G90最新谍照,我们可以首次看到尾部的细节设计,其中最明显的就是尾灯的造型,与此前大家的猜测不同,并没有采用分体式设计,而是将尾灯设计成了一个整体,通过谍照来看,贯穿式尾灯可能也会继续出现。
全新捷尼赛思G90保留了家族DNA设计,分体头灯和盾型进气格栅的家族脸谱是捷尼赛思的标志性设计,车身线条非常硬朗,符合自身豪华轿车的定位。就车型级别来说,奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L都是它的竞争对手,不过就售价来说,它显然会实惠的多。
老款方向盘
通过此前曝光的内饰谍照可以看到,全新捷尼赛思G90采用了双辐多功能方向盘设计,与老款的四辐式设计完全不同,虽然谍照不是很清晰,但是考虑到韩国厂商在消费电子领域的先进性,推测这个全新方向盘可能也会拥有类似奔驰S级的触控操作设计。
同时,通过此前曝光的内饰谍照还可以看到,该车在中控台上带有一块尺寸相当可观的宽比例屏幕,预计其中将安放两块屏幕,表面则会由一块玻璃将其整合在一起,形成联屏效果。
屏幕在点亮状态下,通过边框和正常手掌大小比例判断,中央显示娱乐信息和地图的屏幕至少会在10英寸以上,通常这个级别的轿车都会使用10.25英寸甚至12英寸的屏幕硬件。
全新捷尼赛思G90被确认配备了L3级自动辅助驾驶系统,该系统由摄像头雷达和两个激光雷达组成,G90将在车辆前部的两侧配备两个雷达,以实现更先进的自动辅助驾驶功能,例如在驾驶时对车侧向车辆的监控。此外,即使在多云天气下也可以进行更精确的操作。
动力系统方面,预计现款车型使用的3.3T V6发动机将会继续保留,可能将会继续匹配8挡自动变速器,并配备适时四驱系统和空气悬架,未来该车或将推出PHEV及纯电动车型。
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