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2023-12-15
3月15日,宝马在德国慕尼黑召开了2022年年度财报大会,在此次大会上,宝马公开了2022年全年业务表现以及未来的规划。
在2022年,宝马集团共售出239.96万辆,其中,纯电车型25.2万辆,同比增长超过100%,截至目前,宝马在全球电动车的总销量达到那50万辆。
2022年,宝马全年营收1236亿欧元,同比增长29.5%,不过,税前利润106亿欧元,同比增长7.8%,不过,利润率下降了1.7%。全年研发投入77.9亿欧元,,占据总营收5.5%,比2021年多了27.8亿欧元,主要用于宝马数字化转型,高压电池,以及智能化领域,并预计未来几年的研发投入将控制4%-5%区间。
在电动化领域,宝马正在加快步伐,在2022年推出了宝马i7以及iX1两款纯电动车型,今年,宝马将在今年推出两款全新电动化产品:宝马i5与宝马iX2,其中i5预计夏天启动,10月将在韩国、欧洲、美国发售,在后续也将会推出i5旅行版以及i5M50性能版。
对未来的规划中,宝马针对品牌提出了新的规划,预计10年内,MINI品牌和劳斯莱斯品牌将成为纯电动品牌,到2026年,全球销量中纯电动车型将占据30%,2030年达到50%,届时,宝马电动车在全球累计交付量也将达到1000万辆。
在新车计划上,宝马也提出了新世代车型计划。新世代车型将基于完全为纯电动车设计的架构和全新的设计语言,并具备三大特点:1、全新开发的电子电气架构,以及全新的用户界面和人机交互概念;2、全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统。3、产品全生命周期的循环永续水平达到一个新高度。
在2022年消费电子展上宝马带来了BMW i 数字情感交互概念车“DEE”,后续也将应用在宝马新世代车型上,通过BMW增强现实技术与先进平视显示系统,在无需使用任何辅助设备(如AR 眼镜)的情况下,概念车就能通过混合现实技术在车内提供沉浸式体验,为用户打造全新维度的驾驶乐趣。
预计2025年首款车型量产,并在接下来的2年内会将至少推出6款车型,包括一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。也就是说,新世代车型的首发阵容将专注在宝马品牌的核心细分市场。
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